Demarrage à froid 350 exc-f

Sur mon Exc-f 350 injection à froid et lorsqu'il fait froid le démarrage est assez difficile au point de faire tourner le demarreur longtemps... et meme avec un poil d'acceleration...

J'ajoute :
- Batterie OK
- Filtre à essence OK
- Essence OK

Auriez vous une idée...
Une fois démarrée pour la premiere fois, RAS et à chaud RAS, l'été RAS...

Bougie mal adaptée au températures froides ?
Changer d'indice thermique ?

Sur la mienne (450 injectée), le "starter" (ralenti accéléré en fait) facilite bien le démarrage quand il fait froid.

L'indice de température de la bougie est lié aux caractéristiques du moteur, pas à la température ambiante. La bougie doit chauffer suffisamment pour ne pas s'encrasser mais pas trop pour ne pas provoquer d'auto-allumage (cliquetis).

sur la miene le "starter" permet de bien demarer a froid , sans il faut insister un peu , par contre au kick elle demare de suite meme apres plusieurs jours d'arret ,

Ma tm galère aussi a froid

Que ce soit avec la 450 2013 ou la 350 2017 jamais eu de problème de démarrage.
Quand il fait vraiment froid comme ces dernières semaines ou apres un transport sur remorque un tout petit coup de "starter" est juste nécessaire.

Je ne sais pas pour les plus récentes, mais ma 2012 craque à coup sûr à condition d'un prélancement pour amorcer la pompe d'injection.

freduro a écrit:

Je ne sais pas pour les plus récentes, mais ma 2012 craque à coup sûr à condition d'un prélancement pour amorcer la pompe d'injection.

idem pour la mienne millésime 2013. Et le petit coup de démarreur en guise de prélancement n'est pas toujours obligatoire...

Sur les modeles 2017 , il faut donner un petit coup léger sur le démarreur , c'est pour reveiller la batterie !les ion et lithium dorment ! et ensuite démarrage au quart de tour meme sans starter , la moto est dans un garage à 10°c ,

Réessaie avec la moto à -10° (toute la moto, pas juste la sortir du garage), la lithium elle dormira plus profondément.

Bon il est clair que les batteries au Lithium n'aiment pas le froid.
J'ai résolu le pb avec la procedure suivante :
A froid :
Starter
Gaz en grand
Initialisation de l'injection et pompe à essence avec un petit coup sur bouton démarreur
On relâche les gaz
Re coup sur bouton démarreur 1, puis 2 fois et là elle démarrage.
Allez chercher...