bielle hs?

, t'avais eu droit a la totale , deja .

quand je pense qu'en (au moins 10000 - compteur en caraf a 7500) pas mal de kil , chaine distrib , patin , roulement arbres a came , une bougie , une rotule de PDS (27 €) et c'est tout

j ai oublier aussi de precisé que le vilo avait ete aleger par baffeleuf...est ce que ca aurait aussi une influence sur les casse moteur?

kakuzu a écrit:

j ai oublier aussi de precisé que le vilo avait ete aleger par baffeleuf...est ce que ca aurait aussi une influence sur les casse moteur?

Y roule pas en supermot lui Si oui je pense que tous tes prob viennent de la et qu'elle a dus rouler pas mal ta brelle.

si il fais du supermot... avant de la vendre le moteur avais ete entierement refais....

ecoutes avec un tounevis contre ton oreille et l autre bout contre le moteur. tu auras deja un idee d ou vient le bruit.

redsun a écrit:

, t'avais eu droit a la totale , deja .

quand je pense qu'en (au moins 10000 - compteur en caraf a 7500) pas mal de kil , chaine distrib , patin , roulement arbres a came , une bougie , une rotule de PDS (27 €) et c'est tout

remarque en ne dépassant pas les 3000 t/m elle pouvait aller loin cette dde:ptdr:

redsun a écrit:

, t'avais eu droit a la totale , deja .

quand je pense qu'en (au moins 10000 - compteur en caraf a 7500) pas mal de kil , chaine distrib , patin , roulement arbres a came , une bougie , une rotule de PDS (27 €) et c'est tout

j ai vu un gars que je connais qui est mecano chez husky et d apres lui c est la bielle ...super

kakuzu a écrit:

j ai vu un gars que je connais qui est mecano chez husky et d apres lui c est la bielle ...super

tient nous au courant

nouveau retournement de situation je vien de demonter le tendeur automatique et il est a 2 cran de la buté donc pratiquement sorti... vous pencez toujours a la distri?

kakuzu a écrit:

nouveau retournement de situation je vien de demonter le tendeur automatique et il est a 2 cran de la buté donc pratiquement sorti... vous pencez toujours a la distri?

oui pour la chaine , mais ce que je comprend pas c'est que tout à été changer il y a pas longtemps , il faut que tu trouve une personne compétante pour tout vérifier , mauvais montage ?

mais normalement cca le fait le bruit qu a froid non pour la distri?

quand c'est tout detendu , ca fait le bruit tout le temps

xrman01 a écrit:

kakuzu a écrit:

nouveau retournement de situation je vien de demonter le tendeur automatique et il est a 2 cran de la buté donc pratiquement sorti... vous pencez toujours a la distri?

oui pour la chaine , mais ce que je comprend pas c'est que tout à été changer il y a pas longtemps , il faut que tu trouve une personne compétante pour tout vérifier , mauvais montage ?

moi je croit que rien n'a été fait sur ta moto sauf le kit ressort de soupape, et une bonne facture

coyote a écrit:

ecoutes avec un tounevis contre ton oreille et l autre bout contre le moteur. tu auras deja un idee d ou vient le bruit.

pour cerner un bruit moteur (stetoscope de mecanicien)

dans l'oreille tu met le bout plastique!! (bien plaqué) pas le contraire.
je sais y en a que çà vas faire rire mais bon ...

je trouve ça un peu curieux de changer les roulements de vilo sans changer le roulement de tête de bielle (et la bielle)...Une fois que tout est par terre, autant repartir à neuf, non?

bon n allez jamais chez reference moto a courpiere dans le 63 car sinon surprise surprise lol

benoitp a écrit:

je trouve ça un peu curieux de changer les roulements de vilo sans changer le roulement de tête de bielle (et la bielle)...Une fois que tout est par terre, autant repartir à neuf, non?

facile a dire mais les roulements de bielle si il sont usés la bielle est a changée de toute façon les roulements se vendent avec la bielle , et la changer impose de démonter le vilo et au remontage faire le faut rond et équilibrer le vilo ... le coûts qui dépassera les 300 euros ; de toute façon pour refaire un moteur 4 temps , il faut prévoir 1500 euros

c'est plus cher sur un 4 temps la bielle?

Moi mon wrz, en adaptable, 130 € la bielle et les roulements, 70 € de montage avec l'équilibrage.
Une chose est sur, même à 100 € de plus, une fois que tout est démonté....la question se pose même pas.

titicot a écrit:

c'est plus cher sur un 4 temps la bielle?

Moi mon wrz, en adaptable, 130 € la bielle et les roulements, 70 € de montage avec l'équilibrage.
Une chose est sur, même à 100 € de plus, une fois que tout est démonté....la question se pose même pas.

si encore l autre guignole de mecano me l avais poser la question...!lol

Quand j'ai refait mon moteur cet automne , j'ai changé les rlts de vilo et la bielle + roulement du moment que c'était ouvert , pour 260 roros de +.

bon j ai bien regarder aujourd hui c'est bien la distrib...je vais la refaire avec un collegue mecano ...comme ca je v apprendre la meca sur dde 4t

bon le bloc part chez chany pour la distrib ...trop cher le matos pour y faire ...

le montant de la facture de y'a 64 H , c'etait combien ?