350 Exc 2012 Vs 450 Wrf 2011 > Réponse : 450 EXC-F 2012 LOL

pour quoi tu ne fait pas un sondage ?

Toutes les motos sont des motos de champions du monde, après c'est le pilote qui change....
Si tu aimes la rando, et pas te prendre le choux prend une yam, si tu veux du fun, et du sexappeal prend KTM....

vialle a écrit:

pour avoir un avis sur une fiabilité d une nouvelle moto il faut attendre 1 an ou 250heures et voir l entretien ...
pour te vendre se sont tous des champions du monde du
mais après, c est la 1er fois que l on voit sa etc.... comme en voiture tous des menteurs

mais comme on ne peux se passer d'une moto (sinon c'est la dépression assuré) il faut bien choisir le constructeur qui baratine le moins...

guillaume, tu à très bien résumé

RFX_Juvcy_34 a écrit:

pour quoi tu ne fait pas un sondage ?

Le sondage ne serait pas très révélateur. Moi je cherche plutôt les témoignages au niveau des problèmes moteurs, casses, défauts que je pourrais rencontrer sur le 350 ! Auquel cas je partirais sur le bon tracteur des collines

pour linstant aucun soucis de mon coter

sinon t'achete la nouvelle WRF 450

EXCLU :

http://www.motoverte.com/site/la-nouvelle-450-wr-f-debarque--61849.html

benjigasgas a écrit:

sinon t'achete la nouvelle WRF 450

EXCLU :

http://www.motoverte.com/site/la-nouvelle-450-wr-f-debarque--61849.html

intéressant, une tout nouvelle enduro à mi chemin entre WRF et YZF, cela va te faire passer des nuits blanches mon pauvre glouferu

http://www2.yamaha-motor.fr/actu/spip.php?article3240

pour ce qui des problèmes sur le 350, encore heureux que je n'en ai pas encore eu moi non plus, sinon, je connais quelqu'un qui va la manger la moto....

didom a écrit:

benjigasgas a écrit:

sinon t'achete la nouvelle WRF 450

EXCLU :

http://www.motoverte.com/site/la-nouvelle-450-wr-f-debarque--61849.html

intéressant, une tout nouvelle enduro à mi chemin entre WRF et YZF, cela va te faire passer des nuits blanches mon pauvre glouferu

http://www2.yamaha-motor.fr/actu/spip.php?article3240

Heu bon c'est pas forcement un critère vu que c'est des machines pour jeter à terre Mais bon elle est moche cette nouvelle 450 WRf surtout la plaque phare. Ils se sont endormis questions design chez YAM A voir pour le reste: poids, maniabilité, etc....

Quelle Bonne Nouvelle ! une rivale compétitrice de + pour la Suz....

hm450 a écrit:

Quelle Bonne Nouvelle ! une rivale compétitrice de + pour la Suz....

dans tes 2 liens, tu préfere la bécane ou alanis ?

joli design mais on dirait plus (et c'est ce qui est dit par les essayeurs ) un trail sportif qu'une enduro ! à l'mage de feu les TTR ! En tous cas jolie et idéale pour faire de la rando (attention au reservoir de 7 l !!!! toutefois) et pourquoi pas de s'aligner sur un enduro vu que ça marche qd meme et que le pilote y fait plus que la moto de toutes façon. Certain battrait un 450 avec un 200 AJP !!
Reste à voir le prix de la moto et du Kit "enduro" en sus !!

et comme pour chez KTM, je pense que les jantes noires sont une erreur ! sur les 2012 elles sont couleurs alu a nouveau avec un liseret noir ce qui craint un peu moins

euh la je crois quand meme que tu dis un peu n'importe quoi

cadre le la cross 250, suspension double cartouche de la cross egalement, moteur enduro ancienne genration mais avec injection...etc...


faut arreter avec vos trail poussif!!! c'est quoi pour vous une 450 enduro aujourd'hui?????un cross homologué?????? a non je sais, une KTM, y'a que çà de vrai !

je n'ai pas dit que c'était un trail poussif ! pour moi la meilleure moto reste une 300 Gas et la puissance necessaire en Enduro est de 30 cv !! donc n'importe qu'elle moto les fait et peu gagner !

