| Tout de La WRZ 250 ... | |
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Auteur | Message |
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greg Bon bec
Date d'inscription : 22/04/2007 Nombre de messages : 473
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 02.02.09 16:15 | |
| - HARVEY a écrit:
- Très sobre dans son bleu originel
Chassis: Yamaha et PRC Moteur: Racing Parts by the sorcier Moto qui me convient à la perfection, y a tout qui va bien
Toujours content de ta brele Harvey??!!! Parfait le début de saison est proche, tu vas à Mauriac?? Sinon, faut qu'on se file rencart pr le pot FMF, que je puisse voire ca. Moi pour cette saison je devais changer de brele, je regardais même un 250 WR Husky, ou un 300 EXC, du coup la lucidité m'est revenu (l'etat de mon compte en banque aussi!) et je garde mon avion. Pour se qui est de mon admission; j'ai sortie la cale, mis une V Force 3, apauvris la carb, un echap yam racing, bientot un FMF Fatty. Moteur plein avec beaucoup de force, la merde c'est ds le très hard, mais ds les banderolles!!!!... https://i.servimg.com/u/f68/11/38/97/42/dsc00710.jpg |
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HARVEY Steve McQueen
Date d'inscription : 22/09/2006 Age : 48 Moto : 250 due tempi Région / département : Gone rider Nombre de messages : 3034
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 02.02.09 16:34 | |
| - greg a écrit:
Toujours content de ta brele Harvey??!!!
Parfait le début de saison est proche, tu vas à Mauriac??
Sinon, faut qu'on se file rencart pr le pot FMF, que je puisse voire ca. Moi pour cette saison je devais changer de brele, je regardais même un 250 WR Husky, ou un 300 EXC, du coup la lucidité m'est revenu (l'etat de mon compte en banque aussi!) et je garde mon avion.
Pour se qui est de mon admission; j'ai sortie la cale, mis une V Force 3, apauvris la carb, un echap yam racing, bientot un FMF Fatty. Moteur plein avec beaucoup de force, la merde c'est ds le très hard, mais ds les banderolles!!!!...
https://i.servimg.com/u/f68/11/38/97/42/dsc00710.jpg La bleue me va comme un gant, c'est une merveille cette machine Laisse moi un mail je t'envoi les photos du pot Je ne fais pas les courses dans le cantal, ni riom, ni mauriac, mais tt le reste + le cdf au puy en velay. Appelle moi qu'on se fixe rdv |
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yann69 Maître bûcheron
Date d'inscription : 07/11/2007 Nombre de messages : 1716
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 02.02.09 17:12 | |
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nitrousoxyde L'ex nouveau baron ... rouge !!
Date d'inscription : 29/07/2008 Age : 56 Moto : Koehler-Escoffier 1920 au protoxyde d'azote Région / département : Misère en Isere Nombre de messages : 36899
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 02.02.09 19:27 | |
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nitrousoxyde L'ex nouveau baron ... rouge !!
Date d'inscription : 29/07/2008 Age : 56 Moto : Koehler-Escoffier 1920 au protoxyde d'azote Région / département : Misère en Isere Nombre de messages : 36899
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 02.02.09 19:30 | |
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Geraud Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 28/01/2007 Age : 41 Moto : 125 TM, 250 CRF Région / département : 74; 15 Nombre de messages : 4434
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 02.02.09 19:53 | |
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GENFY 2005 Spirit
Date d'inscription : 05/01/2007 Age : 56 Moto : TM Racing 144 EN Région / département : R/A Nombre de messages : 5901
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 02.02.09 19:54 | |
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nitrousoxyde L'ex nouveau baron ... rouge !!
