Pb Batterie

Salut,
J'ai un pb avec la batterie de ma WRF, elle se décharge même sans être utilisée.
Ca fait deux fois que je la recharge mais dès que j'actionne le démarreur 2 fois , plus de jus, pareil si je la laisse 2 jours elle n'a plus assez de jus pour actionner le démarreur.
J'ai mesuré la tension lorsqu'elle est à plat (12.4v) alors qu'il faut au mini 12.8 pour démarrer mais d'après le manuel à cette tension elle n'est pas foutue.
J'ai également mesuré la tension moteur en marche =14.4v donc assez pour recharger.

J'ai bien lu ce post http://lenduro.motards.net/L-ENDURO-c2/Mecanique-Technique-Pilotage-Equipement-Essai-f5/batterie-MF-kesako-cest-inchargeable-ou-koi-t477.htm?highlight=batterie mais je vois tjs pas le pb, d'après vous la batterie est HS ou j'ai une perte qq part (j'ai qd même vérifié qq connections) ?

Tu peux mesurer si tu as une consommation avec un ampèremètre, s'il n'y en a pas c'est qu'elle ne tient plus la charge, elle est trop vieille.
Et puis t'as pas de kick ?

Fais le test suivant :
- batterie rechargée
- tu débranches les cosses
- tu attends x jours
- tu rebranches les cosses

Si la moto démarre, c'est que tu as une "fuite" electrique,
Sinon, c'est la batterie qui est HS !

Merci je vais faire les test

Citation :

Et puis t'as pas de kick ?

pourquoi se fatiguer

Salut Abbad,

Egalement posseseur d'un WRF j'ai rencontré les mêmes pbms que toi. Mes pbms sont maintenant résolus.

1) je roules les feux allumés... bien wouai venant du 2 temps je n'avais ce reflexe et apparemment c'est indispensable
2) j'ai également changer de chargeur, l'ancien de charger pas suffisamment... client chez JLD à Vienne, ils m'ont conseignés le chargeur qui vas bien et je confirme... il vas bien
3) je débranche la batterie qd la moto reste longtemps au garage

Bon courage
Elcascador

Pour compléter...

Le chargeur acheté chez JLD monte systématiquement la batterie à 14 volts alors que mon ancien charge plafonné à 12,6...

Elcascador