SHERCO 2T 2021

Popoff je viens de lire ta mésaventure ...

J'espère que tu vas arriver à avoir gain de cause, c'est dingue comme ils s’obstinent.

Pour moi, c'est l'incompétence de ton interlocuteur qui est en cause ...

Bon courage.

Le plus penible est de se creuser la tête pour trouver le bon réglage mais vu le nombre qui roule, ça devrait le faire!

popoff a écrit:

Une chose est sûre, c'est que j'aurais dû garder ma 2019, c'était de la balle

une factory ou racing? ici les racing 2019 que j'ai connu (4),toutes ont ete en panne,pas les factory (3)....

philcool a écrit:

popoff a écrit:

Une chose est sûre, c'est que j'aurais dû garder ma 2019, c'était de la balle

une factory ou racing? ici les racing 2019 que j'ai connu (4),toutes ont ete en panne,pas les factory (3)....

factory

Salut Popoff, as tu pu joindre le contact que je t'ai laissé, du nouveau ?

Ktmsilver a écrit:

Salut Popoff, as tu pu joindre le contact que je t'ai laissé, du nouveau ?

Je viens de l'avoir au tél : 10 mns pour démarrer la dernière fois qu'il a essayé

A suivre.....

+ 1 de ses collègues qui n'a jamais pu démarrer à une course

+ 1 autre du fofo qui m'as dit par mp que sa moto a du mal à démarrer

Je dis ça, c'est juste pour qu'une certaine personne puisse faire son fabuleux "ratio" nombre vendu/nombre en panne

A moins que ce que je dise là, ça soit un peu trop "insultant" pour dupont et dupond

Tu peux peut être sonder sur Leboncoin y'a des 300 2021 30h et 10h à vendre dejà

Pho_Tom a écrit:

Tu peux peut être sonder sur Leboncoin y'a des 300 2021 30h et 10h à vendre dejà

Attention à ce que tu dis......ça devient presque du complot anti sherco

Yo a appelé Alex de chez AMC à Ales et après avoir vendu une trentaine de 2021, pas un seul retour!!!
Il précise que les motos ont besoin d’un bon réglage et zéro souci!
Pour ceux qui ont un quelconque problème, Alex donne leur réglage sans contre partie!
Ne pas hésiter à l’appeler, il est très réceptif!

popoff a écrit:

Pho_Tom a écrit:

Tu peux peut être sonder sur Leboncoin y'a des 300 2021 30h et 10h à vendre dejà

Attention à ce que tu dis......ça devient presque du complot anti sherco

Y'a toujours des motos à vendre avec trés peu d'heures rapidement après leur achat : des qui se trompent de modèle ou qui ont des problèmes financiers.

Pour ma part, j'avais acheté ma 2015 à un ami : elle avait 20 heures et immatriculé depuis 1 mois

la buche a écrit:

Yo a appelé Alex de chez AMC à Ales et après avoir vendu une trentaine de 2021, pas un seul retour!!!
Il précise que les motos ont besoin d’un bon réglage et zéro souci!
Pour ceux qui ont un quelconque problème, Alex donne leur réglage sans contre partie!
Ne pas hésiter à l’appeler, il est très réceptif!

Je l'appellerai ........quand elle voudra bien démarrer !
Pour l'instant, 12 jours chez le concess et toujours nada, en attente de différentes pièces de chez sherco

popoff a écrit:

la buche a écrit:

Yo a appelé Alex de chez AMC à Ales et après avoir vendu une trentaine de 2021, pas un seul retour!!!
Il précise que les motos ont besoin d’un bon réglage et zéro souci!
Pour ceux qui ont un quelconque problème, Alex donne leur réglage sans contre partie!
Ne pas hésiter à l’appeler, il est très réceptif!

