| Yamaha WRZ 250 ... | |
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Auteur | Message |
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nitrousoxyde L'ex nouveau baron ... rouge !!
Date d'inscription : 29/07/2008 Nombre de messages : 36902
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T@Z01 Jaspineur
Date d'inscription : 01/10/2008 Moto : 250WRZ Région / département : limitrophe Bugey/Haut Bugey Nombre de messages : 319
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 30.01.12 10:38 | |
| Merci pour l'astuce du robinet Pour le joints d'embase supplémentaire en effet ça va relevé les diagramme=>moteur plus pointu dans la théorie |
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Maxdtmx Maître bûcheron
Date d'inscription : 05/02/2008 Age : 32 Moto : yamamoto Région / département : Plouc-lès-Bouses dans le 01 Nombre de messages : 1373
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 30.01.12 12:19 | |
| même plus que ça, rajouter un joint d'embase relève le diagramme des transferts, décomprime, modifie l'avance à l'allumage, bref ça n'a rien à voir avec une culasse modifiée (hauteur squish+dôme) |
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T@Z01 Jaspineur
Date d'inscription : 01/10/2008 Moto : 250WRZ Région / département : limitrophe Bugey/Haut Bugey Nombre de messages : 319
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 31.01.12 11:24 | |
| L'avance a l'allumage?
elle est fonction d'une position angulaire et d'un nombre de Tr/min, donc meme en mettant 5mm de cale si tu as X° d'avance a X Tr/min ça ne changera pas |
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nitrousoxyde L'ex nouveau baron ... rouge !!
Date d'inscription : 29/07/2008 Age : 56 Moto : Koehler-Escoffier 1920 au protoxyde d'azote Région / département : Misère en Isere Nombre de messages : 36902
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 31.01.12 15:27 | |
| ben oui max, le point d'avance ne change pas meme si tu met un cale de 10 mm sous le cylindre il sera toujours de x mm avant PMH comme ditT@Z01. tu voulais peu etre parler d'autre chose ( le rapport sexuel volumétrique ? ) |
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Maxdtmx Maître bûcheron
Date d'inscription : 05/02/2008 Age : 32 Moto : yamamoto Région / département : Plouc-lès-Bouses dans le 01 Nombre de messages : 1373
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 31.01.12 15:58 | |
| Je me suis mal exprimé En théorie il faudrait revoir l'avance à l'allumage quand on rajoute un joint d'embase étant donné que la compression n'est plus la même |
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T@Z01 Jaspineur
Date d'inscription : 01/10/2008 Moto : 250WRZ Région / département : limitrophe Bugey/Haut Bugey Nombre de messages : 319
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 31.01.12 16:20 | |
| effectivement j'avais pas compris dans le sens que tu pensais Max Mais bon y'a déja une certainene marge de sécurité sur les courbes d'origine donc même en décomprimant pas la peine de trop se prendre le choux |
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Maxdtmx Maître bûcheron
Date d'inscription : 05/02/2008 Age : 32 Moto : yamamoto Région / département : Plouc-lès-Bouses dans le 01 Nombre de messages : 1373
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 31.01.12 17:12 | |
| C'est sûr, pour la majorité d'entre nous cela suffit , mais je pense que ceux qui faisaient une préparation poussée de la WRZ devaient y réfléchir |
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naps Langue pendue
Date d'inscription : 09/12/2011 Age : 40 Moto : ex WRZ 250 2002--> VENDUE Région / département : Var Le Castellet Nombre de messages : 74
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 31.01.12 17:15 | |
| Je n'ai aucune idée de ce que donne une Wrz "assagie" mais la mienne qui est "stock" je ne la trouve pas trop dure a emmenée dans le technique (a mon niveau biensur!!!) a moins que le precedent proprio ait deja mis le ressort vert??? ou un double joint d'embase??? en tout cas pas de cale a l'admission. en tout cas des que l'horizon se degage et que je tourne la poignée ca ouvre bien!!! Je cale un peu trop souvent a mon gout dans le technique (j'oublie que je suis en 2 alors qu'il faut etre en 1ere ) je pense d'ailleurs augmenter un peu le ralenti ca pourrai aider.... Si j'avais été de la region j'aurai volontiers essayé une Wrz qui a été assagie pour comparer |
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nitrousoxyde L'ex nouveau baron ... rouge !!
