[pilotage] cabrer sa moto pour les marches

ki ki sait comment on monte les belles marches ?
si je mentraine a wheelinger correctement ca peut aider ou ca sert a rien ?

j'ai monté ma première marche à la classic, idem pour 2 baby wheeling...

alors je ne suis pas le mieux placé pour te répondre...


j'ai mon idée : l'histoire de la roue avant posée au 3/4 de la marche et gaz...

pour le wheeling...c'est jouant que l'on doit y arriver...

j'ai retrouvé ça, si ça peut t'aider:

je dirais que l'exemple de gogo est le cas idéal pour se faire la main :
(n'en reste pas moins "technique" et mental-hic )

- pente avant la marche : idéal pour se retrouver en appui sur l'arrière et peu d'effort a fournir pour que l'avant monte.

- cailloux en pente : la roue avant se retrouve moins stoppé par l'inclinaison de la marche



la position du pilote est magnifique...

arrete je vais

xav c'etais avec la même 300 que la tienne, c'est peut etre un signe......

pour le wheeling, j'ai ca :

http://www.mxrush.com/videos/WeelingBD.wmv

des crosseux mais bon a prendre quand même.

gogo a écrit:

arrete je vais

xav c'etais avec la même 300 que la tienne, c'est peut etre un signe......

allez je craque, voici la marche que j'ai passée....mais avec la technique de tony :

http://www.zippyvideos.com/14494026658545.html

idéale car un peu de pente pour l'attaquer, une hauteur résonnable et une légère inclinaison ( c'est la première fois que je tombait sur un morceau comme ca )

elle m'a d'abord attirée mais en descente, facile, puis titillé en montant : le courage partagé de clod m'a permis de tenter et monter.

pff il leve meme pas lavant...

ça envoi pas mal qd meme cette petite pente.

Faites moi penser à vous emmener à la "carriere" le jour où vous viendrez rouler à Tarare. Notre ami JT nous a trouvé une petite marche bien dure pour le mental (que perso je ne monte pas encore - je feinte un peu en attaquant à cote).

Guetoune a écrit:

ça envoi pas mal qd meme cette petite pente.

Faites moi penser à vous emmener à la "carriere" le jour où vous viendrez rouler à Tarare. Notre ami JT nous a trouvé une petite marche bien dure pour le mental (que perso je ne monte pas encore - je feinte un peu en attaquant à cote).

envoi une photo !!!!

Desole on n a pas trop le reflexe kodak chez nous.... Ceci dit, les photos ne sont pas top pour rendre compte de la technique necessaire.
En gros il s agit d un large chemin qui a ete barré avec des cailloux de 80 à 1 m de haut. Lesdits cailloux etant eux memes en haut d une mauvaise butte quasi verticale de 1m50 facile.... et au tour de tout ça... en bas la route, sur les cotes des cailloux carrement gros, et en haut des potes qui t attendent!
J oubliai, en haut, pour arriver à la terre ferme, tu te tapes la descente du cailloux de 80 de haut. Du coup si tu pars gaz, tu a toutes les chances de te bouffer à la redescente. Si tu pars pas gaz... tu montes pas. Le mieux tu l auras compris c est quand il a bien plu! Niveau adherence c est le top!

non là, franchement, décris comme ca : FAUT UNE PHOTO !

y a que les fausses difficultés qui ne rendent pas.
celle ci m'a l'air idéale pour se faire peur ...

...se faire peur ou se quicher par terre comme un mauvais avec en prime la moto sur la courge!

C'est un exercice tres difficile qui demande de l'agilité,de l'équilibre et de la précision..
L'arme principale c'est l'équilibre qui permet le meilleur placement en face de la marche..

Entraine toi a tenir en équilibre à l'arret (écarte bien les bras,jambes fléchis)

Ensuite un fois bien placé en face de la marche, il faut la tapé au 3/4..
je m'explique :
- il faut lever la roue, comprimé la suspension sur la marche et ensuite faire une extension.
Sur la vidéo c'est un mauvais exemple car la monté facilité un peu la chose.

Le mieu c'est d'apprendre sur une trial, ou meme de t'entrainer sur un tronc d'arbre.

@+ bonne vacances

Tony a écrit:

C'est un exercice tres difficile qui demande de l'agilité,de l'équilibre et de la précision..

il sait de quoi il parle le bougre....

xavion a écrit:

Tony a écrit:

C'est un exercice tres difficile qui demande de l'agilité,de l'équilibre et de la précision..

il sait de quoi il parle le bougre....

et aussi
De la détermination et de la concentration

xavion a écrit:

non là, franchement, décris comme ca : FAUT UNE PHOTO !

y a que les fausses difficultés qui ne rendent pas.
celle ci m'a l'air idéale pour se faire peur ...

Pour moi faut une poulie et des cordes !!!

bon bah je vais mentrainer avec des troncs darbres alors...

pour ça

12 h plus tot serait été parfait pour m'eviter de péter mon garde boue arrière

flo_69 a écrit:

pour ça

12 h plus tôt serait été parfait pour m'éviter de péter mon garde boue arrière

Tiens et moi qui pensais que tu étais l'auteur de l'article

maitre flippe à parler

cool larticle...
bha moi jessaie mais cest pas encore ca...

pour notre buggy boy !


entraine toi avec ta caisse....

http://www.koreus.com/media/concours-wheeling.html

moi je cherche un contournement plat