Je l'appellerai ........quand elle voudra bien démarrer !
Pour l'instant, 12 jours chez le concess et toujours nada, en attente de différentes pièces de chez sherco

N’hesites pas, il se fera in plaisir de t’aider!

pour info spring bike 69 a dénoncé le contrat avec sherco, trop de problèmes....

bien sur ils ont plein d'autres marques donc cela ne les genent pas trop d'arreter sherco mais quand mème c'est surement pas pour rien

fred27 a écrit:

pour info spring bike 69 a dénoncé le contrat avec sherco, trop de problèmes....

bien sur ils ont plein d'autres marques donc cela ne les genent pas trop d'arreter sherco mais quand mème c'est surement pas pour rien

. La blague y’a des concessions qui savent pas régler des brêles

Yo a écrit:

fred27 a écrit:

pour info spring bike 69 a dénoncé le contrat avec sherco, trop de problèmes....

bien sur ils ont plein d'autres marques donc cela ne les genent pas trop d'arreter sherco mais quand mème c'est surement pas pour rien

.       La blague y’a des concessions qui savent pas régler des brêles

Ce que je vais dire n'est ni une critique, ni pour lancer une polémique, mais quand tu vas chercher une bagnole neuve (même une moto de route), ce n'est pas ton concessionnaire qui la règle, elles arrivent réglées d'usine
Ce n'est pas au concessionnaire de tester et régler chaque nouveau modèle qui arrive, c'est quand même bien à l'usine de faire le job

les motos arrivent en caisse la mise en route et le bon fonctionnement des motos est a la charge des concess.apres difficile de voir un probleme comme popoff en statique lors de la mise en route

C'est au concessionnaire de faire les réglages et les mises à jour imposées par l'usine.

popoff a écrit:

Yo a écrit:

fred27 a écrit:

pour info spring bike 69 a dénoncé le contrat avec sherco, trop de problèmes....

bien sur ils ont plein d'autres marques donc cela ne les genent pas trop d'arreter sherco mais quand mème c'est surement pas pour rien

.       La blague y’a des concessions qui savent pas régler des brêles

Ce que je vais dire n'est ni une critique, ni pour lancer une polémique, mais quand tu vas chercher une bagnole neuve (même une moto de route), ce n'est pas ton concessionnaire qui la règle, elles arrivent réglées d'usine
Ce n'est pas au concessionnaire de tester et régler chaque nouveau modèle qui arrive, c'est quand même bien à l'usine de faire le job

Je suis entièrement d'accord avec toi Alain

calimero a écrit:

les motos arrivent en caisse la mise en route et le bon fonctionnement des motos est a la charge des concess.apres difficile de voir un probleme comme popoff en statique lors de la mise en route

Comment un pauvre concessionnaire peut régler un problème que l'usine elle même n'arrive pas à régler

Ce qui ce passe c'est depuis que Sherco croit jouer dans la cour des grands ils négligent le service après vente ou ils sont vraiment des burnes comme je l'ai entendu de la parts des plusieurs personnes dont une qui y travaillait ou d'autre qui ont jeté la carte de distributeur suite aux nombreux problème de garantie

Au-delà de tout ça. Qui a validé le testing et retours des pilotes d'essais ?
Bref. Elle ne conviendrait pas à la personne qui l'a acquise. Certes, c'est
pas quelques chose d'absolu. Chacun son ressenti. Par contre elle doit
démarrer normalement ça c'est une certitude.

Popoff

LG vient d'en vendre une autre semaine dernière de 300 factory à un pote, elle est marche parfaitement..

orion300 a écrit:

Popoff

LG vient d'en vendre une autre semaine dernière de 300 factory à un pote, elle est marche parfaitement..

Je sais à qui il l'as livré
Et juste pour l'info, la moto vient de chez DSN motos, et non pas de sherco en direct, donc sûrement déjà réglée avec les réglages DSN
CQFD

Par contre, on verra combien de temps elle va démarrer

Sinon, il y en a bien certaines qui ont un gros probleme, dont la mienne, et donc pas normal qu'elle reparte de l'usine en étant certifiée conforme
re CQFD

mr c gilles je n ai pas dit ça! je dis simplement a réception de la moto en caisse un concess fait la mise en route .que tous soit fonctionnel et c est tout . y a que le proprio qui peut dire si elle marche bien ou pas

A la différence d'une moto de route ou d'une voiture, nos motos d'enduro sont bien livrées homologuées...
Mais pour pouvoir monter la moindre butte de terre, il faut les modifier et monter le kit compétition.
C'est là qu'est la différence entre une moto qui fonctionne et une moto réglée tip top...