claquement amortisseur ktm

bonjour a tous j ai depuis peu une 450 ktm de 2006 et je me suis apercu d un bruit au niveau de l amorto dans une descente en roue libre comme
un "claquement".
une fois la moto sur sol plat un simple appuis sur la selle et le bruit apparait.
d'ou viens ce probleme?
merci d'avance de votre aide?

roulement pds hs vraisemblablement

oui surement sa pense a ta petite présentation svp sur le forum que l on puisse te connaitre un peu

redbull jt a écrit:

roulement pds hs vraisemblablement

n'attend pas...

mets ta moto sur un leve-moto et verifie si tu n'à pas du jeu queque par(rotule pds par exemple)

si ce n'est pas du jeu dans la rotule, c'est que l'huile à moussé et qu'il n'y a plus de frein hydraulique sur tout ou partie du débattement, reconditionnement chez un spécialiste à prévoir rapido pour éviter d'endommager des pièces

bonjour dono, et bienvenu !


si tu sais pas ou aller pour ton amorto : tu le démontes et tu l'envoies là
SHAFT RACING
Régis DUBOIS ( the boss )
1 rue du gué noyé
44470 MAUVES SUR LOIRE
FRANCE

Tel : 0-240-250-165
Tel : +33-240-250-165
Email : shaftracingsuspension@gmail.com

une adresse, comment dire ?
les yeux fermés

Salut, ça m'avait fais pareil sur ma 450 exc: résultat amorto mort et à refaire (du jeu dans l'amortisseur suite à une perte d'huile), mais les roulements étaient nickels.
Je suis allé chez Porte qui a fait du bon boulot

bonjour merci pour vos réponses , effectivement apres avoir démonté le systeme PDS celui ci etait complètement rouillé et bloqué (en cde chez KTM) ceci dit pour l'amorto. à refaire quel est le cout de l'opération?
Ma 450 totalise 10000 kms dans un etat correct avec un entretien régulier,
en ce qui concerne l'amorto je ne pense pas qu'il a été refait. J'ai juste assouplie au niveau du ressort dès l achat de la machine car réglé tres dur.
a+

seul le démontage confirmera le tarif exact suivant les pièces à remplacer, par expérience vu le kilométrage, je dirai env 135/140 euros pièces/maind'oeuvre/huile,azote et port retour inclus

bonjour a tous j ai changé ma rotule de pds mais malheureusement
ce bruit persiste. Effectivement apres l'avoir montré a un spécialiste
l amorto doit etre refait.
qui est ce "Porte"?
et connaissez vous une société a meme de reparé mon amorto proche de la région de l'AIN '(ex Lyon)?

a+

69850 DUERNE........ça va ???.....

chez tonton shaft, grace à l'envoi par la poste, gain de temps, pas de placement aller/retour lointain, la distance la + courte est celle jusqu'a ton bureau de poste :-))
et les frais de port ne te couteront pas bcp + cher que le carburant pour les 2 aller/retour a distance, sans parler du temps passé ;-)

dono a écrit:

bonjour a tous j ai changé ma rotule de pds mais malheureusement
ce bruit persiste. Effectivement apres l'avoir montré a un spécialiste
l amorto doit etre refait.
qui est ce "Porte"?
et connaissez vous une société a meme de reparé mon amorto proche de la région de l'AIN '(ex Lyon)?

a+

j'habite à treffort nous , nous allons chez intech à replonge moi je le trouve tres efficace est pas tres chere appel le et demande lui ce que cela pourais te couter une revision classique or pieces eventuelle c'est au allentoure de100€je crois

merci pour vos renseignements je vais reflechir a tous ça
a+

dono a écrit:

bonjour a tous j ai changé ma rotule de pds mais malheureusement
ce bruit persiste. Effectivement apres l'avoir montré a un spécialiste
l amorto doit etre refait.
qui est ce "Porte"?
et connaissez vous une société a meme de reparé mon amorto proche de la région de l'AIN '(ex Lyon)?

a+

Porte est un préparateur de suspensions sur St Etienne.
Il bosse bien mais ce n'est peut être pas le plus près pour toi...

il parle plutot de l'autre porte, ya un post recent dessus

Ca y est mon amorto. est refait à neuf ,je l'ai confié à FMP-RACING
(franck) à DUERNE, qui a fait du super boulot!!!
Je retrouve enfin une moto qui tracte et plus de bruit de claquement.
Il avait vraiment besoin d'un entretien.
N'hesitez pas c est une bonne adresse
a+