avis 350 excf 2015

puis pour le fun facil d'accès la 125 te ou exc est chouette ms pas la plus efficace...
SAUF si tu fais préparé le moteur pour le manque de couple en bas et de repartir a 0 chose que je fais avec la mienne
pour des randos en tous genres c'est la moto qu'il faut quand on approche le demi siècle ou plus
beaucoup d'entre nous ne l'on pas compris
les pachydermes de 125kg qui t'emmène au bout de LA FATIGUE et pas du chemin !!!SUR 1 JOURNÉE DE VRAI ENDURO
il faut descendre en cylindrée et a se jour les petites on toute d'une GRANDE !!!
fin du HS

Pour la rando ... un moto qui permet de faire plus de 160 Km avec le plein c'est quand même sympa
(la 350 ne consomme quasi pas plus que la 250 en roulant sur le même rythme tranquille ... sur ma 250, témoin de "réserve" après 160 km)

sur les husquy l'avantage du réservoir 11.5l soit 130kms avec un plein suivant son type de roulage
logiquement en rando au km 70 on prévois le ravitaillement pour éviter la panne sèche
sa laisse de la marge...

mes 3 dernières brêles étaient des 400 -450 et 300 tous en 4 tps
J'ai roulé dernierement avec un 350 kt pendant 4 jours , a l'opposé de ce qu'il est écrit a droite a gauche j'ai pas trouvé ça vif en bas ? ça motrice bien et ça watte sévère a mi-régime ( bien + que le 300 sherco) si tu fais des sorties style DFCI ça peut etre un +.
Par contre inertie et frein moteur m'on étonné dans le mauvais sens du terme , toi venant du 450 tu devrais pas etre trop gêné

gilles a écrit:

Pour la rando ... un moto qui permet de faire plus de 160 Km avec le plein c'est quand même sympa
(la 350 ne consomme quasi pas plus que la 250 en roulant sur le même rythme tranquille ... sur ma 250, témoin de "réserve" après 160 km)

Perso c'était + du 120km maxi

freduro a écrit:

Pour avoir essayer un 300 Sherco 4 temps, j'ai été bluffé par l'agilité mais aussi un peu déconcerté par la vivacité du moteur. Une très grande maîtrise du poignet droit est obligatoire.

surtout si boitier préparé akra, je confirme du coup je roule souvent en sooft
non plus maintenant ! mais c'est vrai qu'au début j'ai eu un peut de mal a géré le fauve en position hard je parle pour un sefr, je sait pas si les se ou sef sont différente
le 350 au début ou elle sont sortit j'ai eu l'occasion d'en essayé une, bin j'ai été déçu de l'inertie du moteur presque comparable au 450 wrf, honnêtement tu veut te faire plaisir, moins te fatigué, essaye un sherco
sinon le faite de plus tombé ça aide aussi