Date d'inscription : 29/07/2008 Age : 56 Moto : Koehler-Escoffier 1920 au protoxyde d'azote Région / département : Misère en Isere Nombre de messages : 36902
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 31.01.12 18:07 | |
| - Maxdtmx a écrit:
- Je me suis mal exprimé
En théorie il faudrait revoir l'avance à l'allumage quand on rajoute un joint d'embase étant donné que la compression n'est plus la même là tu a raison, mais sur les motos modernes la cartographie est électronique , tu peu donc pas faire grand chose ,et sur les "vielle" c'est dixième de milimetre a la fois qu'il faudrais modifié, avec disque angulaire sur le volant, et comparateur dans le puis de bougie , et en plus je ne sais vraiment pas si il y aurait grand changement |
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yam250 Jaspineur
Date d'inscription : 18/03/2008 Nombre de messages : 283
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 31.01.12 18:46 | |
| - naps a écrit:
- Je n'ai aucune idée de ce que donne une Wrz "assagie" mais la mienne qui est "stock" je ne la trouve pas trop dure a emmenée dans le technique (a mon niveau biensur!!!) a moins que le precedent proprio ait deja mis le ressort vert??? ou un double joint d'embase??? en tout cas pas de cale a l'admission. en tout cas des que l'horizon se degage et que je tourne la poignée ca ouvre bien!!!
Je cale un peu trop souvent a mon gout dans le technique (j'oublie que je suis en 2 alors qu'il faut etre en 1ere ) je pense d'ailleurs augmenter un peu le ralenti ca pourrai aider....
Si j'avais été de la region j'aurai volontiers essayé une Wrz qui a été assagie pour comparer Moi non plus, un pote vient de s'acheter une 2003, moteur stock, juste le pot doublé. la mienne a 2 joint d'embase, mis par l'ancien proprio, honnetement, je vois pas trop de difference.... mais ça me plairait aussi d'en essayer une avec toute la prepa !! (ressort, culasse, c...) ps: moi aussi elle a tendance a caler, mais on s'y habitue..faut pas oublier le doigt sur l'embrayage.. |
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lephil Beau parleur
Date d'inscription : 06/05/2011 Age : 48 Moto : WRZ 250 03 / CRE 250 07 Région / département : 64 Nombre de messages : 155
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lephil Beau parleur
Date d'inscription : 06/05/2011 Age : 48 Moto : WRZ 250 03 / CRE 250 07 Région / département : 64 Nombre de messages : 155
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 31.01.12 19:07 | |
| plus violente avec un rekluse, c'est bon aussi |
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Maxdtmx Maître bûcheron
Date d'inscription : 05/02/2008 Age : 32 Moto : yamamoto Région / département : Plouc-lès-Bouses dans le 01 Nombre de messages : 1373
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 01.02.12 1:21 | |
| - nitrousoxyde a écrit:
- Maxdtmx a écrit:
- Je me suis mal exprimé
En théorie il faudrait revoir l'avance à l'allumage quand on rajoute un joint d'embase étant donné que la compression n'est plus la même là tu a raison, mais sur les motos modernes la cartographie est électronique , tu peu donc pas faire grand chose ,et sur les "vielle" c'est dixième de milimetre a la fois qu'il faudrais modifié, avec disque angulaire sur le volant, et comparateur dans le puis de bougie , et en plus je ne sais vraiment pas si il y aurait grand changement ça fait un moment qu'il y a des micro-processeurs dans les cdi, mais le principe est le même, il détermine l'avance idéale en fonction du régime moteur en suivant une courbe, si tu décale le capteur tu influence directement la courbe d'avance. En étudiant un bon calage du capteur en adéquation avec le rapport volumétrique du cylindre, on doit pouvoir arriver à descendre plus bas dans les tours et avoir plus de souplesse je sais que ça se faisait d'origine sur les motos tout terrain d'il y a 20 ans, mais aujourd'hui? Comme je l'ai dit plus haut on rentre dans la grande préparation du WRZ, pour les poireaux que nous sommes il suffit d'apprendre à se servir d'un embrayage et de se muscler les bras |
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nitrousoxyde L'ex nouveau baron ... rouge !!
Date d'inscription : 29/07/2008 Age : 56 Moto : Koehler-Escoffier 1920 au protoxyde d'azote Région / département : Misère en Isere Nombre de messages : 36902
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 01.02.12 10:54 | |
| oui mais en décalant un capteur, tu ne fait que décaler une courbe complete , comme quand tu modifie le point d'avance sur une bagnole. il faudrait pouvoir joué sur les valeur au file de la montée en régime. bon bref comme tu dit , c'est pas a notre niveau qu'on va gagné en ligue avec çà ! et au fait!! t'en es ou de ton missile ? elle sera prête quand tu sera veterant !! |
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Maxdtmx Maître bûcheron
Date d'inscription : 05/02/2008 Age : 32 Moto : yamamoto Région / département : Plouc-lès-Bouses dans le 01 Nombre de messages : 1373
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 01.02.12 12:28 | |
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nitrousoxyde L'ex nouveau baron ... rouge !!
