La preparation de ma 250 WRF !! sabot moteur carbonne

y a longtemps que ma mienne a moi et tuner et maintenant je suis infortuné
quand on on compte pas

moi réssamant j'ai reçu ça que je vais monter demain

Delémys a écrit:

y a longtemps que ma mienne a moi et tuner et maintenant je suis infortuné
quand on on compte pas

moi réssamant j'ai reçu ça que je vais monter demain

c quoi? et ça sert a quoi ?

la vis de réglage de richesse d'origine c'est la vrai misère pour regler la bête comme il faut, la au moins je suis pénard

la vis te permet de régler la vis d'air sur un 4 coups sans avoir à tourner le carbu ni besoin d'1 tournevis. Vraiment LE truc à avoir sur son poum poum !

la vis de richesse elle vient remplacer la n° 15

Rassures nous Benji, elle est pas dans ton salon la bécane ???

C'est bô, il n'y a pas à dire.

Corey Taylor a écrit:

Rassures nous Benji, elle est pas dans ton salon la bécane ???

C'est bô, il n'y a pas à dire.

si si , madame merite bien ça

non l'explication logique est que,dehors y fait froid et j'ai pas de lumiere cause travaux, donc dedans c nikel

oui, oui c'est logique ... sauf que je prendrais des pierres si je faisais ça !

En même temps, tu as les plastiques et les cartons du reste des pièces sur la couette alors elle n'est plus à ça prêt !

tu les as prises ou tes pièces "light speed" benji ??

La moto dans le salon pour bricoler tranquille c'est mon rêve

GENFY74 a écrit:

tu les as prises ou tes pièces "light speed" benji ??

ebay

Puisqu'on est dans le tunning, je viens d'instller ca:

Anodisé "titane" sobre.

forever71000 a écrit:

Puisqu'on est dans le tunning, je viens d'instller ca:

Anodisé "titane" sobre.

j'ai cdé le meme mais pas de cette couleur

benjigasgas a écrit:

forever71000 a écrit:

Puisqu'on est dans le tunning, je viens d'instller ca:

Anodisé "titane" sobre.

j'ai cdé le meme mais pas de cette couleur

Sur quel site ? il a l'air d'etre sympa

je voulais changer ma pédale sur la miéne et soit disant elle ne vont pas une petite transformation a faire dessus en 2008 peux tu en dire + svp le site ,la mise en place,le prix???

Salut,

J'ai exactement la même et je dois dire que je suis déçu. C'est joli, mais c'est du vrai chewing gum. La pédale se tord très facilement (du coup, elle est aussi facile à redresser à la main).

Mais en cas de gros chocs, je doute qu'elle resiste bien longtemps. Rien à voir avec celle d'origine.

Pour le prix, je l'avais acheté dans les 35 €.

Bon alors il est pas passé l'facteur c'matin

qu'est ce que c que ça ???



ne serait ce pas la mieces maitresse de ce projet??

vidage de l'ancien reservoir :



mattez la differnce de gabarit entre le resevoir cross, et l'enduro

mise en place du reservoir cross :



les ouies :



apres cedric007 est venu me donner un gros coup de main pour finir, j'ai zapper la partie photo, donc voila la moto ce soir, la prepa est quasi fini, manque encore 2/3 ppieces









alors ça vous plait??

je referais des photos demain avec le jour

J'ai la langue qui traine par terre, elle est tout simplement magnifique, et de ma part ce n'est pas peu dire car je n'adhére vraiment pas systématiquement au tentatives de tuning que j'ai pu voir...


Pour moi elle est carrément magnifique

Ah oui, classe !!

Tu vas pleurer qd tu vas la mettre ds les pierres ardéchoises mais bon, tu vas te faire plaisir, c'est sûr.

Et le réservoir cross, ça va suffire pour les sorties enduro ?

C'est un défilé de mode demain ?? HM amène ses nanas huilées en prime ?


Fred

Tout simplement magnifique !!!