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popoff Maitre Brasure
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![SHERCO 2T 2021 - Page 14 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: SHERCO 2T 2021 24.11.20 20:56 | |
| - monosapiens a écrit:
- C'est dommage, ton concessionnaire aurait pu t'éviter de faire des aller/ retours
en faisant une recherche par élimination. - monosapiens a écrit:
- Pourquoi tout cela n'est pas resté au niveau de la concession ?
Que faisaient les autres magasins pour que leurs motos fonctionnent ? Toi t'es vraiment obsédé par le concess ! Fred27 l'as exprimé plus haut, le concess ne peut pas tout faire Surtout quand il n'a pas d'autre moto pour comparer et qu'il appelle dupont et que la réponse est "tout est normal, c'est votre client qui est une bille" Tu crois que le concess peut se permettre de leur parler comme moi je l'ai fais ? ET ENCORE UNE FOIS.......Y A QUE CA QUI TE CHOQUE DANS L'HISTOIRE ? Perso, je suis bien plus choqué par l'attitude de l'usine que par celle du concessionnaire (qui m'a sur le dos en permanence depuis trois mois) Et juste pour remettre une couche, je te rappelle qu'avant d'aller à l'usine, ma moto DEMARRAIT ! Faut m'expliquer comment un concess peut réparer une panne qui n'existe pas encore ! Faudra aussi m'expliquer un jour comment une usine peut te renvoyer une moto en panne, tout en t'écrivant qu'elle est parfaite ! Au passage et n'en déplaise à certaines personnes, ptite pépite des dupont et dupond : "Mais Monsieur, on a déjà passé suffisamment de temps sur votre moto, et on a perdu assez d'argent" No comment |
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popoff Maitre Brasure
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| Et pour l'instant, je n'ai toujours pas roulé avec.......Donc, problème résolu, heu.......à voir |
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monosapiens Modérateur
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Le concessionnaire ne peut pas tout faire .......oui mais pour preuve il est bien arrivé à trouver au moins une panne avec les pièces de l'usine.
_________________ Bienheureux les félés car ils laissent passer la lumiere .
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gilles Administrateur
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| - popoff a écrit:
- gilles a écrit:
- Le boitier Athena, c'est le CDI ?
C'est vrai que ça peut expliquer tous les problèmes rencontrés ... c'est quand même dingue qu'à l'usine ils n'aient pas testé ça lors du retour !!!
Si c'est résolu au final, c'est déjà ça ![bah](/users/3412/22/57/62/smiles/bah.gif) Je pense qu'il n'y a qu'un seul boitier.......et qu'une seule bobine........et c'est bien ça le problème
En page 3 du post : rapport d'analyse, sherco me certifie avoir changé le boitier d'allumage ainsi que la bobine Donc Soit ce sont des gros menteurs Soit je suis vraiment un chat noir en ayant acheté une moto avec un boitier déffectueux , l'usine me le change et je retombe sur un boitier déffectueux, et enfin, au troisième boitier, la moto tourne
A vous de voir, mais moi, mon opinion est faite Un boitier CDI défectueux, sachant que c'est fabriqué à la chaîne, ça peut aussi dire une série défectueuse ![bah](/users/3412/22/57/62/smiles/bah.gif) ... ça augmente tes chances de (re)perdre à la loterie On en revient aussi à l'importance du client vu du coté sous-traitant : - j'ai une production (partiellement) défectueuse avec des délais à tenir, à qui je refile les composants pas très conformes ? à Sherco ou à KTM ??? Franchement, je ne vois pas trop l'intérêt de l'usine d'indiquer un changement de CDI sans l'avoir fait. Après, les "Dupont" de Popoff sont certainement des commerciaux qui ne font que transmettre des trucs qu'ils ne connaissent (et comprennent) pas vraiment ![bah](/users/3412/22/57/62/smiles/bah.gif) _________________ GA ZO BU MEU * (devise Shadok) * La vérité c'est qu'il n'y a pas de vérité, y compris celle-ci !
Gilles
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| La machine sort de l'usine et n'a plus vraiment de raisons d'y retourner. Quid d'une machine qui serait aux U.S.A ou en Australie ? C'est bien au vendeur de trouver la panne ou je me trompe ? _________________ Bienheureux les félés car ils laissent passer la lumiere .