Date d'inscription : 29/07/2008 Age : 56 Moto : Koehler-Escoffier 1920 au protoxyde d'azote Région / département : Misère en Isere Nombre de messages : 36902
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 01.02.12 12:35 | |
| a ben oui on attend les photos et les chronos !! |
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timickwrz Phraseur
Date d'inscription : 11/01/2012 Age : 36 Moto : 250 wrz Région / département : drome 26600 Nombre de messages : 36
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 03.02.12 11:32 | |
| Salut tout le monde ! J'avais prevu de changer bague de friction, joins spys et mettre de la kayaba m01 mais mon probleme c'est que mon concess me certifi qu'il faut metre 110 mm et sur le net je trouve 140 ou encore 120... je ne sais plus quoi mettre. C'est une 250 wrz de la fin de l'annee 96, mon concess regarde les pieces des models 97. Avez vous un conseil a me donner? Je ne trouve pas ce que preconise yamaha comme quantite.
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lephil Beau parleur
Date d'inscription : 06/05/2011 Age : 48 Moto : WRZ 250 03 / CRE 250 07 Région / département : 64 Nombre de messages : 155
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 03.02.12 11:38 | |
| je pense que la préconisation yamaha n'est pas valide pour la KYBO1M
je serais toi si c'est une 46 comme sur les 2003 , je commence à 110 et je teste si c'est trop mou tu rajoute 5 par 5 ou 10 par 10 jusqu'a ce que tu soit content, pour rajouter pas besoin de tout démonter tu léve juste le bouchon...
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lephil Beau parleur
Date d'inscription : 06/05/2011 Age : 48 Moto : WRZ 250 03 / CRE 250 07 Région / département : 64 Nombre de messages : 155
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 03.02.12 11:39 | |
| je te conseille de choper des joints spy skf si tu trouve la bonne ref pour ta fourche , c'est le jour et la nuit |
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timickwrz Phraseur
Date d'inscription : 11/01/2012 Age : 36 Moto : 250 wrz Région / département : drome 26600 Nombre de messages : 36
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 03.02.12 11:43 | |
| Merci de la rapidite de rep onse ok pour 110 mais n'est ce pas plus simple d'enlever l'huile en trop ? Sinon de demonte juste le bouchon du haut pour rajouter c'est bien ca? |
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timickwrz Phraseur
Date d'inscription : 11/01/2012 Age : 36 Moto : 250 wrz Région / département : drome 26600 Nombre de messages : 36
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 03.02.12 11:44 | |
| Arf j'ai deja pris des bihr... Les prochains je tapperai des skf. Sur la duree des joins ca change? |
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lephil Beau parleur
Date d'inscription : 06/05/2011 Age : 48 Moto : WRZ 250 03 / CRE 250 07 Région / département : 64 Nombre de messages : 155
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 03.02.12 12:02 | |
| hehe oui je ne connais pas les bihr, mais les skf sont impressionant ca coulisse comme papa dans maman...c'est la folie et jusqu'a présent c'est du tout bon
oui tu peux faire l'inverse et enlever au lieu de rajouter, en effet, moi j'ai choisis de rajouter car tu peux mesurer ce que tu rajoute à la seringue et le tube silicone sans avoir à démonter le bouchon et enlever le ressort pour faire le niveau |
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timickwrz Phraseur
Date d'inscription : 11/01/2012 Age : 36 Moto : 250 wrz Région / département : drome 26600 Nombre de messages : 36
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 03.02.12 12:06 | |
| Oki je vais ecouter ton conseil et acheter une seringue. Il faut qu'il y est 7cm en precontrainte c'est ca? |
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lephil Beau parleur
Date d'inscription : 06/05/2011 Age : 48 Moto : WRZ 250 03 / CRE 250 07 Région / département : 64 Nombre de messages : 155
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 03.02.12 12:09 | |
| suis le manuel je me souviens plus |
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timickwrz Phraseur
Date d'inscription : 11/01/2012 Age : 36 Moto : 250 wrz Région / département : drome 26600 Nombre de messages : 36
| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... 03.02.12 12:11 | |
| Oki merci, je vais regarder le topic et chercher ca merci pour tout |
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| Sujet: Re: Yamaha WRZ 250 ... | |
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| Yamaha WRZ 250 ... | |
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