problème de ralenti

bonjour a tous sur ma 300 ktm de 98 (egs) lorsque le moteur est chaud de temps a autre le ralenti ne retombe pas ,quelqu'un a une idée??

une prise d'air peut etre , il faut controler le serrage du "collier " du carbu sur la pipe , apres continuer a controler l'etat de celle-ci , et ensuite au niveau des clapets , des saletés dans le carbu peuvent entrainer ca aussi

+1

merci pour la réponse mais pas de prise d'air et mes clapets sont bon c'est pour cela que je ne comprend pas !!

Boisseau qui coince un peu et ne ferme pas toujours nickel.

regarde la vis d air .tu la ferme et tu devisse de 1tour 1/2pour avoir une base et tu ajuste en fermant ou en ouvrant si pas mieux en depassant d un tour dans les 2 sens regarde le gicleur de ralenti peut etre trop pauvre par temps froid mais le reglage se fait moteur chaud

+1 et si tu peux aussi vérifier la mise à l'air du réservoir.

Un...................ou les joints spi de vilo peut être? Soit une prise d'air comme évoqué plus haut.....

Est ce que ton brelon fume beaucoup? Pas de baisse du niveau d'huile de boite? Ni d'huile coté carter d'allumage?

kouki71 a écrit:

Un...................ou les joints spi de vilo peut être? Soit une prise d'air comme évoqué plus haut.....

Est ce que ton brelon fume beaucoup? Pas de baisse du niveau d'huile de boite? Ni d'huile coté carter d'allumage?

En effet, tu démontes ton carter d'allumage et pendant que la meule tourne au ralenti envoie un coup de nettoyant frein vers derriere le volant. Si prise de tours, alors spi HS.

Sinon, elle chauffe pas?? Elle est pas trop pauvre?

yanncharriere a écrit:

kouki71 a écrit:

Un...................ou les joints spi de vilo peut être? Soit une prise d'air comme évoqué plus haut.....

Est ce que ton brelon fume beaucoup? Pas de baisse du niveau d'huile de boite? Ni d'huile coté carter d'allumage?

En effet, tu démontes ton carter d'allumage et pendant que la meule tourne au ralenti envoie un coup de nettoyant frein vers derriere le volant. Si prise de tours, alors spi HS.

Sinon, elle chauffe pas?? Elle est pas trop pauvre?

N'importe quoi!!!! Y'a pas de volant, c'est une moto!!

ben38 a écrit:

bonjour a tous sur ma 300 ktm de 98 (egs) lorsque le moteur est chaud de temps a autre le ralenti ne retombe pas ,quelqu'un a une idée??

de temps a autres je penche plus vers le carbu mais rien n est impossible pour les joints hs .certains carbu sont sensible aux reglages en fonction de la temperature et de l usure du moteur. met une autre bougie.regarde si elle fume blanc symptôme d huile de boite

merci pour les nombreuses réponses , les roulement de vilo ne sont pas vieux le piston a 10 heures la moto ne fume pas bleu (a part a froid bien sur ) le boisseau avait été changer, je pencherais plus pour un problème de carbu mais bon dans le doute ??