Kawasaki

Bon bah j'commence il existait pas le topic !

250 KXFE 2009 pour moi !

Premières impressions :

-Un démarrage au kik magique limite 2T
-Du caractère moteur coupleux et dynamique à bas régime
!
A suivre ,sortie franchissement pour tester la bête bientôt

Mets des photos pour décorer un peu ce topic, je regrette trop la mienne

Comment se comporte ta mob dans les sections lentes, où le besoin d'une 1ère pas trop chiante est nécessaire ? ça se gère ou c'est pénible rapidement après 1h ....

pas testé encore , sauf en carrière et ca va pas trop mal

mon ancienne 2007 :












et celle que je devrais racheter d'ici peut :






Pour moi c'est une super machine

maniable, 109kgs tout plein fait

chassis au top, stabilité d'enfer, la 1ere eté preparer chez racing part, celle ci chez mac racing.

moto basse de selle.

caractere moteur diabolique, çà jappe, çà envoi a la moindre rotation de gaz, surment moins efficace qu'une wrf sur une prairie mouillé, mais quelle panand!!

et qu'elle puissance!!! on a fait des run ce week end avec nuff et son 450 sherco, il etait derriere!

moteur tres fort a bas regime qui permet de cabrer tout les obstacle, grosse motricité.

cde agreable, moteur descendant tres bas dans les tours.

perso j'adopte une demultiplication en 13x49 que je trouve ideal en enduro.

La 1ere n'est pas longue, contrairement a des crf par ex. De plus une 1ere un peu plus longue que de vrai enduro, est parfois un gros avantage car elle permet de passer plus vite.

en cross c'est aussi une super machine, un coup de gaz avant l'appel et tu te retrouve deriere la reception

c'est moto sont tres attachante car bourée de caractere

Y'a qu'a voir ce que deparrois a fait l'an dernier avec sa 250, et pourtant sa brele est tres proche de la version d'origine, contrairement au HM ou ktm qui sont des full factory

l'entrée officielle pour les kawa est maintenant possible là :
https://www.lenduro.com/t11747-topic-officiel-des-marques-et-modeles-d-enduro#220758

Si vous voulez un autre logo, placez-le dans un message ici et je le remplacerai ...

Sur ma kxf en 2007

J'arrivais pas à la démarrer, mais je trouve que la 1ere n'était pas trop longue.
Par contre une grosse tendance à chauffer dans le technique.
Le chassis un vrai rail, et le monteur

Bon c'est plutôt une brêle "old school", mais c'est très bien pour moi : 200 KDX de 1997.
C'est surtout pour le prix plancher que je l'ai acheté. Mais elle est attachante comme brêle, et coûte rien en entretien.
Faudrait que j'essaie de régler les valves pour l'assagir un peu quand elles s'ouvrent, parce que je fais le drapeau derrière.

Voilà pour ma petite participation. Rien à avoir avec les brêles actuelles, mais je ne pense pas que tout le forum roule sur des récentes.
Et puis, elle est verte... et violette berk !

Rho le guide chaine vert , le detail qui tue , c'est d'origine ca?

non pas d'origine, c'est du tmdesignworks, çà coute un bras, mais c'es inusable et indestructible

elles sont belles les kawa
les trails aussi ont le coup de pieds au cul comparé au autres trails

la kmx , un avion de chasse avec des suspensions molles qui fatiguent jamais le pilote ,7 ans de bon et loyaux service





a+

ma nouvelle

ex paganon team pulsion :

cullasse preparé
piston HC
ligne devil enduro
faisceau simplifié
jante suerat3
disque braking 270mm
suspat GPRP (tres dur!! )
traitement de fourche (on voit pas bien sur la photos mais en vrai c'est )

















et avec la ligne leovince :








108kgs tout plein fait

Elle sont belle les vertes

Superbe brêle BENJI: encore une fois !

Elle me dit quelques chose cette moto, je pense que c'était celle-là ===> http://www.tooloccasion.com/451-250-kxfe-2009-ex-team-pulsion-moto/details.html

Faudra vraiment que j'essaie une 250 KXF-E car ça devrait correspondre à mon pilotage: en gardant ma 300 GAS RACING 2010 qui me comble à chaque fois mais un cross homo 4T ça doit être bon aussi !

Belle bête !

Voilà la mienne achetée 1300€ le 24 juin c'est ma première moto et étant étudiant/débutant c'est la seule que j'ai trouvée dans cette tranche de prix ^^
quelques petites modfis comme:
-pot SPES chromé
-garde boue avant KX
-Plaque phare avant polisport
-préparation des valves KIPS
-préparation boite a air/gicleur

Voilà les photos (n'arrive pas a trouver de kit déco ^^)

benji, ta brele est magnifique, là je , corentin, arretes de nous montrer ta meule et va faire des grrimpettes "debout"!!!!

tkt pas j'en fais des grimpettes la

ma tite kawa kxf 250 enduro

en cours de montage

tres zolie ta kxf laurent!!!!

Ma kxf 450 2009

elles sont ces kawa

je ne trouve aucun sujet à propos des 250 kdx, je crois savoir que ce sont des motos fiables et peu gourmandes, quelqu'un peut il me faire part de son experience avec cette moto?

tu nous fait chier toi !!!! t’arrête pas de changer d'avis !!



achete un ttr et casse nous pas les couilles !!

nitrousoxyde a écrit:

tu nous fait chier toi !!!! t’arrête pas de changer d'avis !!



achete un ttr et casse nous pas les couilles !!

pour le moment je prospecte tête d'ampoule!

Il me semble qu'elles sont d'une très bonne fiabilité ces Kdx.