L'ENDURO EN RHONE-ALPES

Sujet: KTM 23.12.13 9:01

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dav74 a écrit:: Salut
vous avez des info sur la conso des 350 exc-f 2014 ?
et le nombre de km possible avec la resserve ?

Merci

140 km avant réserve

Sujet: Re: KTM 23.12.13 9:32

orion300 a écrit:

dav74 a écrit:: Salut
vous avez des info sur la conso des 350 exc-f 2014 ?
et le nombre de km possible avec la réserve ?

Merci

140 km avant réserve

pour l'info

et à partir de la réserve il te reste combien de km?

Sujet: Re: KTM 23.12.13 9:55

a peu près 15/20 avec réserve

Sujet: Re: KTM 23.12.13 11:08

C'est pas vraiment une réserve (injection) ... juste un voyant qui s'allume comme sur les wouatures !

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GA ZO BU MEU * (devise Shadok)
* La vérité c'est qu'il n'y a pas de vérité, y compris celle-ci !

Gilles

Sujet: Re: KTM 23.12.13 13:09

Merci pour vos réponses.

Sujet: Re: KTM 23.12.13 13:14

ben731 a écrit:: BONJOUR, la nouvelle est dans le garage depuis hier    (350 exc-f 2012)

quelques question déjà:
il y'a bien sous la selle, un truc rond avec les différentes courbes ou c'est lorsque l'ont achète le bouton de changement de courbe ? (même si c'est gadget, quitte a l'avoir je veux essayer. je ne voyais pas la différence sur le 300)

en option
https://www.lenduro.com/t30204-double-courbe-350-ktm-exc-2012?highlight=double+courbe

je sais que l'ancien proprio rouler avec une ligne akra: je ne sais pas si l'injection à etais remis en version origine ou pas
grave docteur ou retour chez le concess avant meme un essai ?

Après contacte avec un pro pas de reprogrammation pour les ktm 2014 pour les autres ?

enfin, savez-vous si sur passion tt, le cd qu'ils vendent pour le manuel de reparation est bien ça ou c'est le manuel de d'utilisation
dessus je retrouverais toutes les info pour la mécanique (calage distrib etc....)

oui super important, achète le pour me faire une copie

merci

Sujet: Re: KTM 24.12.13 11:54

dav74 a écrit:: Salut
vous avez des info sur la conso des 350 exc-f 2014 ?
et le nombre de km possible avec la resserve ?

Merci

Salut,

J'ai pas d'infos, mais sa doit tourner entre 150 et 200km suivant utilisation...

Sa te va comme réponse ? secret

Sujet: Re: KTM 24.12.13 16:51

Non, car entre 140 et 200 il y a pas de station fouet

Pourvu que comme guide tu sois plus précis bah

Sujet: Re: KTM 25.12.13 17:35

j'ai une 350 EXC-F de 2013, ok pas de 2014 mais je pense que ce ne doit pas beaucoup être différent.

Je consomme 5l/100km en rando cool et 6l/100km en forçant plus.
Le réservoir faisant 9l et en aplliquant la "régle de trois" et pas celle de Troie ( ptdr

), on obtient :
180 km cool et 150km pour l'autre.

pour la "réserve" : il me semble qu'elle n'est pas bien grande et c'est juste un voyant...

Bon courage.

Sujet: Re: KTM 25.12.13 18:38

Sujet: Re: KTM 26.12.13 15:44

j'avais fait un petit bilan à l'époque sur ma WRF ... il est temps de faire la même chose sur l'orange !

250 EXCF 2012, achetée neuve en octobre 2011

Aujourd'hui 245h et 8000 km

Entretient moteur :
Vidanges : tous 1000 Km avec changement de filtre
"grosse" révision à 8000 Km et 245h
- Piston
- Chaîne de distribution
- Jeu aux soupapes
Bilan du mécano (Fred27)
- Piston : pas de marques mais usure régulière ... pas déraisonnable de l'avoir changé !
- Chaîne de distribution : à peine allongée, pouvait encore faire sans soucis.
- Jeux aux soupapes : tout bon

Entretient partie cycle :
Vidange huile fourche : 1000km - 3500 Km - 7000 Km
Roulements roue AR : 3500 Km
Roulements roue AV : 7000 Km
Kit chaine : 3500 Km - 7500 Km

Petits incidents :
Embout de béquille en plastoc perdu/cassé vers 2500 Km
Ampoule BA20 d'origine qui claque remplacée par ça : http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=6003
Plaque écrou de roue AR débloquée et perdue vers 7000 Km

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Gilles

Invité

Mine de rien , tu roules GILLES, des mauvaises langues vont parler de ta profession , moi qui ait presque la meme je n'en suis pas là !
Costaud la petite KT

Sujet: Re: KTM 26.12.13 17:16

pour le retour

Sujet: Re: KTM 26.12.13 19:25

Et c'est reparti pour un tour !

