| Tout de La WRZ 250 ... | |
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Auteur | Message |
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forever71000 Maître bûcheron
Date d'inscription : 27/11/2005 Nombre de messages : 1098
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 28.04.08 1:23 | |
| Mes règlages carbu sont: 180 52 n3ew 3ème cran
vous avez ca vous aussi? Et la même consommation? |
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greg Bon bec
Date d'inscription : 22/04/2007 Age : 38 Moto : 250 wrz 2008 Région / département : 13 Nombre de messages : 473
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 28.04.08 11:27 | |
| Moi je suis en 178 52 2°cran Vérifie bien ton niveau de cuve 5.5 à 7.5, essai de l'abaisser au maxi. C'est ce que ja vais faire pour avoir un filet bien clair. |
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forever71000 Maître bûcheron
Date d'inscription : 27/11/2005 Age : 46 Moto : 250WRZ Région / département : 71960 sur la colline :-) Nombre de messages : 1098
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 28.04.08 12:07 | |
| - greg a écrit:
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Moi je suis en 178 52 2°cran
Vérifie bien ton niveau de cuve 5.5 à 7.5, essai de l'abaisser au maxi. C'est ce que ja vais faire pour avoir un filet bien clair. Et niveau conso ca donne quoi,? |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 28.04.08 12:13 | |
| appauvri ta carburation au max, baisse le gp demande à Harvey ses réglages |
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HARVEY Steve McQueen
Date d'inscription : 22/09/2006 Age : 48 Moto : 250 due tempi Région / département : Gone rider Nombre de messages : 3034
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 28.04.08 13:13 | |
| je n'ai rien changé avec ma prépa, ça va très bien comme ça 180 52 NE3J 3 ° cran ça vient peut aussi du fait de mon pot spécial qui permet à la machine de garder ses chevaux malgré l'assagissement, parce que si elle est plus souple et plus coffreuse qu'avant, elle souffle encore velu, très velu même à mon avis avec le pot d'origine il doit falloir appauvrir |
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forever71000 Maître bûcheron
Date d'inscription : 27/11/2005 Age : 46 Moto : 250WRZ Région / département : 71960 sur la colline :-) Nombre de messages : 1098
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 28.04.08 13:33 | |
| - HARVEY a écrit:
- je n'ai rien changé avec ma prépa, ça va très bien comme ça
180 52 NE3J 3 ° cran
Déjà tu a une aiguille N3EJ, qui est plus pauvre que la N3EW. J'ai une N3CJ chez moi, je pense essayer ca. |
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Full-Power Bon bec
Date d'inscription : 23/02/2008 Age : 38 Moto : CB 500 99- H6 K8 Région / département : Nice 06 Nombre de messages : 411
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 28.04.08 16:28 | |
| 180 moi j'ai l'aiguille d'origine au 2ieme cran avec un gp de 168 et gr de 45 et je fait entre 80-100km (réservoir origine 8l) en tirant dans les lignes droites, et ma bougie et noire, mais bon je prefere rouler un peu gras (2%) et me taper le nettoyage des valves plutôt de risquer le serrage. |
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forever71000 Maître bûcheron
Date d'inscription : 27/11/2005 Age : 46 Moto : 250WRZ Région / département : 71960 sur la colline :-) Nombre de messages : 1098
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 28.04.08 17:25 | |
| - Full-Power a écrit:
- 180 moi j'ai l'aiguille d'origine au 2ieme cran avec un gp de 168 et gr de 45 et je fait entre 80-100km (réservoir origine 8l) en tirant dans les lignes droites, et ma bougie et noire, mais bon je prefere rouler un peu gras (2%) et me taper le nettoyage des valves plutôt de risquer le serrage.
Ben oui, mais la tienne est un modèle 1999, pas le même moteur, et surtout pas le même carbu. |
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GENFY 2005 Spirit
Date d'inscription : 05/01/2007 Age : 56 Moto : TM Racing 144 EN Région / département : R/A Nombre de messages : 5901
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 28.04.08 20:46 | |
| pour la 2003 echappement d'origine 178/48 , aiguille 2°eme cran , mélange sp95 + 1.5 100% synthese le moteur est tres exploitable sur toute les plages , meurt tres bas , absence de coup de piston , par contre on est vite limité en allonge mais on s'en tape pour une utilisation enduro et avec la cavalerie mise à disposition par "sir"moulbif , l'allonge c'est du gadjet |
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will'71 Maître bûcheron
Date d'inscription : 25/10/2006 Age : 55 Moto : . Région / département : 71 Nombre de messages : 1952
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 28.04.08 21:57 | |
| moi sur ma wrz 2000, c'est 175 50 transmission 14x50 pot et silencieux enduro calle "au carbu" inexistante sur le 2000, j'en ai donc mis une. pour les ressort vert, je vais le faire mettre. pour contre elle ratatouille à la montée en tours 1ère, 2eme, je baisse les gaz, remet la sauce et là .......ratatouille plus... ???? pour la richesse, c'est quoi le réglage ? |
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will'71 Maître bûcheron
Date d'inscription : 25/10/2006 Age : 55 Moto : . Région / département : 71 Nombre de messages : 1952
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 28.04.08 22:01 | |
| par contre, pour la conso... le petit galop d'essai de ce week end me fait penser que cette moto n'est pas japonaise..... mais plutôt polonaise, a voir ce qu'elle boit. je pense pas faire 70 km avec un plein. à confirmer. |
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forever71000 Maître bûcheron
Date d'inscription : 27/11/2005 Age : 46 Moto : 250WRZ Région / département : 71960 sur la colline :-) Nombre de messages : 1098
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forever71000 Maître bûcheron
Date d'inscription : 27/11/2005 Age : 46 Moto : 250WRZ Région / département : 71960 sur la colline :-) Nombre de messages : 1098
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 28.04.08 23:51 | |
| - will'71 a écrit:
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moi sur ma wrz 2000, c'est 175 50 transmission 14x50 pot et silencieux enduro calle "au carbu" inexistante sur le 2000, j'en ai donc mis une. pour les ressort vert, je vais le faire mettre.
