Kit piston 280/305 cm3 Vertex pour 250 EXCF 08

[quote="Delémys"]

mécano a écrit:

Je met de l'huile yacco mvx1000 10w50. Il y a un petit moment j'ai pris un bout de route pour rejoindre un pote sur environ 8 kms et j'ai bien mis les gazs arrivé chez mon pote j'ai vu que j'avais bien bouffé de l'huile et j'étais bien en dessous du mini . Je pense pas que ce petit mal ai pu causé de si gros dégat? Si?[/quote]

a bin si quand même
mais pourquoi au bout de 100 H elle bouffe tant d'huile cette moto ?
sur mon WRFR j'ai changer piston segment a 3000 KM je sait pas se que ça représente en heure mais elle bouffais rien du tout en huile, j'ai quand même tout changer parce que c'était démonté, mais franchement tout était nickel chrome
après chaque sortie ou course je contrôle le niveau d'huile RAS jamais il bouge

sur les 2007 il y avait un défaut de gicleur qui se bouchait et la surconsommation emmenait à une casse moteur. Prise en charge par KTM
à voir si c'est pas çà?

titi43/01 a écrit:

Delémys a écrit:

mécano a écrit:

Je met de l'huile yacco mvx1000 10w50. Il y a un petit moment j'ai pris un bout de route pour rejoindre un pote sur environ 8 kms et j'ai bien mis les gazs arrivé chez mon pote j'ai vu que j'avais bien bouffé de l'huile et j'étais bien en dessous du mini . Je pense pas que ce petit mal ai pu causé de si gros dégat? Si?[/

a bin si quand même
mais pourquoi au bout de 100 H elle bouffe tant d'huile cette moto ?
sur mon WRFR j'ai changer piston segment a 3000 KM je sait pas se que ça représente en heure mais elle bouffais rien du tout en huile, j'ai quand même tout changer parce que c'était démonté, mais franchement tout était nickel chrome
après chaque sortie ou course je contrôle le niveau d'huile RAS jamais il bouge

sur les 2007 il y avait un défaut de gicleur qui se bouchait et la surconsommation emmenait à une casse moteur. Prise en charge par KTM
à voir si c'est pas çà?

et voila la réponse
si c'est bien une surconsommation d'huile dont tu parle TITI