excf qui petarade et problrm demarage parfois

bonjour a tous

j ai parcouru les sujets pour essayer de trouver des réponses

mon 350 excf 2013  a 120 heures pot origine  et pétarade beaucoup en deceleration depuis quelques temps et parfois de façon aléatoire problème pour démarrer 1 fois dans 1 sortie, donc je l ai amener chez kt grenoble pour controler les soupapes et changer bougie en meme temps

kt m a dit ras controle ok pas besoin de réglage de soupapes

Sinon elle envoi bien, la plupart du temps quand problème pour démarrer c est plutôt a chaud  et je remarque quand le voyant injection ne s allume pas...

filtre a air ok
Des idées??je vais essayer de regarder si fuite air echappement au cas ou

merci par avance pour votre aide

V sportivement

Faux contact ? Contrôler le faisceau ?

Prefiltre d'arriver d'essence?
Un collègue a le même problème sur une 310 Husqvarna.

Vérifie la mise à la masse de ta batterie. Si elle brelotte, ça peux faire ce genre de souci.

La pétarade c'est peut être la laine de roche de ton silencieux qui est HS. Il n'est peut être pas impossible que cela joue aussi sur le démarrage.

Pour la pétarade c'est très souvent une prise d'air style collecteur à peine desserrė

Jette la !!!!!!

hm450 a écrit:

Pour la pétarade c'est très souvent une prise d'air style collecteur à peine desserrė

+1

Manchon d'air ? mal serré ou fissuré ?

bonjour
merci pour vos reponses
je vais regarder le manchon d air et la laine de roche alors
j etais plutot sur la piste des filtres a essence qui se bouchent sur les 2013 ayant vu ca sur le fofo aussi
c est pas que ce soit dégreable a l oreil loin de la mais je pense que il y a un lien avec les problemes de redemargae aleatoires et je veux pas
que ca abime les soupapes d echappements je suis soigneux
je vous tiens au jus les gars

gazz !

nb: mise a la masse ok
pour la moto en tout cas

attention a la qualité de ton carburant la mienne le fesait avec le 95 depuis que je suis au 98 ça va mieux elle pétarade encore un peux mais c est quand même mieux
j ai ouvert la richesse un peux1/4 de tour en plus et depuis plus rien elle va niquel

salut a tous !

je vous donne quelques nouvelles

j ai changé le petit prefiltre d essence et j ai vérifié le serrage de la boite a air vers le systeme d injection
j ai pas vu de fissure mais collier pas complètement serré a fond

bon premiers constats,apres 115 kms de sortie ce matin, je pense grâce au filtre plus aucun problème pour démarrage  aléatoirea chaud  c est nickel  et la bécane est plus nerveuse !
En revanche madame petarde encore alors a voir

je vais continuer tranquillou mes recherches mais j ai remarque, cela n apeut etre pas d importance que sur le potil ne semble pas y avoir de joint a la sortie entre le corp du silencieus et l embout  du coup y a 2 petites traces noires de fuite mais c est peut etre sans consequence...

merci encore pour vos méssages  
je vais finir pour calmer les flatulances de ma princesse   mais elle pete le feu  

sportivement
aventador

une entrée d'air au collecteur en sortie de cylindre peut expliquer ça, et si tu as des traces noires, c'est que c'est pas étanche, donc change ton ou tes joints et ça devrait se calmer.

salut
des nouvlles tardives
pas de fuite a la sortie de cylindre mais j ai constaté 2 petites traces noirs sur le silencieux il manque le joint a la sortie du silencieux du coup une fuite en haut et en bas ça viens peut être de la
a suivre

cdlt

si elle pétarade a la deceleration c'est parce que t trop pauvre regarde ta bougie

regarde l'antiparasite j'ai eu le même problème sur celle d'un collègue.

Pétarade à la desaccélération ... tu es trop pauvre !!
Il faut tourner un peu la vis de richesse

[quote="jml69"]Jette la !!!!!!


bravo, c'est fin,

C était une blague ... Mon pov gégé .... tu ne comprends pas grand chose en fait .....

jml69 a écrit:

C était une blague ... Mon pov gégé .... tu ne comprends pas grand chose en fait .....

jml69 a écrit:

Pétarade à la desaccélération ... tu es trop pauvre !!
Il faut tourner un peu la vis de richesse

"350 excf 2013" ... c'est une injection , elle est où la vis de richesse 

Toby 84 avait un peu les mêmes problèmes sur un 350 excf. Cela venait de l'antiparasite défectueux. Pose lui la question au niveau des symptomes

gilles a écrit:

jml69 a écrit:

Pétarade à la desaccélération ... tu es trop pauvre !!
Il faut tourner un peu la vis de richesse

"350 excf 2013" ... c'est une injection , elle est où la vis de richesse 

J en sais rien moi
Je suis pas mecano

jml69 a écrit:

gilles a écrit:

jml69 a écrit:

Pétarade à la desaccélération ... tu es trop pauvre !!
Il faut tourner un peu la vis de richesse

"350 excf 2013" ... c'est une injection , elle est où la vis de richesse 

J en sais rien moi  
Je suis pas mecano

jml ferais mieux de la fermer sa ------------------------------------------------------------------------------------------------vis ça c est fait ( pour une certaine photo qui va trainer sur le fofo pendant un mois)

Câliméro LA STAR !!!!!!!