[restauration] Puch magnum x 50cc 1981

C est pas faux mais chuttttt !!!!

gilles a écrit:

monosapiens a écrit:

                         Quelle idée de l'avoir repeint en rose !

c'est aussi la question que je me suis posée en parcourant le post

il me restait un fond de peinture de "hello kitty"

Bien vu Badrais, je l'avais oublié !

lolo (le badrais) a écrit:

gilles a écrit:

monosapiens a écrit:

                         Quelle idée de l'avoir repeint en rose !

c'est aussi la question que je me suis posée en parcourant le post

il me restait un fond de peinture de "hello kitty"

Avec toi lolo c est plutôt une peinture "no future" qu il faudrait faire

CHIFFRAGE PIECES PUCH
EPAVE COMPLETE                                                      250
PEINTURE + SABLAGE CADRE ET JANTE                      190
MOTEUR OCCASION                                              100
KIT MOTEUR AIRSAL 70CC + CARBU + FILTRE A AIR        100
2 PNEUS CROSS  12' ET 14'                                        53
TRAITEMENT RESTOM RESERVOIR                                50
CHAMBRE A AIR + POIGNEE GAZ + CABLE ACCELER + POIGNEES 45
BEQUILLE ORIGINE                                                40
BOMBE PEINTURE + ANTIROUILLE                                35
CAOUTCHOUC KICK + SORTIE POT ECHAPPEMENT        35
BRICOLE LEROY MERLIN                                       32
LOGO PUCH RESERVOIR                                        21
CABLE FREIN ARRIERE                                                15
CHAINE                                                                14
ROBINET ESSENCE                                                12
KIT JOINT MOTEUR                                                11
BOMBE RUSTOL VERNI                                                11
CLAVETTE KICK                                                        11
CAPUCHON DE VALVES                                                  5
ANTIPARASITE + CABLE BOUGIE                                  4
CABLE FREIN AVANT                                                  3
RESSORT BEQUILLE                                                  2
                                        TOTAL                            1039

Sachant que tu as maintenant quelques pièces (cylindre, culasse, tube de fourche ...) qui peuvent se revendre ; ou a garder en réserve.

jml69 a écrit:

CHIFFRAGE PIECES PUCH
EPAVE COMPLETE                                                      250
PEINTURE + SABLAGE CADRE ET JANTE                      190
MOTEUR OCCASION                                              100
KIT MOTEUR AIRSAL 70CC + CARBU + FILTRE A AIR        100
2 PNEUS CROSS  12' ET 14'                                        53
TRAITEMENT RESTOM RESERVOIR                                50
CHAMBRE A AIR + POIGNEE GAZ + CABLE ACCELER + POIGNEES 45
BEQUILLE ORIGINE                                                40
BOMBE PEINTURE + ANTIROUILLE                                35
CAOUTCHOUC KICK + SORTIE POT ECHAPPEMENT        35
BRICOLE LEROY MERLIN                                       32
LOGO PUCH RESERVOIR                                        21
CABLE FREIN ARRIERE                                                15
CHAINE                                                                14
ROBINET ESSENCE                                                12
KIT JOINT MOTEUR                                                11
BOMBE RUSTOL VERNI                                                11
CLAVETTE KICK                                                        11
CAPUCHON DE VALVES                                                  5
ANTIPARASITE + CABLE BOUGIE                                  4
CABLE FREIN AVANT                                                  3
RESSORT BEQUILLE                                                  2
                                        TOTAL                            1039

T'as pas compté les binouses payées au copains qui t'ont aidés. Là, tu peux doubler ton budget. A moins que ton voisin consomme que de l'eau.

Le voisin boit de la bière ca va !!! mais c'est gégé qui boit du sky


Alex et encore t'as pas compté mes heures de travail

Rdv mécaniques saint pierre la palud

c etait donc vrai, on est en guerre

Oui chef, qu’est ce que vous nagez bien

Surtout qu'il est colonel hein chef !

Du coup je l ai démarré cet aprèm
Le fiston c est jeté dessus

Gardes la bien, c’est bien la seule que t’arriveras A peut près à maîtriser sans la foutre par terre

Salut je suis nouveau sur le forum je me suis inscrit uniquement pour pouvoir participer a cette discussion car je ne trouve pas d'info nul part, je me présente rapidement Bastien 25ans des Ardennes roule en 300 exc 2017. Je me met récemment a la restauration d'une 50 puch identique a la votre, pourriez vous me donner quelque infos sur la compatibilité des pièces moteur avec d'autres modèles de chez puch ? Car je ne trouve rien de spécifique a la magnum x et vu que vous avez monté un kit 70 ... Merci beaucoup

Le moteur de la puch Magnum X c est le E50 de sachs qui est aussi sur la puch maxi et pas mal de mobylette Allemande et Hollandaise

Tu peux trouver des pièces et des kits sur le net assez facilement

Moteur puch

La différence avec la Magnum X c est le carbu qui sort a droite et non a gauche

Ok niquel merci a par ça sa se monte sans soucis donc ?
Un site particulier a conseillé ?

Je ne me souviens plus des sites
La tienne est dans quel état ?? Photos ?

Ok pas grave tu m'a déjà bien aider
La mienne est plutôt propre dans l'ensemble mis à par les gardes boue, un soucis d'allumage je n'ai pas d'étincelles, et les suspensions a reconditionnées je n'ai pas vraiment eu le temp d'approfondir je suis sur la moto que depuis tout a l'heure. Niveau moteur il y a vraiment très peu de compression ...

Pas mal !!

Elle est complète c est déjà ça !!
Manque garde boue arrière mais il y a des pièces introuvables que tu as sur la tienne c est cool : béquille, plastiques latéraux, pot d échappement, kick


Tu vas avoir du mal avec les jantes, emmène les a peindre ça ira plus vite

Je l'ai complètement démonté tout a l'heure pour repeindre le cadre etc j'aimerais bien gardé les jantes chromées on verra. Je vais changer les roulements et ouvrir le moteur voir un peu l'état surtout que maintenant je sais que je peux avoir des pièces . Ce qui m'inquiète un peu plus c'est l'allumage, a suivre ..

C est peut être la bobine ?
Tu as un coupe circuit sur le guidon ?

Aucune idée je n'ai pas testé encore je regarde a sa demain mais je suis pas très doué en électricité.. Non pas de coupe circuit mais deux fils dans une petite gaine qui trainaient au niveau de la colonne de direction sa doit être sa je pense et je crois avoir deux autres fils qui se baladent je te redis sa demain.
Pour ce qui est des suspensions tu n'y a pas touché sur la tienne ?

Essaye avec les 2fils connectés ensemble

Les suspensions j ai rien fait de spécial ... Si tu as lu tout le post tu verras que j' ai récupéré les fourches et les amortos arrières d une autre puch que j' ai acheté pour faire ma banque de pièces car sur la mienne il y avait beaucoup de choses mortes ou manquantes

Ok je vais essayé merci. Je viens de le lire complet, j'avais lu quelque pages mais pas le post en entier très belle en tout cas ta puch ! Je te tiens au courant de l'avancé de la mienne tu pourra sûrement encore m'aider