300 TM 2014

bonsoir je viens de commander un 300 tm 2014 sans l avoir essayer vous en pencer quoi j ai fais le bon choix merci

   
tu aurais du essayé celle d'un ami avant de signer   

Pour les conseils c'était avant de signer qu'il fallait demander !

demande a coucou robin et couscoussiere ils roulent en TM   

t as signé c est qu elle te plait    apres c est a toi de t adapter a la moto   

vialle a écrit:

   
tu aurais du essayé celle d'un ami avant de signer   

Surtout si c'est ta 1er TM ..
Dans ce cas les 2 premier mois c'est " Un rail, une bombe, fun, un jouet" les 6 mois suivant c'est "comment on change de ressort de valve, comment on met un rekluse, un twister, un pot Gnarly"

BONY a écrit:

bonsoir je viens de commander un 300 tm 2014 sans l avoir essayer vous en pencer quoi j ai fais le bon choix merci

Ça dépend tu avais quoi avant ?

Tiens un avis objectif ( humouw humouw je pwécise !!!)
http://forum-tm-racing.com/viewtopic.php?f=22&t=5347

vialle a écrit:

   
tu aurais du essayé celle d'un ami avant de signer   

Pourquoi ? j'en ais eu une et c'est la meilleure machine que j'ai acheter ...........

Le frere de mon bofr italien a reçu son 300 TM 2014 Il y a 3 jours samedi. Bon il est à 50 km de Pesaro !!!! en plus 7500 net livrée et preparée . Il me dit finition encore plus serieuse plastique mieux assemblés..... un peu haute mais elle va se tasser....vu son gabarit. Qd au moteur pas encore roulé !!!!

J'ai faits un essai sur UN 300 tm 2013 d'un pote  environ 30 borne la partie cycle est vraiment super,après le le moteur il faut prendre habitude pars que il y du monde au balcon par contre vraiment tout en bas c'est un tracteur .

j avais un 350 exc 2013 ca fait plusieurs annee que j ai des ktm j ai voulu changer un peut , est pour un essaie je connais persomne qu il roule en tm dans mon coin on verra bien

BONY a écrit:

j avais un 350 exc 2013 ca fait plusieurs annee que j ai des ktm j ai voulu changer un peut , est pour un essaie je connais persomne qu il roule en tm dans mon coin on verra bien

Le risque que tu prends c'est plutôt la ré-adaptation ou non au 2 Tps vs 4 Tps et démarage au kick plutôt que la marque de la moto.
Aujourd'hui toutes les motos sont bonnes donc pas de soucis coté performance même si la TM est certainement la plus rageuse des 300 actuelles et venant du 4 Tps, il te faudra cerrtainement calmer la bête (cale à l'admission voire masses complémentaires à l'allumage).

Thierry G a écrit:

BONY a écrit:

j avais un 350 exc 2013 ca fait plusieurs annee que j ai des ktm j ai voulu changer un peut , est pour un essaie je connais persomne qu il roule en tm dans mon coin on verra bien

Le risque que tu prends c'est plutôt la ré-adaptation ou non au 2 Tps vs 4 Tps et démarage au kick plutôt que la marque de la moto.
Aujourd'hui toutes les motos sont bonnes donc pas de soucis coté performance même si la TM est certainement la plus rageuse des 300 actuelles et venant du 4 Tps, il te faudra cerrtainement calmer la bête (cale à l'admission voire masses complémentaires à l'allumage).  

+1
C'est ce que je disais plus haut

 

Pas de pb avec le 300 tm mon meilleur pote roulle avec c'est un vrail rail qd au moteur il te faut rouler un rapport au dessus et avec le coffre tu passes partout. Sinon qd elle prend les tours tu passes le rapport superieur ! ce n'est pas de toute façon une moto avec laquelle comme toutes les 300 d'ailleurs, on roule dans les tours !! ou alors il faut s'appeler Nambotin ! Pas d'inquietude.
Seul bemol (car je connais bien les TM pour avoir rouler svt avec sur Brioude avec elle de potes ,coin ou il y a le plus de TM vu que c'est l'ancien fief de TM Racing france avec Roberto Di giambatista et Nanard.... paix à son âme...) donc le bemol c'est la durete des suspensions fourche surtout et la revente nettement en dessous de la cote, le faible reseau qui oblige de faire la méca soit meme car peu de garages les prennent en reprise ou mecanique mais peut-être en as-tu un pres de chez toi (pas de pb pour les pieces par contre Tom-Off-Road par exemple sinon à Brioude MJ Moto ex mecano TM France)

J'ai un 300 de 2009 et j'en suis VRAIMENT très content, manquerait juste le bouton magique, sinon, moteur et partie-cycle d'enfer     

bien merci pour toute c est info vivement quel soit dans le garage

ROBIN a écrit:

J'ai un 300 de 2009 et j'en suis VRAIMENT très content, manquerait juste le bouton magique, sinon, moteur et partie-cycle d'enfer     

Tu m'as dit. ta TM avec le moteur de ton ex KTM = TOP ..   T'as changé d'avis ?

dangelfan a écrit:

ROBIN a écrit:

J'ai un 300 de 2009 et j'en suis VRAIMENT très content, manquerait juste le bouton magique, sinon, moteur et partie-cycle d'enfer     

Tu m'as dit. ta TM avec le moteur de ton ex KTM = TOP ..   T'as changé d'avis ?

Non, je n'ai pas changé d'avis, le moteur de la 250 EXC 2009 est excellent ! j'ai adoré ce moteur mais au choix entre :

250 EXC avec super moteur avec partie cycle de merd' (j'exagère pas ... ) vs 300 EN avec moteur TRES puissant mais fort en bas qui me permet de rouler au couple avec partie cycle géniale, ya pas photo, je ne reviendrai pour rien au monde en arrière  

Et je vais pas m'amuser à adapter un moteur 250 EXC dans ma partie cycle ...

prends une nlle husquy a bielettes ça doit etre bien maintenant par rapport au pds non? un chassis top une moteur top

BONY a écrit:

bonsoir je viens de commander un 300 tm 2014 sans l avoir essayer vous en pencer quoi j ai fais le bon choix merci

bien sur que tu as fait le bon choix !!
c'est de la balle.

juju 250TM2001 pendant 9 ans puis 300TM2011 depuis.

tres content je changerais pour rien au monde.

et puis au bout d'un moment faut arreter de se cacher derriere sa moto si elle monte pas c'est toi le boulet ;-)

Enfin quelqu'un de censé !

pilote43 a écrit:

prends une nlle husquy a bielettes ça doit etre bien maintenant par rapport au pds non? un chassis top une moteur top

Pas envie, j'aime trop le comportement de ma TM   en + elle est rabaissée pour mes ptites jambes et le moteur est bien réglé donc le top !  

moi aussi J'AIMERAIS une 300 TM