trop plein d'huile

Bonjour,
heureux acquereur d'une drz 400 s neuve. Aprés le rodage, j'enméne ma moto pour la révision des 1600 kms. Mauvaise surprise, en faisant la vidange, je m'aperçois du trop plein d'huile, 4 litres au lieu du 1,8 litres préconisé. J'espére n'avoir rien bousillé!

c est toi qu a fait la vidange ou l agent , pas de garanti si c est toi, trop d huile n est pas bon dans un 4 t, elle devait fumer a tous va et tu risque de tous casser

Bonjour, c'est l'agent, il m'a dit que c'était pas grave!
Pour l'instant ça a l'air d'aller,lesvitesses passent mieux, l'embrayage est plus souple et elle a l'air de mieux marcher. J'aimerai juste étre rassurer, je pense n'avoir rien cassé pendant le rodage,est ce qui il y a un risque par la suite, si oui vaux peut etre mieux que je prenne des mesures (constat signé par l'agent)
merçi

Ca peut provoquer une importante surpression dans les carter quand le piston descend.
Exemple : sur les 600XR un trop plein d'huile, même assez faible, fait fuir le joint spy de l'axe de commande embrayage car le tuyau qui est prévu pour évacuer la surpression n'est pas suffisant.
Dans ton cas le quantité d'huile en trop est ENORME. Il faut peut-être que tu demande l'avis d'un autre concessionnaire. En lui faisant croire que c'est toi qui a fait l'erreur il te dira les concequences précises. Par contre si tu lui dit d'abord que c'est la faute d'un collègue à lui il y a des chances qu'il le couvre.

comme clod !


pass un coup de tél chez un mécano moto, tu lui dis " ta boulette "....et t'avise ensuite auprès de ton mécano.


tant qu'à faire passe 2 coup de tél différent..un chez suz et un autre chez...à toi de voir !

..un dernier petit conseil.. ...fais nous une petite fiche de présentation....



tu ne regretteras pas.

déjà change tout de suite de mécano, je rève, 4 litre au lieu de 1.8, pour un proféssionnel c'est tres grave. Tes joints ont n'on peut-etre pris un coup et t'as boite à air doit etre gorgé d'huile.

ah ouais c'est une bourde énooorme, il l'a reconnue d'ailleurs alors va viiiite n'attends pas

xavion a écrit:

" ta boulette

D'après ce que j'ai compris, c'est pas lui qui en a mis trop.

Faut voir avec ton concessionnaire pour une éventuelle garantie en cas de problème, meme à long terme

joebar69 a écrit:

déjà change tout de suite de mécano, je rève, 4 litre au lieu de 1.8, pour un proféssionnel c'est tres grave. Tes joints ont n'on peut-etre pris un coup et t'as boite à air doit etre gorgé d'huile.

Remarquez au prix ou est l'huile il faut tous aller cher lui... ramener les moto sur remorque et remplir des bidons en arrivant à la maison !!!

Vous savez si il vend de l'esence ?