Boîte à clapets VFORCE 4: démontage pour changement clapets carbone.

Salut à tous.
J'ai démonté ma BàC VFORCE 4 sur ma 200 GASGAS 2015 et de ce que j'en ai vu tous les clapets sont " décollés" d'un 1/2 millimètre mais vraiment infime.

Ma moto déconnne à très bas régime, au point mort si je donne un coup de gaz sec elle fait " boooo" puis fonctionne normalement.

J'ai remis les réglages d'origine, appauvrit la carburation mais c'est toujours pareil.


Pensez-vous que ce micro-jour des clapets enrichissent autant la carburation ?


J'aimerais savoir comment démonter les clapets car sur les VFORCE4 il y a des butées plastique ( pour éviter que les clapets ne tapent contre le carter moteur ) et on voit un petit clip: mais comment se démonte-t-il ?

Merci d'avance pour votre aide.

À l accélération franche au point mort au ralenti 2t et 4t doivent répondre instantanément !!!
Si trou,moto mal réglée
Carburation et réglage valve peu être sur la gg...
Les clapets je ne pense pas Micka.

Merci Viallou, moi aussi je ne croyais pas bcp aux clapets ...

Mon pb est résolu.

Ce matin juste avant de rejoindre mes potes, j'ouvre l'essence de ma GAS et ne voilà pas que le carbu pisse l'essence par l'évent de trop plein moto arrêtée ?
Quelques coups de manche de tournevis sur la cuve du carbu plus tard et tout rentre dans l'ordre.
La moto fonctionne à nouveau normalement.

Sûrement une boulette au niveau du pointeau ...

Je vais mettre un filtre à essence en sortie du réservoir aussi.

Le lien d'une vidéo " démontage boîte à clapets vFORCE4 " pour ceux qui devront changer leurs clapets 1 de ces 4 ===> https://www.youtube.com/watch?v=Ttuld2PNhD0