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| - gilles a écrit:
Un boitier CDI défectueux, sachant que c'est fabriqué à la chaîne, ça peut aussi dire une série défectueuse ![bah](/users/3412/22/57/62/smiles/bah.gif) ... ça augmente tes chances de (re)perdre à la loterie
Mouais.....Hypothèse : ils ont réellement changé l'ensemble boitier/bobine et la moto fonctionne chez eux (selon leurs standards ![ange](/users/3412/22/57/62/smiles/ange.gif) ) La moto repart de l'usine le 19/10, elle arrive chez LG le 22/10, je vais la chercher le 23 avec mon fourgon Roulage le 24 : elle ne démarre plus ! Quelqu'un a une explication ? j'ai vérifié, il n'y a pas de gremlins dans mon fourgon Ce sont des boitiers "frappe qu'un coup" ? |
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| C'est malheureux mais quand tu as repris ta moto chez ton concessionnaire ils l'ont mise en route devant toi ? _________________ Bienheureux les félés car ils laissent passer la lumiere .
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| - gilles a écrit:
-
Franchement, je ne vois pas trop l'intérêt de l'usine d'indiquer un changement de CDI sans l'avoir fait. Après, les "Dupont" de Popoff sont certainement des commerciaux qui ne font que transmettre des trucs qu'ils ne connaissent (et comprennent) pas vraiment ![bah](/users/3412/22/57/62/smiles/bah.gif)
1) Depuis le début, je ne comprends pas la démarche de l'usine (encore moins où se trouve leur intérêt si ce n'est d'essayer de se débarrasser d'un client qui les fait chier), ils auraient mieux fait de livrer une autre moto à LG pour que celui ci remplace les pièces une par une, jusqu'à trouver le problème 2) Le fameux Dupont se présente comme étant "responsable du service technique de l'usine", les mots ont encore un sens ! Je sais que maintenant, on dit "agent d'entretien" à la place de "femme de ménage", mais bon...... C'est quand même le type qui répond à toutes les concessions de france, chaque fois qu'il y a un problème sur une moto ! |
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| - monosapiens a écrit:
- C'est malheureux mais quand tu as repris ta moto chez ton concessionnaire
ils l'ont mise en route devant toi ? NON Il tombait des hallebardes, et je n'avais aucune raison à ce moment là, de douter de leurs compétences (à l'usine ![clin d'oeil](/users/3412/22/57/62/smiles/clin.gif) ) Quand le concess t'appelle et te dit : c'est bon, ils ont trouvé, c'est le boitier qui était oxydé, de prime abord, tu n'as aucune raison de ne pas le croire Trop bon, trop c.on |
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| La correction et le professionnalisme auraient voulu que l'on fasse un essai de démarrage devant toi. Et je dirais même plus comme diraient les qui tu sais, à la concession sachant ta venue l'essai aurait dû être réalisé dans l'heure précédente. _________________ Bienheureux les félés car ils laissent passer la lumiere .
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| Ce complot infernal est certainement fait pour fourguer les nouvelles gasgas,assez sympa d'ailleurs et avec biellettes |
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Pho_Tom Moulin à paroles
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| T'façon dans quelques années on aura plus ce problème de démarrage on saura même plus si elles sont allumées ![SHERCO 2T 2021 - Page 14 Mdr13](https://i.servimg.com/u/f79/20/27/74/73/mdr13.gif) https://youtu.be/30moDtyCcUc |
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Tout ça à cause d'un balancier d 'équilibrage.
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| - Pho_Tom a écrit:
- T'façon dans quelques années on aura plus ce problème de démarrage on saura même plus si elles sont allumées
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https://youtu.be/30moDtyCcUc mdr En voyant ça je me suis dit, et si c'était le fait de faire du barouf qui devenait ridicule à l'esprit des pilotes, inversion des valeurs... ![secret](/users/3412/22/57/62/smiles/cyp.gif) Bon faudrait pas qu'ils fassent des trucs absurdes comme sur les ZOE avec des faux sons à moins de 40Km/h pour alerter les piétons ![fume](/users/3412/22/57/62/smiles/buzz.gif) |
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| Du coup test de 3h samedi pour voir si le reste fonctionne correctement ? |
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gilles Administrateur
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| J'ai quand même de la peine à imaginer Popoff en "agent dormant" _________________ GA ZO BU MEU * (devise Shadok) * La vérité c'est qu'il n'y a pas de vérité, y compris celle-ci !
Gilles
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| Faudra dire à KTM de ne pas oublier mon chèque ! |
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