_________________
Bienheureux les félés car ils laissent passer la lumiere .

Sujet: Re: KTM 26.12.13 19:30

Niquel ce petit retour gilles.

yeah

Pour la mienne qui a 175H j'ai à peu près les mêmes entretiens.

Je ferait le piston à 200H et je compte mesurer le cylindre à L'IUT à la MMT.

Je vous tiendrai au courant.

A+

Sujet: Re: KTM 26.12.13 19:50

Fred a mesuré le cylindre, il y avait juste 1/100 d'ovalisation bien

Amx, toi qui utilises bien mieux le potentiel de la moto que moi, je pense que tu as raison de jeter un coup d'œil au piston à 200H.

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Gilles

Sujet: Re: KTM 26.12.13 19:54

monosapiens a écrit:: Et c'est reparti pour un tour !

La prochaine étape ... faudra bien que je change le "célèbre" PDS ptdr

... mais toujours pas de jeu pour l'instant !

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Gilles

Sujet: Re: KTM 26.12.13 19:59

Pas de polémiques !

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Bienheureux les félés car ils laissent passer la lumiere .

Sujet: Re: KTM 26.12.13 21:38

gilles a écrit:

monosapiens a écrit:: Et c'est reparti pour un tour !

La prochaine étape ... faudra bien que je change le "célèbre" PDS ptdr

... mais toujours pas de jeu pour l'instant !

Pour le changer, douille et étau merci

.

Ducoup gilles tu as pris quelle cote pour ton piston ? Il me semble qu'il y en a 2.

Je pense le changer moi, quelqu'un aurait un topic qui pourrait me servir ?

Surtout pour le changement de la chaine, et les outils qu'il faut...

Merci

Sujet: Re: KTM 26.12.13 22:22

Je n'ai pas les détails technique car ce n'est pas moi qui l'ai fait.
Je n'avais pas vraiment le temps sur cette période et pas tout l'outillage nécessaire bah

... et certainement la flemme qui vient avec l'âge ptdr

Fred m'a dit que le changement de chaîne était bien moins simple que sur la WRF (démontage coté allumage pour la Yam et coté embrayage pour la KTM si j'ai bien compris...)
... bref, j'ai fait confiance au pro, surtout qu'il bosse aussi vite et propre qu'il roule amen

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Gilles

Sujet: Re: KTM 27.12.13 9:00

super gilles merci

Je vais devoir faire mon piston également (160H déjà), à 200H grand max !
Pour tes roulements de roues tu as fait longtemps avec la roue avant ! hallucinant

, les miens à 3000 km étaient dead

Sujet: Re: KTM 27.12.13 9:44

Super Gilles pour ce retour d'expérience sans tabou ! bien

Sujet: Re: KTM 27.12.13 13:33

Merci pour ce retour d'experience.

ma 250 FE 2013, ou EXCF, appeler la comme vous voulez a actuellement 100 heures et est chez le mécano. De mon coté le piston est hors cote. pas de traces d'usure irrégulière mais il n'est plus dans les cotes ...

vous parlez de vos entretiens à 200 heures mais l'avais vous déja fait à 100 heures ?

en tout cas des retours d'expériences comme ça, ça rassure !!! yeah

Sujet: Re: KTM 27.12.13 14:04

gilles pour ton retour yeah

Sujet: Re: KTM 27.12.13 14:41

Nicos169 a écrit:: Merci pour ce retour d'experience.

ma 250 FE 2013, ou EXCF, appeler la comme vous voulez a actuellement 100 heures et est chez le mécano. De mon coté le piston est hors cote. pas de traces d'usure irrégulière mais il n'est plus dans les cotes ...

vous parlez de vos entretiens à 200 heures mais l'avais vous déja fait à 100 heures ?

en tout cas des retours d'expériences comme ça, ça rassure !!!

100H hors cote? bisare quand même ..
t'a eu des symptômes qui t’annonçaient cela?