pour contre elle ratatouille à la montée en tours 1ère, 2eme, je baisse les gaz, remet la sauce et là .......ratatouille plus... ???? pour la richesse, c'est quoi le réglage ? Regarde la ref de ton aiguille et baisse la d'un cran. (donc le clips un cran plus haut) Idem pour la conso, c'est un gouffre!! Ca me dérange pas qu'elle "suce" 12.5l/100kms, mais c'est plutôt la faible autonomie... |
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forever71000 Maître bûcheron
Date d'inscription : 27/11/2005 Age : 46 Moto : 250WRZ Région / département : 71960 sur la colline :-) Nombre de messages : 1098
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Invité Invité
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 12.05.08 11:25 | |
| Slt tout le monde! Nouveau sur le forum et possesseur d'une wrz de 2003, je me suis dit qu'un passage sur ce post était obligé! Bientot je posterais des photos avec les caractéristique de ma brêle. Je roule en L2 en IDF et même si les début était dur avec la yam, ca commence a bien rentré mais je crois que comme tout le monde elle a besoin d'une cure d'assouplissement. A plus pour les tofs |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 12.05.08 11:44 | |
| bienvenu a toi willow tu vas trouver tt se que tu veu ici c'est super cool a plus dans les chemins |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 12.05.08 14:39 | |
| Re salut a tous! Sur ma wrz, lorque je fais une vidange de boite je ne remet que 450ml d'huile alors que sur le carter c'est indiqué 750! Bizarre nan??? Ca vous fait ca aussi??? |
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hm450 Enduro Girls
Date d'inscription : 01/12/2006 Age : 62 Moto : RMX 450 Nombre de messages : 14748
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 12.05.08 14:42 | |
| Faut mettre 800 ds les boites de WRZ, soit 50 de + que le guide book. Si tu trouves que 450 en ayant remis 750 ou 800, c'est que soit tu perds de l'huile (étanchéité de ta vis de vidange, soit + grave ton huile passe ailleurs) jette un oeil ds ton liquide de refroidissement, si pas clair (eau) |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 12.05.08 14:49 | |
| Ca me parait bizar car mon liquide de refroidissement est clair et après ma vidange, quand je rempli, au bout de 450 ml, l'huile sort par la vis de niveau sur le coté du carter! Vraiment chelou cette histoire |
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gilles Administrateur
Date d'inscription : 30/04/2006 Age : 64 Moto : KTM Six Days 250 EXC-F 2016 Région / département : Pommiers Nombre de messages : 23928
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 12.05.08 14:58 | |
| Visiblement, il reste encore 300 ml d'huile à l'intérieur quand tu fais ta vidange _________________ GA ZO BU MEU * (devise Shadok) * La vérité c'est qu'il n'y a pas de vérité, y compris celle-ci !
Gilles
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Invité Invité
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 12.05.08 18:20 | |
| Bah ouai c'est ce que je pensais mais je vois pas ou est ce qu'ils pourraient rester!!! En plus j'ai fais une course après avoir vidangé et je n'est eu aucun soucis de boite ni d'embrayage hormis en première ou j'avais l'impression que la roue arrière se bloquait quelques court instant en démarant. La je vais démonter mon embrayage pour voir l'etat des disques donc je vais revidanger et on verra bien. Sinon vous mettez quoi comme huile, un indice particulier ou non? A plus |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 13.05.08 7:25 | |
| Quelques photos de la belle en lien en attendant de les redimensionner pour le forum!
http://silenthill2.free.fr/Willow/PICT0013.JPG
http://silenthill2.free.fr/Willow/PICT0028.JPG |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 13.05.08 14:35 | |
| Bon bah après contact avec l'atelier yamaha, il faut bien mettre 750 ml dans la boite, la visse qui est sur le coté est un niveau minimum. Y'a plus qu'a vidanger et apres: |
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sebti Jaspineur
Date d'inscription : 28/02/2006 Age : 46 Moto : 250 tei Région / département : moselle Nombre de messages : 326
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 13.05.08 19:01 | |
| exactement! Quand tu remplis après vidange, l'huile coule par le niveau a partir de 40 cl versés. Il faut bien mettre 75cl dans la boite. si quand tu contrôle le niveau, l'huile ne coule pas, tu peux t'inquiéter gravement ( c'est qu'il reste moins de 40 cl pour la boite et l'embrayage... ). Je la vidange souvent avec de la 10w40 ou meme la 5w50 carrouf et aucun problème. Je vidange assez souvent quand même. |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 14.05.08 18:03 | |
| Voila une petite photo de la bête: Prochaine modification: -changement du kit chaine en 14*48 -Pose d'une cale suplémentaire au carbu -Et peu être un silencieux fmf quite core 2 D'ailleurs a propo de ce silencieux, qu'en pensez vous, est§ce que je vais gagner des décibels et un peu de souplesse ou c'est 170 euros qui partent pour rien??? Allez a plus |
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HARVEY Steve McQueen
Date d'inscription : 22/09/2006 Age : 48 Moto : 250 due tempi Région / département : Gone rider Nombre de messages : 3034
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 14.05.08 21:26 | |
| des euros qui s'envolent c'est sur!!! à 170 € tu as une prépa culasse qui décomprime le moteur, résultat très satisfaisant |
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| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... | |
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