Quelle moto choisir pour mon utilisation?

elle est bien belle avec son kit deco geico ...

C'est une bonne moto, bien plus souple et facile d'utilisation que la 300 actuelle.
Et c'est du costaud

fredhm a écrit:

C'est une bonne moto, bien plus souple et facile d'utilisation que la 300 actuelle.
Et c'est du costaud

y'a des maladies là dessus? des trucs à verifier?

lolo (le badrais) a écrit:

fredhm a écrit:

C'est une bonne moto, bien plus souple et facile d'utilisation que la 300 actuelle.
Et c'est du costaud

y'a des maladies là dessus? des trucs à verifier?

Je ne connais de tres pres, je me base sur celle qu'avait Romano avant et que j'avais essayée (il ne se connecte plus beaucoup )
Aller les Huskiiiiistees faut renseigner Lolo

lolo (le badrais) a écrit:

fredhm a écrit:

C'est une bonne moto, bien plus souple et facile d'utilisation que la 300 actuelle.
Et c'est du costaud

y'a des maladies là dessus? des trucs à verifier?

moto incassable ! vieille conception, mais éprouvée, partie cycle qui tiens la route, moteur béton, de la puissance ( trop?), du fun, bref elle est bien et très belle pour sa age !
Au pire un piston ( 150 euros max ) et roule !

orion300 a écrit:

lolo (le badrais) a écrit:

fredhm a écrit:

C'est une bonne moto, bien plus souple et facile d'utilisation que la 300 actuelle.
Et c'est du costaud

y'a des maladies là dessus? des trucs à verifier?

moto incassable ! vieille conception, mais éprouvée, partie cycle qui tiens la route, moteur béton, de la puissance ( trop?), du fun, bref elle est bien et très belle pour sa age !
Au pire un piston ( 150 euros max ) et roule !

bonjour,
Voila je suis a la recheerche de ma premieere enduro, et j'ai trouve ca
http://www.leboncoin.fr/motos/241403419.htm?ca=22_s
qu est ce que vous pouvez me dire sur les tm???
je connaissais pas ..
merci

jerome

moi j'irais vers ça....vraie version enduro, facile, fiable et pièces dispo sans compter moultes pieces dispo en accessoires.

http://www.leboncoin.fr/motos/252561035.htm?ca=22_s

apres si tu veux une parfaite pour démarrer car le 250 c'es qd même velu pour le débutant que tu dis être, là y'a ton bonheur

https://www.lenduro.com/t24915-200-gas-gas-02

pour le yamaha 250 wrz, super machine, très fiable, tu trouves plein de pièces sur lbc et plus facile a revendre qu'une TM.

bonjour a tous,

Pour faire cort je me lance dans l'enduro, et j'ai reperé cette moto

http://www.leboncoin.fr/motos/241403419.htm?ca=22_s

Ma question est que vaut cette marque? j
Je ne connais pas. es bien pour debuter??
autrement vous conseiller quoi...
Je fais deja de la moto route permis A, sportive, supermot...
merci pour vos reponses .
jerome [right]

jeff8469 a écrit:

bonjour a tous,

Pour faire cort je me lance dans l'enduro, et j'ai reperé cette moto

http://www.leboncoin.fr/motos/241403419.htm?ca=22_s

Ma question est que vaut cette marque? j
Je ne connais pas. es bien pour debuter??
autrement vous conseiller quoi...
Je fais deja de la moto route permis A, sportive, supermot...
merci pour vos reponses .
jerome [right]

Lis la réponse de HM450 : +1 pour le WRZ (en fonction de ton budget)

Bonjour,
Voila après quelques années de pratique au guidon de 125 ( TM , KTM ), je me décide enfin a allé voir chez les grands, seul problème je ne sait laquelle choisir . Une Ktm ou une husky ne m'interesse pas, Gas gas pas trop hormis une nambotin replica ,. L'husaberg me tenterais bien mais je n'ai eu que très peu de retour dessous hormis ceux des magasines qui la classe comme une très bonne moto, je connais un peu le comportement des tm au niveau de la partie cycle seulement le moteur et totalement inconnu pour ma part. Et mon dernier choix se porterais sur une HM seulement qu'en est-il du moteur en conditions difficile ?
Voila
j'espère trouvé ici des réponses a mes questions
Merci

