[Topic Officiel] Parlez nous de vos Husaberg

je vais aller chez toi en ardéche du bas, mais pour 1 journée compléte les gars, et pas le sur la selle svp , un samedi ,dimanche, jour de semaine pour 8h30 fin a 16h et casse croute a midi, vacance du 21 décembre au 7 janvier07 pour moi, balance une date bertrand avec les autres de chez toi, je m arangerais pour venir chez vous....

francky tu es tomber dans la secte

je suis tombé amoureux surtout de la grande zab depuis se fameux éssai vérité de maya la 501 un monstre de sensation et d impréssion que cette moto ne laisse pas indifférent son pilote
l éssayée c est le coup de foudre obligatoire pour se gros 4 temps que est une husby.un moteur exceptionnel et partie cycle qui va avec

tu as acheté FRANCKY? Celà te grattais depuis longtemps.

oui depuis au moins deux ans que je ganberge sur les jaunes et bleus

un petit comp de husby et la ktm en + de 500cm3
NL - FR - EN - DE 28 nov 2006 HOME



Chercher des modèles
modèle:





Recherche
Marque
Année
Catégorie
Recherche avançée
Comparez
Convertir les unités




Statistiques
# motos: 5757
# de commentaires: 1135
# des modèles avec votes: 20822












GÉNÉRALE
Modèle Husaberg FE 550 e 2005 KTM EXC 525 Racing 2005
Catégorie Enduro-Offroad Enduro-Offroad
MOTEUR
Type 549,78 cc, refroidissement liquide, monocylindre, 4 temps 510,4 cc, refroidissement liquide, monocylindre, 4 temps
Alésage x Course 100 mm x 70 mm 95 mm x 72 mm
Taux de compression 11.8:1 11:1
Distribution OHC, rocker arms with rollers, 4 soupapes par cylindre OHC, 4 soupapes par cylindre
Alimentation Keihin MX FCR 41 Keihin MX FCR 39
Allumage Kokusan digital Kokusan digital 4K-3B
Lubrification pressure circulation, trochoit oil pump pressure lubrication with 2 Eaton pumps
TRANSMISSION
Embrayage wet multi-disc clutch, operated hydraulically wet multi-disc clutch, operated hydraulically
Boîte de vitesse A 6 rapports A 6 rapports
relations 1e 2.357, 2e 1.765, 3e 1.368, 4e 1.087, 5e 0.917, 6e 0.741
Réduction primaire 2.690 (29:78) 33 : 76
Transmission finale Chaine, 3.200 (15:48) Chaine, 15:45
Mise en route Electrique & kick Electrique & kick
CHASSIS
Cadre 25CrMo4 tempered chromium molybdenum
Suspension avant WP MXMA 4860-Husaberg Enduro, 295 mm débattement WP-USD 48 MA, 300 mm débattement
Suspension arrière WP PDS 5018-Husaberg Enduro, 320 mm débattement WP-PDS-shock absorber, 335 mm débattement
JANTES
Jantes avant 1.60 X 21 1.60 x 21
Jantes arrière 2.15 X 18 2.15 x 18
Pneu avant 90/90-21 90/90-21
Pneu arrière 140/80-18 140/80-18
Frein avant single disque de 260 mm avec double pistons single disque de 260 mm avec double pistons
Frein arrière single disque de 220 mm avec single piston single disque de 220 mm avec single piston
DIMENSIONS
Longueur hors-tout 2200 mm (86.6 inches)
Largeur hors-tout 810 mm (31.9 inches)
Hauteur hors-tout 1240 mm (48.8 inches)
Hauteur de selle 930 mm (36.6 inches) 925 mm (36.4 inches)
Empattement 1490 mm (58.7 inches) 1481 mm (58.3 inches)
Garde au sol 380 mm (15 inches) 385 mm (15.2 inches)
Réservoir - reserve 9 l (2.4 gallon US) 8 l (2.1 gallon US)
Poids à sec 109 kg (240.3 pounds) 113.8 kg (250.9 pounds)
Les spécifications susmentionnées sont pour les modifications.
Les marques commerciales et les emblèmes des tiers qui sont utilisés dans le site sont possession exclusive des propriétaires respectifs. sensibles sans message.






Copyright 2000-2006 - MOTORBIKES.BE

le poid de l husby fait la différence , au niveau moteur 2 pompes a huile pour la ktm et 1 seul pour l husby donc vidanger souvent l huile 900cm

J'y comprends plus rien tu vas avoir 2 motos ?

trumpet a écrit:

J'y comprends plus rien tu vas avoir 2 motos ?

il est pleins de sousous le viallou

vialle a écrit:

le poid de l husby fait la différence , au niveau moteur 2 pompes a huile pour la ktm et 1 seul pour l husby donc vidanger souvent l huile 900cm

le nombre de pompe à huile n'a rien à voir avec la fréquence des vidanges !
Les KTM disposent de deux filtres papier et d'un "tamis" alors que les HSB un seul filtre et un tamis. 1 litre d'huile pour les Husaberg, je sais plus combien pour les KTM, c'est surtout pour cela qu'il faut vidanger régulièrement (entre 400 et 600 km selon utilisation). Il n'y a pas non plus de séparation entre huile boite et moteur comme sur certaines motos, l'huile reçoit donc plus.
autre chose qui va en faire hurler plus d'un, lors de la vidange pour bien évacuer toute la "vieille" huile, remettre en marche le moteur quelques secondes (3 ou 4) sans oublier de remettre le bouchon de vidange (sinon bonjour les projections), vous serez surpris par la quantité d'huile qu'il restait encore dans le moteur.

