Restauration/préparation Honda XL600LM 1986

jml69 a écrit:

Et oui car derrière je suis en 17' !! bib mousse n existe pas !!

Tu n'as pas appelé Nitrous au cas où ?

Bonne idée le diamètre variable pourrait se faire aussi sur la circonférence. Bien joué.

Pas de bib en 17 donc pas de gripster

Chambre renforcée + préventif c est ce que font les autres possesseurs de xllm

Tu dois avoir un emplacement sur ta jante pour y placer un gripster.

C'est quelle largeur à l'arrière ?
https://www.piecemotoquad.fr/mousse-pneu-moto-quad-et-ssv/254953-mefo-mousse-17-mom-17-70-100-17.html

monosapiens a écrit:

Tu dois avoir un  emplacement sur ta jante pour y placer un  gripster.

Il y a un trou pour une vulve valve

C'est bien ce qu'il me semblait.

Et ce n'est pas pareil!?

Tu peux monter un Bob de 18 en le coupant .
Ca se fait .

Meme en chambre tu as intérêt à mettre un gripster pour eviter d arracher la valve .

j'en avais discuté avec andy,un bib un peu usé en 18'' doit pouvoir se mettre dans du 17'',ça le redurcira et sera nickel,17'' et 18'',c'est 12,7mm sur le rayon,c'est pas grand chose a gagner,tu as vu quand un bib est fatigué de combien il s’écrase ! et pour les gripsters un trou de 8mm ne vas pas fragiliser ta jante si tu veux en mettre 2.

J’ai percé les jantes de la dr pour positionner les gripsters et ça ne fragilise effectivement rien du tout

pense a enlever le pneu avant de percer la jante , ne fait pas ton nitrous

Mais au fait, jml, c’est toi qui change tes pneus ?

Non pour les pneus c’est le mécano des monts Andy zone rouge qui va le faire

On a bossé encore 3h cet aprèm avec Clod
Tout est en place aux petits oignons, pas mal de bricole résolues par Clod
Heureusement que je l ai !!


J ai fait 30 bornes en fin de journée, avec de la petite route et du chemin, la moto est super confortable, elle marche bien, j ai fait une pointe a 120kmh !!
Dans les chemins j étais pas trop a l aise avec le poid de la bête, le guidon est a la bonne hauteur et elle a de la pêche quand on est sur le bon rapport

Je suis super content !!!!!

Maintenant on ne peut pas dire qu'elle a du mal à démarrer

Tu vas faire un essai en TT avec 30 kilos de bagages et le plein pour t’’habituer au comportement ? Ça va friser les 200 kilos

Il paraît qu avec le réservoir plein elle s enfonce bien dans le sable

Maintenant que la brèle est prête, c est le bonhomme qu il va falloir préparer

Panoramix a écrit:

Tu vas faire un essai en TT avec 30 kilos de bagages et le plein pour t’’habituer au comportement ? Ça va friser les 200 kilos

ils n'ont pas de bagage,c'est l'assistance qui s'en occupe,c'est ce qui est cool avec ce genre de raid.

Quand est ce qu on part ensemble au Maroc lolo ?

Si il y en a d autre du fofo on se fait un petit trip de 2 semaines

Ah si j’en avais les moyens je viendrais volontiers avec la dr

loloktoch a écrit:

Panoramix a écrit:

Tu vas faire un essai en TT avec 30 kilos de bagages et le plein pour t’’habituer au comportement ? Ça va friser les 200 kilos

ils n'ont pas de bagage,c'est l'assistance qui s'en occupe,c'est ce qui est cool avec ce genre de raid.

C’est topissime ça enlève un gros poids au réel et au figuré, et en plus il y a beaucoup plus de plaisir de conduite

suis partant,il faut que le covid soit resolu et on verra çà,en plus en mixant les trois anciens parcours on peux vraiment faire que du beau.En plus,là,la brèle est déjà toute prête,juste faire le plein.

lolo (le badrais) a écrit:

Ah si j’en avais les moyens je viendrais volontiers avec la dr

On part en Roots avec lolo
On dort chez l habitante, on mange pour rien la bas
1000 boules les 15 jours

Le Dr c est fait pour et puis avec un 2eme lolo c a risque d être vraiment rock n roll