Les GPS : Global Positioning System

J ai aussi la version Aventura trail

J’utilise aussi un twonav anima et il me va très bien. Mais bon je ne connaît pas les autres marques donc mon avis n’a pas beaucoup de valeur. Le cross semble être la version moderne de l’anima avec notamment une super autonomie.

Personnellement j'ai un gamin 680 et il va très très bien en utilisation enduro branché directement sur la batterie.
Testé en mode cabriole tête par dessus cul, etc jamais aucune casse du GPS ou du support.
La gamme 600 est robuste et rodée.

Vincent
oui super ton 680... mais je le trouve un peu grand pour le VTT (et tout à fait logiquement un peu cher) ... et puis mon expérience GARMIN m'a refroidi. Je n'avais eu aucun soucis avec mes OREGON précédents (série 400), donc un peu peur que la fabrication ait "évolué" chez eux

@Gérard (ktm19) : ok c'est noté pour le support...

Sinon, vous rajoutez une protection sur vos écrans ?

Sur mon SPORTIVA , deuxième génération j ai mis une protection , film plastique
À propos des cartes , sollicites Pat42, bizarre qu il n ait pas encore fait de commentaires ici !

Oui c'est étonnant... il est peut-être en WE déconnexion !

Pour l'écran, j'ai acheté un film pour smartphone et recoupé à la bonne taille. 10€ les 3

Personnellement j’ai un anima et sa va super bien , petit et assez efficace et la batterie dure la journée

ktm19 a écrit:

Sur mon SPORTIVA , deuxième génération j ai mis une protection , film plastique
À propos des cartes , sollicites Pat42, bizarre qu il n ait pas encore fait de commentaires ici !

J'ai déjà eu une réponse sympa de sebloulou en MP ... mais si le maitre du twonav passe par là, je lirai son avis avec grand intérêt

Pour les films de protection, j'ai ça sur mon Oregon (film plastique) ... mais bof, ça ne m'a pas empêcher de choper une branche (lors d'une chute) qui m'a générée des pixels morts ... après c'est aussi une question de (pas) de bol.
Peut-être plus efficaces celles en verre synthétique (trempé) ?

@LaurentB : merci ... ça me conforte dans l'idée de m'orienter vers le "Cross" (l'équivalent dans la gamme actuelle)

gilles a écrit:

ktm19 a écrit:

Sur mon SPORTIVA , deuxième génération j ai mis une protection , film plastique
À propos des cartes , sollicites Pat42, bizarre qu il n ait pas encore fait de commentaires ici !

J'ai déjà eu une réponse sympa de sebloulou en MP ... mais si le maitre du twonav passe par là, je lirai son avis avec grand intérêt

Pour les films de protection, j'ai ça sur mon Oregon (film plastique) ... mais bof, ça ne m'a pas empêcher de choper une branche (lors d'une chute) qui m'a générée des pixels morts ... après c'est aussi une question de (pas) de bol.
Peut-être plus efficaces celles en verre synthétique (trempé) ?

@LaurentB : merci ... ça me conforte dans l'idée de m'orienter vers le "Cross" (l'équivalent dans la gamme actuelle)

Pour la protection j’ai un film de protection sur l’écran et pour la position il est au niveau gauche de la fixation du guidon et donc à la hauteur de la mousse de guidon au centre et après plusieurs voltiges de moto je ne l’ai jamais cassé et tout va bien

Salut a tous


Excusez moi pour ce retour tardif, c' est l' anniv de madame, alors ....

Gilles, il faut déjà savoir si tu veux le prendre neuf ou d' occaz.

Comme dit Gérard, en occaz, tu as soit le Sportiva, soit l' Anima. On en trouve pour environ 100€ 130€ sur LBC
Au niveau fonctionnement, ils sont identiques. La difference entre les 2 c'est que l' Anima est le plus recent.
Par conséquent sur l' Anima , l' ecran tactile est beaucoup plus sensible mais exposé aussi , plus besoin de stylet, et il est un peu plus rapide.
J' ai les 2, et pour l' enduro, ils font très bien le taf.

En Neuf , les 2 modeles ci dessus ont été remplacés par le Cross, puis est ensuite sorti le Trail et le Trail2 (un peu plus gros et plus d' autonomie)
puis l' Aventura et l' aventura2 (que j' ai décrit dans de precedents post sur le fofo).
Leur fonctionnement reste identique aux precedents, par contre les menus ne sont plus aux mêmes endroits.
C' est déroutant au début pour un habitué comme moi , mais pas pour toi.
Le Cross et le trail sont trés bien, L' Aventura est trop gros pour de l' enduro (plus pour du 4x4)

Par contre quel que soit le modele que tu prends, il faut te bricoler un support digne d' encaisser les secousses et les chutes en enduro
D' origine, ils sont prevu pour les cyclistes & VTTistes, et sont fixés par 2 petits colsons au Guidon. Si tu tabasses un peu ou qu' une branche
l' accroche, adieu Berthe le GPS. J' en ai perdu un et Sebloulou a bien failli aussi.

Apres, demande a Sebloulou, LaurentB , ce qu'ils en pense. Pour moi, c' est l' outil idéal pour notre activité et surtout les dalles IGN

A ta dispo pour tes questions eventuelles

pour les explications sur la gamme ... j'y vois plus clair

Je pense (pensais) m'orienter vers le Cross en neuf (je profite de mon anniversaire )

J'ai effectivement vu la fixation d'origine "avec 2 élastiques" , c'est sûr que ça ne suffit pas
Je n'arrive pas à voir sur les photos du net ... il y a la possibilité de mettre une dragonne (pour au moins sécuriser une chute) ?

