Choix 125, à l'aide please...

Salut à tous,

Apres avoir fait mes armes sur un 125 LC2 qui m'a apporté beaucoup de plaisir, j'ai décidé de passer à la vitesse supèrieure en m'inscrivant au permis A d'une part, mais aussi en me mettant en quête d'une vraie 125 enduro en attendant le papier rose.

j'ai lu pas mal de choses sur les 125 et avoue encore avoir du mal quant au choix, d'ou deux questions:

Arrive t on par le biais d'une bonne prépa à rendre les fourches d'exc potables ?

Le moteur d'une HVA WR est il exploitable par un débutant en franchissement hard ou plutôt est ce vraiment plus difficile qu'avec une exc ?

Merci de m'apporter qqs éléments de réponse si vous avez ça.

A+
Jérémie

la meilleure 125 reste incontestablement la ktm
et avec une bonne prepa au niveau fourche amortisseur c est une tres bonne moto qui peut rivaliser avec les autres cylindrees
sinon prends un 200 ktm qui est aussi une tres bonne moto qui te pardonne tes erreurs

Pour avoir essayé un 125 HVA WR je peux te confirmer que c'est une très bonne machine d'enduro J'ai même été très étonné par le couple de ce petit moulin.
Pour la KTM elle est plébiscitée par beaucoup de monde.
Ca te laisse donc plus de choix pour trouver une occaz.

Par contre, est-ce que tu as le droit conduire ces machines avec ton permis B en attendant d'avoir le A ?

gros budget : exc , l'arme
pti budget : 125 beta , efficace et économique


une bonne prépa : 1/ ca coute un oeil 2/ c'est vraiment efficace

j'ai plus souvent vu de la casse méca chez les husky que du coté orange

Merci à vous pour votre rapidité.

Clod, tu as raison, ce n'est pas tres raisonnable car les motos seront débridées, mais je ne prends pas plus de risque de ce coté là qu'avec ma LC2 débridée elle aussi...Ceci dit j'ai bien conscience du problème...

Pour info Clod, de quelle année était la WR que tu as essayé ?

Pour l'exc, certes elle parait etre tres plébiscitée, mais j'ai pas envie de me faire peur en tentant de suivre les copains dans le roulant, d'ou ma question...

Merci

Oups excuse Xavion, tu parles de la 4 temps de chez Beta ?

à l'époque je roulais en 200 gas et un pote avez un 125 Ktoche.
cette 125 c'est de la balle, elle avait quasiment le couple de ma 200 ( j'exagère à peine ) en enduro ça le fait bien.

mon couz avait la 125 gas, c'etait pas pareil niveau coffre ( hyper creuse !!!).

jere26 a écrit:

... Pour info Clod, de quelle année était la WR que tu as essayé ?...

Je dirais 2003 ou 2004 environ.

Je pense que la 125ktm reste la meilleur 125 aujourd'hui, même si la concurrence, notamment husqvarna et gasgas, sont de mieux en mieux!
Pour la préparation de fourche, pas forcément nécessaire sur la 125, a toi d'en juger.
De plus si tu passe le permis A tu sera peut-être tenter d'ici peut par une plus grosse cylindrée non? La KTM est hyper facile à revendre dans le cas ou tu veut en changer.
La 125 KTM est bien homologuée en -15ch (d'origine).

ça dépend de ton budget et donc du millésime
gas a fait de gros progrès mais récemment
la husky est très bonne c'est le meilleur chassis
la ktm est la valeur sure meilleur moteur, suspension à préparer pour l'enduro, les 2008 vont quand même bcp mieux en suspensions que leurs devancières

Merci beaucoup pour votre aide.

Niveau budget je pensais y mettre ds les 4500-5000 euros, à voir suivant ce que je trouverai.

oue bah tu peut avoir une 125 ktm 2006 ou 2007

Harvey, as tu trouvé une si grosse différence que ça entre les 2008 et les 2007 ?

Ne faudra t il pas une bonne prépa dans les deux cas pour arriver au final à une même brêle ?

Merci

non parce que en 2008 ils ont compris leur probleme et maintenant tres bonne suspensions alors qu en 2007 c etait pas encore ca

Merci à vous pour votre aide !!

Apres réflexions, je vais me mettre en quête d'une 125 exc dont j'entends qd même beaucoup de bien.

Juste pour info, avec 4000 km réels sur une telle brêle, ça vous parait déjà beaucoup ?

Désolé je manque de références....

Merci

ça dépends de l'année,si c'est un 2005 non pas de blème.Par contre 1 2007 avec 4000 bornes faut voir l'entretien

oue 4000 bornes ca commence a faire
apres faut voir si il a fait des courses avec

Ben moi je fais environ 2000-2500 bornes par an, donc 4000 km pour une brèle qui a 2 ou 3 ans c'est normal...
Après tout dépend de l'entretient qui a été fait: au moins une fois le piston, kit chaine récent, vidange tous les 500...

Evite les brèles où le kilometrage te parrait douteux...et demande bien toutes les factures

Sur le coup c'est une 2007 qui roule depuis janvier 2007.
Le gars vient de faire le piston par précaution m'a t'il dit...

Je trouve personnellement que ça commençe à faire pas mal de km, d'autant qu'en tant qu'ancien inter le gars a du y taper un peu dedans même s'il a arreté la compet...

Me trompe je ?

Merci à vous, votre aide m'est précieuse.

Pour info, il en veut 4900 euros...

oue un inter en 125 ils sont tjs poigne dans l angle
et 4000 bornes en 1 an ca commence a faire

Ouais 4000 bornes en 1 an ça fait beaucoup, après si l'entretient a été très bien suivi...
Mais je pense que pour le même prix ou un tout petit peu plus cher tu peux trouver une 125 qui a fait que de la balade, genre un type qui a pas le permis moto et qui aime bien changer de brèle chaque année.

Pas trop d'impatience: trouver une moto d'occas demande quand même d'en comparer plusieurs et de prendre son temps pour trouver enfin la bonne

Bonne recherche à toi

En mêm temps une 2007 a 4900€ c'est pas trop cher, de plus 4000kms ne me semble pas si énorme que ca, moi je fais déjà 3000kms/an.

Faut voir l'état de la moto en général.

Prends ton temps il y a pas mal de gars qui roule en compet et qui change de moto 3 ou 4 fois par an avec +- 1000 a 2000 bornes au compteur Mais bon le mieux c'est de les voir quand meme les motos,elles mentent pes elles

a 4900 une 2007 c est trop chère mon ami pour info j ai vendu un 300 gg de 2007 avec le méme km a 4900 euros au concéssionnaire gg pour l achat du 2008, 4000 kms reste moyen en km car ceux qui roulent beaucoup font 8000 a 15 000kms par ans

oue mais le mec fait de la compet dc ils a du bien taper dedans