Date d'inscription : 29/07/2008 Age : 56 Moto : Koehler-Escoffier 1920 au protoxyde d'azote Région / département : Misère en Isere Nombre de messages : 36899
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 02.02.09 20:47 | |
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robert Jaspineur
Date d'inscription : 08/02/2009 Age : 46 Moto : 300 EXC Région / département : Haute Loire Nombre de messages : 342
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 08.02.09 13:31 | |
| bonjour je suis nouveau sur le forum Je roule en orange (125) mais fait la mécanique du WRZ 2002 de mon frangin... Il n'en faisait plus car il n'aimait pas cette moto ( pas d'adhérence, violente,bout de bois,etc), je me suis doc mis à la préparation de la bête.
L'engin est demonté en ce moment: -Suspensions chez PRC -Ressort de valves vert monté -joint d'embase doublé -Guidon sans barre et réhausses (on est grands das la famille) -Pot doublé et silencieux enduro -carburation adapté
Il me reste la cale à l'admission à monter et là j'ai besoin de vos conseilles pour savoir si je la met entre le cylindre et la boite à clapet ou entre la boite à clapets et le carbu?
Autre chose, le capteur de frein arrière s'est coupé. Si ça vous est déja arrivé, un soudure est elle possible sinon est ce que le changement de la pièce est possible et à quel prix?
merçi pour toutes les infos que vous m'avez fourni sur ce forum... |
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vialle Mr 2000%
Date d'inscription : 30/05/2005 Nombre de messages : 29660
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vialle Mr 2000%
Date d'inscription : 30/05/2005 Nombre de messages : 29660
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robert Jaspineur
Date d'inscription : 08/02/2009 Age : 46 Moto : 300 EXC Région / département : Haute Loire Nombre de messages : 342
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 08.02.09 13:50 | |
| merci c'est comme cela que je l'avait monté en première intention... Pour repondre à la question je suis lyonnais mais ma moto se trouve dans le 4-3. |
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robert Jaspineur
Date d'inscription : 08/02/2009 Age : 46 Moto : 300 EXC Région / département : Haute Loire Nombre de messages : 342
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 08.02.09 13:51 | |
| Au fait la cale que j'ai acheté chez Yam fait 5mm, où trouve t'on la cale de 10mm? |
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vialle Mr 2000%
Date d'inscription : 30/05/2005 Nombre de messages : 29660
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 08.02.09 13:55 | |
| si ton moteur est d origine la cale se pose comme ceci d après xrman01 sinon préparé différente la cale je crois qu il la faite lui méme notre officiel yam tu roule ou en 43 |
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robert Jaspineur
Date d'inscription : 08/02/2009 Age : 46 Moto : 300 EXC Région / département : Haute Loire Nombre de messages : 342
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 08.02.09 14:03 | |
| je roule à sur le plateau de Tiranges, entre bas en basset et craponne sur arzon, tu roule dans les parrages? |
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vialle Mr 2000%
Date d'inscription : 30/05/2005 Nombre de messages : 29660
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Invité Invité
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 08.02.09 18:40 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 09.02.09 19:53 | |
| salut à tous,voila j'ai acheté un wrz de 2002 et j'ai pas encore eu l'occasion de rouler avec(je vous donnerai mes impressions),
mais avant ça j'aurai besoin de vos lumieres,j'ai preferé demonter le moteur pour controler son etat(et joint d'embase qui fuyait) et j'ai bien fait ,piston hs et je vais faire un deglassage,un ecrou de cylindre derriere le boitier de valve sur le coté n'etait meme pas serrer et une vis etait carrement enlever devant le boitier de valve et trainait cu coup la valve etait bloqué ouverte.
mes questions:à l'interieur du piston(art) il est marqué 5NX00 ,L d'un coté et 1 de l'autre avec une fleche vers le haut,est ce la premiere cote?si oui je dois donc prendre la deuxieme cote 2,B?
avez vous des bonnes adresse US ou autre pour commander un piston wiseco?
le manuel d'entretien YZ250 2003 est il valable pour mon wrz 2002?
merci d'avance pour vos reponses,@+ |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 09.02.09 20:25 | |
| - robert a écrit:
Il me reste la cale à l'admission à monter et là j'ai besoin de vos conseilles pour savoir si je la met entre le cylindre et la boite à clapet ou entre la boite à clapets et le carbu?