laurent.c a écrit:

vialle a écrit:

le poid de l husby fait la différence , au niveau moteur 2 pompes a huile pour la ktm et 1 seul pour l husby donc vidanger souvent l huile 900cm

le nombre de pompe à huile n'a rien à voir avec la fréquence des vidanges !
Les KTM disposent de deux filtres papier et d'un "tamis" alors que les HSB un seul filtre et un tamis. 1 litre d'huile pour les Husaberg, je sais plus combien pour les KTM, c'est surtout pour cela qu'il faut vidanger régulièrement (entre 400 et 600 km selon utilisation). Il n'y a pas non plus de séparation entre huile boite et moteur comme sur certaines motos, l'huile reçoit donc plus.
autre chose qui va en faire hurler plus d'un, lors de la vidange pour bien évacuer toute la "vieille" huile, remettre en marche le moteur quelques secondes (3 ou 4) sans oublier de remettre le bouchon de vidange (sinon bonjour les projections), vous serez surpris par la quantité d'huile qu'il restait encore dans le moteur.

si tu vidange comme sa il faut faire tourner ton moteur dans le vide sans le faire demarrer pour bien que l'huile revienne de partout bonne technique

aussi surprenant que ça paraisse, il faut bien remettre en marche le moteur sinon tu n'arrives pas à "vider" complétement tous les conduits.

aussi surprenant que ça paraisse, il faut bien remettre en marche le moteur sinon tu n'arrives pas à "vider" complétement tous les conduits.

vialle a écrit:

oui depuis au moins deux ans que je ganberge sur les jaunes et bleus

Qu'est c'est que ce bins ?
Tu viens d'achter une gas 2007 et tu achetes aussi une zab.....
dis nous en plus......
t'achetes d'occas, neuf....tu fais quoi de la gas ??? ah oui elle monte pas.....

oui je sais c est assez surprenant(comme il dit laurent ) éffectivement, je vais avoir 2 motos, un 2 temps qui grimpe et un 4 temps qui regrimpe je suis aussi ruiné les amis donc j avais un faible pour les zab et j ai pu en acheter une finallement par contre je n en dirais pas + sur la provenance de cette moto ou de l achat sur le forum ensuite quand cette moto sera bien entre mes mains j organisserais une spéciale rencontre de husby, comme pour les gasdays en faite
j aimerais montrer que se sont des bonnes motos et + fiables surtout depuis 2004(reprise par ktm avec controle qualité) la 550 est un must dans sa catégorie,un moteur très linéaire et qui te catapule si tu ouvre en grand
elle va vous surprendre , comme moi je l ai été et va savoir vous allez en acheter une après.......

C'est clair qu'elles ne me laissent pas indifférent.....
mais j'ai pas le budget pour chger le 400.

c'est un 550 que tu vas avoir ?

On est déjà 3 + Vialle = 4 à rouler en FE550e.

Trop de rouler tous ensemble.

Jeepy69 a écrit:

C'est clair qu'elles ne me laissent pas indifférent.....
mais j'ai pas le budget pour chger le 400.

c'est un 550 que tu vas avoir ?

oui c est une 550 jeepy combien tu dispose en finance et avec la vente de ta machine pour une somme de ....... je peut te donner une info sur une 550 pratiquement neuve, 100km modéle 2004 a finir de roder, il est pendu avec......, mais le souci c est quelle est loin sinon un 2004 en 450 a 4000 milles euros 1700 kms dans le 71 vers chez toi ou d autres 550 a négociées en occases ou du neuf en 450 a voir si vraiment ta les euros avec la vente de la tienne....

Zédeuxardechois a écrit:

On est déjà 3 + Vialle = 4 à rouler en FE550e.

Trop de rouler tous ensemble.

bertrand je roulerais avec vous, pour 1 journée mais j attend vos dispo a chaque fois..... et pas du roulant attentions du 50 50 minimum

chez husaberg il te mette une pikouse cacher dans la house de selle tu t'assoi dessus tu es fichu

ya des bons plan en moto neuve de 2005 me semble t-il

Il va falloir acheter aussi une tenue complete jaune et bleue... tu sauras pas laquelle prendre pour sortir.

Zédeuxardechois a écrit:

On est déjà 3 + Vialle = 4 à rouler en FE550e.

Trop de rouler tous ensemble.

No problemo trop

HuSkyRiDer a écrit:

chez husaberg, ya des bons plan en moto neuve de 2005 me semble t-il

je suis sur qu'on en trouve même des 2004

finalement dans 'la rue' on rencontre des gens mitigés sur les zab mais sur ce forum plutot des passionés

pour ceux qui parle anglais un forum spécial Husby
http://www.husaberg.org/index.php?name=PNphpBB2&file=index&c=1&sid=da96cee0ea0915130e1196a4df5109ee

cyril42 a écrit:

HuSkyRiDer a écrit:

chez husaberg, ya des bons plan en moto neuve de 2005 me semble t-il

je suis sur qu'on en trouve même des 2004

2001 ausi hi hi hi

C'est celle là Viallou ????

http://www.2roo.com/annonce-moto-304701.html