Bonjour,

Je vais surement allé voir vendredi une KTM 250 excf de 2008 avec 6000km. elle est pour le moment à 3700€ mais si elle est nikel, comme sur les photos et qu'il y a pas de problème je pense faire une offre à 3500€, vous en pensez quoi?

Merci

vous ne pensez pas que 6000km c'est un peu beaucoup? Merci

hppp a écrit:

vous ne pensez pas que 6000km c'est un peu beaucoup? Merci

si le tableau de maintenance à était respecté, y'a pas de problème (piston, etc...)

donc piston changé? chaine de distrib faite, jeu de soupapes ?
Si rien n'a été fait faut laissé tombé?

hppp a écrit:

donc piston changé? chaine de distrib faite, jeu de soupapes ?
Si rien n'a été fait faut laissé tombé?

Demande au proprio le nombre d'heures du moteur puis compare le au tableau de maintenance et au travaux que le propriétaire a du faire (facture, etc..) l'aspect extérieur de la moto n'est pas primordiale (rayures, etc..)
Sinon faut négocier le prix en conséquence ou passer ton chemin.

faire changer un piston y en a pour combien ?

J'ai récupéré le manuel de la KTM excf 250 2008 et il marque contrôle piston/cylindre toutes les 40heures. Tomber le moteur toutes les 40h ça fait beaucoup je trouve en mode loisir. En gros tout le gros entretien est à faire toutes les 40heures?

Bonjours,
Voilà l envie de changer de monture me trotte dans la tête,mon 400 wrf étant un peu lourd pour moi même si j en suis super content.
En faite j hésite entre un 250 wrf de 2004 et un 250 hm de 2004 . J ai un niveau débutant et je veut resté sur un 4 temps avec un budget de 3000 euros max.
Que pensez vous de ces deux machines ( fiabilité,prise en main).
Merci

https://www.lenduro.com/t26146-250-wrf-2005

yam , solide et confortable , ca passe partout

combien ca pese un 400 WRF ?

a ce prix la tu peux avoir un 400 beta.


http://www.leboncoin.fr/motos/237463610.htm?ca=21_s par exemple .

Pour la yam je sais que c est une référence niveau fiabilité et partit cycle pour débute. Après pour avoir testé une hm de 2009 j ai trouvé celle ci top niveau moteur et partit cycle sais pour sa que j aimerai avoir des avis sur les modèle 2004 2005 ( fiabilité meca).
Pour mon 400 je suis presque à 130 kilos et pour débuté mm avec une super stabilité j avouerai que sa arrache un peu trop à mon goût je préfère revenir à un 250 4 temps le temp que j évolue un peu plus de le technique pour être moins fatigué en fin de journée parce qu après trois quatre buches et autant de coup de kick( mm si elle craque tt de suite) j avoue qu en fin de viree c est la moto qui me ramène et pas le pilote

mon pote qui vend la yam passe sur honda
la honda et plus vive et plus fun et la partie cycle est top

le 250 crf Honda fait à peine 97 kg à sec (pour 58 hp) mais il y'a une histoire de soupapes titane a éviter je crois, les pro Honda pourront t'en dire plus

bonsoir a tous voila apres quelques annees j'ai decider de quitter la motocross pour un passage a l'enduro donc j'aurais besoins de vous pour me guider dans mes choix de ma futur mobylette , donc voila les moto qui m'interresse ( budget maxi 4000€) la 450 exc , 530 exc ou celle qui me tape dans l'oeil la HVA 310 te j'aurais voulu savoir se quel valle et le cout de l'entretient !!! je compte rouler dans les chemins et bois et de peut de route . donc merci de vos conseil