couronne voilé , que doit-je faire

Salut les gars,

Sur mon 125 gas gas, j'ai la couronne de transmision voilé. Surment suite a une de mes chutes. Enfin je trouve sa bizarre car c'est épais l'alu quand même.

Il doit y avoir presque 5mm de voile juste d'un côté. Vers l'interieur il me semble (typique d'un choque )

Donc que doit-je faire: laisser comme sa et changer quand le kit chaine sera mort ? detordre a la masse comme pour une jante :suis: ? apelle speed moto pour signaler un defaut ?

Donné moi vous avis ? vos idée ? vos experience ? svp

a vous ...

Pour commencer, tu ne roule pas comme cà!
A ta place, j'essaierai de la détordre avec une cale en bois et un marteau.
Doucement, n'en fais pas trop, si elle est peu voilée c'est pas trop grave.

Au prochain choc, change là sans hésiter!

T'as combien de bornes avec ton kit chaine ?

poubelle , et pis c'est tout

Ouaih, poubelle C'est à ça que je pensais aussi.
Par contre j'ai une couronne partiellement usée quelque part. Ca pourait te dépanner et t'éviter de tout jeter. Même si l'usure n'est pas identique tu feras encore pas mal de bornes avec c'est un modèle acier.

si ça c'est tordu, c'est que ça peut être détordu,

étau avec la couronne bien positionnée, coups de marteau ou de massette et c reparti

Tu peux toujours détordre mais si c'est fragilisé et que la couronne se replie à nouveau ou casse ... .. au secour !
C'est un coup à refaire le carter moteur, le bras oscillant ... etc.

essai de la détordre a la presse c'est mieux que le marteau

doublefrontloop a écrit:

si ça c'est tordu, c'est que ça peut être détordu,

étau avec la couronne bien positionnée, coups de marteau ou de massette et c reparti

moto neuve 350km


il y a pas trop de male

sa fort pas sur le chaine ni rien

la moto a pas de reactions bizarre ni de bruit

au pire si je laisse comme sa je vais fumé ma chaine plus vite ...

je ferais un video pour vous montré

et je vais mesuré pour savoir vraiment combien il y a

sinon j'ai la praise au lycée

a vous !!!

pour le prix d'une couronne...desfois vous cherchez des solution a la mac gyver pour pas grand chose... achete en une neuve et puis basta. profite en pour changer ta transmission, plus court ou plus long suivant ton ressenti par rapport a ce que tu as

desoler les gars

je vien de mieu regarder

il y a entre 1 et 2mm de voile sur 10cm même pas de peripheri de la couronne

donc je pense que sa va rester comme sa ....


vos avis ?

une moto neuve avec une couronne voilée...ca le fait pas trop je trouve.
Il vaut mieux entretenir au fur à mesure.

oui mais se qu'il y a que je prefere mettre l'argent ailleur ou le garder pour mes gros projet 2009 ...


apres je sais pas mais bon la il y a rien
mais bon c'est un couronne alu donc dans pas longtemps elle sera morte

enduriste de 50 a 500cc a écrit:

desoler les gars

je vien de mieu regarder

il y a entre 1 et 2mm de voile sur 10cm même pas de peripheri de la couronne

donc je pense que sa va rester comme sa ....


vos avis ?

Si elle n'as que 350 km c'est comme si c'était neuf. Rachète une couronne. T'en as pour 32€ env. mais tu seras tranquille. Si tu use prématurément ton kit chaine ça va te couter encore plus cher.

100€ un kit chaine je crois

je vais voir

Un bon kit chaine avec chaine a joints c'est plutot 110 a 150€....

Ta couronne à pas grand chose, mais c'est bête d'user plus vite ta chaine, pour une couronne à 30e

couronne voilée.... change la de religion

HuSkyRiDeR a écrit:

couronne voilée.... change la de religion

De dentiste.

devil a écrit:

HuSkyRiDeR a écrit:

couronne voilée.... change la de religion

De dentiste.

TA roue est bien alignée ? car voiler une couronne, à part un très gros pete, c'est du archi rare....

clod a écrit:

enduriste de 50 a 500cc a écrit:

desoler les gars

je vien de mieu regarder

il y a entre 1 et 2mm de voile sur 10cm même pas de peripheri de la couronne

donc je pense que sa va rester comme sa ....


vos avis ?

Si elle n'as que 350 km c'est comme si c'était neuf. Rachète une couronne. T'en as pour 32€ env. mais tu seras tranquille. Si tu use prématurément ton kit chaine ça va te couter encore plus cher.

Il n'y a pas que l'usure prématuée du kit qui peut etre remisen en cause, il y a aussi les roulement de roue (phénoméme de balour) ou désiquilibre cynégétique, voire joint spi sortie de boite et voire plus loin (probleme de boite...)

Meme si tu as des gros projets pour 2009, ne joue pas avec une couronne à 30 € car tu pourrais bien ne plus avoir de projet.....

M'Fin moa s'que j'en dis .....................

je vais aller en commander une cette semaine

le truk c'est que sur leve moto avec un vitesse au voix presque aucun voile


il faut faire tourné a la main et avoir l'oeil coller dessus pour le voir ?

je doit quand même la changer car la transmi est parfaite en plus

quand même tu te decides à la changer ta couronne