merçi pour toutes les infos que vous m'avez fourni sur ce forum... la cale qui vas avant les clapet est différente de celle qui se place entre les clapets et la pipes d'admission. [img] [/img][img [/img] |
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GENFY 2005 Spirit
Date d'inscription : 05/01/2007 Age : 56 Moto : TM Racing 144 EN Région / département : R/A Nombre de messages : 5901
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 09.02.09 20:42 | |
| momos63 la tienne est une 99 si je ne me trompe , sur ma 2003 derriere la boite à clapets il y a un diffuseur (style powernow) |
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robert Jaspineur
Date d'inscription : 08/02/2009 Age : 46 Moto : 300 EXC Région / département : Haute Loire Nombre de messages : 342
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 09.02.09 20:53 | |
| en effet y a une pièce en plastique entre la boite à clapets et le carbu (ou plutot à l'interieur de la boite à clapets)! |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 09.02.09 21:03 | |
| oui c'est une 99 la cale que j'ai sur ma moto est usinée différa ment avec la lamelle dans le prolongement de la boite a clapet vforce. |
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HARVEY Steve McQueen
Date d'inscription : 22/09/2006 Age : 48 Moto : 250 due tempi Région / département : Gone rider Nombre de messages : 3034
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 09.02.09 21:55 | |
| - e-dji a écrit:
- salut à tous,voila j'ai acheté un wrz de 2002 et j'ai pas encore eu l'occasion de rouler avec(je vous donnerai mes impressions),
mais avant ça j'aurai besoin de vos lumieres,j'ai preferé demonter le moteur pour controler son etat(et joint d'embase qui fuyait) et j'ai bien fait ,piston hs et je vais faire un deglassage,un ecrou de cylindre derriere le boitier de valve sur le coté n'etait meme pas serrer et une vis etait carrement enlever devant le boitier de valve et trainait cu coup la valve etait bloqué ouverte.
mes questions:à l'interieur du piston(art) il est marqué 5NX00 ,L d'un coté et 1 de l'autre avec une fleche vers le haut,est ce la premiere cote?si oui je dois donc prendre la deuxieme cote 2,B?
avez vous des bonnes adresse US ou autre pour commander un piston wiseco?
le manuel d'entretien YZ250 2003 est il valable pour mon wrz 2002?
merci d'avance pour vos reponses,@+ oui les manuels sont identiques je sais pas où tu habites mais si tu es sur lyon tu amènes ton cylindre chez gonin, il fait les mesures, déglace et te commande le piston à la bonne côte simple non?
Dernière édition par HARVEY le 10.02.09 9:47, édité 1 fois |
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HARVEY Steve McQueen
Date d'inscription : 22/09/2006 Age : 48 Moto : 250 due tempi Région / département : Gone rider Nombre de messages : 3034
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 09.02.09 22:06 | |
| alors genfy le cadre alu sur wrz??????????????????????? |
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GENFY 2005 Spirit
Date d'inscription : 05/01/2007 Age : 56 Moto : TM Racing 144 EN Région / département : R/A Nombre de messages : 5901
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 09.02.09 22:25 | |
| - HARVEY a écrit:
- alors genfy le cadre alu sur wrz???????????????????????
apres avoir échangé nos deux Z avec harvey , petit constat :"j'ai pas trop aimé la sensation moteur à tres bas régime du à la masse sur la vilo , par contre le cadre alu est impressionnant de précision sur le train av , j'ai rarement essayé une brêle avec une direction aussi précise "impressionnant" " petit bémol pour l'amortisseur ar "trop souple à mon gout " mais piérrot c'est préparé cette Z à son gout et c'est l'essentiel |
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HARVEY Steve McQueen
Date d'inscription : 22/09/2006 Age : 48 Moto : 250 due tempi Région / département : Gone rider Nombre de messages : 3034
| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... 10.02.09 9:47 | |
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| Sujet: Re: Tout de La WRZ 250 ... | |
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