Du coup certains on trouvé une solution ?
- Bricoler une fixation à partir du truc d'origine (en le fixant par le fond sur un support plus solide ?)
- il y a la possibilité de dessiner un truc (à partir de l'original) et de l'imprimer en 3D...
- ?

J utilise les produits Ram mount, par contre rien pour TWO NAV , mais le système via la boule B , très pratique et costaud
Il faut faire des adaptations
L impression 3 D me semble intéressante , il y a sûrement des spécialistes, car le berceau en alu , plus cher que le gps !
A moins que N’Alain , se penche sur la question

Oui on trouve chez Twonav des trucs sortis de l'imprimante 3D ... mais vu les photos ça ne semble pas fait avec beaucoup de soin

https://www.twonav.com/fr/accessoires/support-quicklock-gopro
ou
https://www.twonav.com/fr/accessoires/support-quicklock-adaptateur-ram

(on trouve le même moins cher ici : https://www.deporvillage.fr/support-twonav-quicklock-adaptateur-ram )

ça fait un moment que je songe à m'équiper d'une 3D car j'ai de quoi dessiner le modèle ... peut-être l'occasion d'y aller !!!
(en attendant, je peux "imprimer" au boulot).

La pièce proposée par TWO NAV permet de fixer sur une platine Ram , le gps reste fixer par des élastiques ?

Bah bon courage en cas de cascade...
Sur le garmin il y a une platine fixé au guidon par 2 vis puis le support non articulé, fixé dessus par 4 vis.
Peut être s'en inspirer.

C'est commandé ... le modèle CROSS
Pour les cascades, je vais déjà tester sur le vélo ... ça me laissera le temps de cogiter un truc pour la moto ...

@sebloulou MP

Bon choix Gilles

N' hésite pas a revenir vers moi si tu as besoin d' aide, sinon tu connais mon site...
En plus de la fixation je te recommande vivement de mettre une attache dragonne après ton GPS.
et tu attaches la dragonne au guidon avec un bracelet velcro.
Dans le pire des cas si la fixation lâche, le GPS reste suspendu au guidon

Cdlt Pat42

Je suis déjà allé piocher un maximum d'infos sur ton site ... sympa comme initiative  

Pour la dragonne, je le faisait déjà sur mes GPS précédent (d'ailleurs ça m'a couté un écran lors d'une gamelle, je n'avais pas pensé à tester la longueur de la dite dragonne et l'écran et venu taper dans l'angle du té de fourche )

OK, il est un peu pourri le site, mais il a le mérite d' exister.
Pas le temps de le lifter...

GPS reçu ...  restera plus qu'à aller tester ...

L'objet : Twonav Cross :


Comparaison avec le Garmin série 700 :
Taille d'écran similaire (quelques mm de plus pour le Cross)


Le cross est un  peu plus fin


Les fixations de guidon livrées :


En utilisant le support le plus bas et les élastiques (des joints toriques en fait) les plus grands (montés croisés) ça passe sur le guidon de l'enduro.
Certainement pas la solution top mais en attendant mieux ...

Ah c' est chouette, tu l' as reçu.  Il faut vite trouver une solution pour la fixation.
De mon coté, j' ai opté pour un sticker de gopro au dos du GPS et une fois que t' as ça il existe une multitude
d' accessoires Gopro pour aller jusqu' au guidon.

MP si tu as besoin d' aide

Pour le VTT, j'ai acheté la fixation "TwoNav Quicklock Elevated Bike Mount" l'aspect qualitatif réel est bien meilleur qu'en photo !!!
Visiblement c'est fabriqué à l'imprimante 3D ...











Je vais essayer de m'inspirer de ça pour faire une fixation pour un diamètre 27 (pour le vélo, c'est du 32) ...

Pat42 a écrit:

Ah c' est chouette, tu l' as reçu.  Il faut vite trouver une solution pour la fixation.
De mon coté, j' ai opté pour un sticker de gopro au dos du GPS et une fois que t' as ça il existe une multitude
d' accessoires Gopro pour aller jusqu' au guidon.

MP si tu as besoin d' aide

L'inconvénient du Cross, c'est qu'il n'y a pas vraiment de surface totalement plane à l'arrière :
- Au milieu la fixation 1/4 de tour
- En bas les "creux" pour l'inscription "TwoNav" et pour l'étiquette produit
- En haut le creux de l'inscription "Cross"

photo du Net :

C' est beaucoup mieux qu' un élastique, mais fait gaffe au systeme 1/4 de tour, une branche est vite arrivée.
Sinon, niveau utilisation/fonctionnement, t' as commencé ?

Je teste demain en VTT...

En statique à l'extérieur, l'écran est bien visible (la luminosité adaptative semble bien faire le job)

Si je compare au GARMIN (toujours en quasi statique)
- La "boussole" est moins réactive si on n'avance pas
- Pas de possibilité d'éteindre le rétroéclairage ... mais si l'autonomie est au RDV, ce ne sera pas un problème.
- Les boutons sont plus nombreux, donc plus de fonctions sous la main.

... à suivre ...

merci gilles pour ce test

as tu acheté les cartes ign au 1/25000 ou tu as seulement une version « d origine » ?

bonne journée