en bref je la trouve seduisante et pense qu'elle doit tres bien marcher !ce n'est pas une critique ! mais c'est pas une wr-z non plus donc + abordable

Bonne nouvelle que Yam renouvelle sa gamme enduro
Déco d'origine jamais tres aguichante chez les Jap, mais de quoi se faire de belles motos par la suite
Ils ont prévu de renouveler la 250 aussi?

http://www.2alpes-vtt.com/

Cela te coutera en gros entre 500€ a 1000 (pour les acharnés) par saison avec remontée, loc et + encore.
Pas d'entretien, pas de lavage, pas de vidange, pneus tj ok, des paysages de ouf. Tu viens avec tes potes, tu prends les remontées et le soir gros dodo.
En Isere presque toutes les stations font cela.

Allez-y les potes, je sais carton rouge

c'est quoi ça

C'est sur que cette nouvelle Yam va vraiment être au top (à part si le poids est vraiment trop important)

Cadre de la cross + suspensions double cartouche + injection + boite enduro = surement une des meilleures 450 actuellement

Pour info les 450 de l'armée de terre sont équipées de la boite enduro, de l'AAC enduro et d'une ligne d'échappement enduro tout ça pour les calmer car d'origine un 450 cross en enduro est inconduisible

perso je dis continuez a acheter des motos 60 000 fr et + pour aller dans les bois les jeter par terre tant que certains acheteront de la ferraille a 90 euros le kilo les constructeurs que ce soit les uns ou les autres paieront cher les journaleux pour flatter tel ou tel soit disant qualité de leur gagne pain en tout cas mettre cette somme si l enduro est ton metier je dis pas mais pour ton loisir enfin moi je dis ca..... si tu es riche ...je racheterais vos motos dans 5 ou 6 ans elles auront alors fait leur preuves ( bien que j en doute maintenant ca devient des motos jetables)

deugui a écrit:

perso je dis continuez a acheter des motos 60 000 fr et + pour aller dans les bois les jeter par terre tant que certains acheteront de la ferraille a 90 euros le kilo les constructeurs que ce soit les uns ou les autres paieront cher les journaleux pour flatter tel ou tel soit disant qualité de leur gagne pain en tout cas mettre cette somme si l enduro est ton metier je dis pas mais pour ton loisir enfin moi je dis ca..... si tu es riche ...je racheterais vos motos dans 5 ou 6 ans elles auront alors fait leur preuves ( bien que j en doute maintenant ca devient des motos jetables)

Ca c'est ton point de vue
Que tu roule avec une vieille tripe par gout ou pas par gout ca se respecte
Tu peux aussi respecter les autres qui n'ont pas la mème vision des choses que toi...
Comme c'est un forum d'enduro on peut aussi parler de belle moto et pourquoi pas mème en acheter

je n ai pas manqué de respect je dis juste qu il faut arreter de se faire enguirlander par la presse et ayant essayé pas mal de motos recentes je n ai pas trouvé encore celle qui sera + performante + stable etc etc ou autre apres c est une question de choix comme tu le dis

deugui a écrit:

perso je dis continuez a acheter des motos 60 000 fr et + pour aller dans les bois les jeter par terre tant que certains acheteront de la ferraille a 90 euros le kilo les constructeurs que ce soit les uns ou les autres paieront cher les journaleux pour flatter tel ou tel soit disant qualité de leur gagne pain en tout cas mettre cette somme si l enduro est ton metier je dis pas mais pour ton loisir enfin moi je dis ca..... si tu es riche ...je racheterais vos motos dans 5 ou 6 ans elles auront alors fait leur preuves ( bien que j en doute maintenant ca devient des motos jetables)

c est vrai que les motos sont + en + cher et qu il faut être passionné.
au niveau des loisirs d autres personnes sont prêt a mettre beaucoup d argent pour passer 3 semaine a 2 a l étranger etc. autour de 5 a 6 milles boules suivant la destination
en relation les voyages sont + cher que les motos si on fait la comparaison mon avis perso