eclairage pour rouler la nuit performant

voila le résultat de mon éclairage led maison(100 watt)

ayant eu droit à 15% j'ai craqué pour le modèle plug and play de chez KTM

Montage en 5 minutes j'ai pas pu faire craquer la brele dans le garage la petite fait dodo mais test demain

Pour le look c'est déjà bien intégré mieux que Chlorophyl

dans le dernier enduromag il y a une pub pour ces ampoules LED qui prennent place des ampoules d'orignes:
https://www.moraco.fr/rledrtech016-kit-led-r3000.html

en fouillant sur mon site de vente préféré
https://fr.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20180501041052&SearchText=moto+led+h4

et ça si c'est pas la meme photo
https://fr.aliexpress.com/item/2015-Brightest-Motorcycle-LED-Headlight-Bulbs-32W-3000LM-6500K-12V-M3S-H4-Motobike-Light-Source-Moped/32488467848.html?spm=a2g0w.search0104.3.299.56b127eaKSBxs0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10709_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10696_10084_10083_10618_10305_10304_10710_10307_10306_10302_10059_10184_308_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_6,ppcSwitch_5&algo_expid=a04b1af3-3328-46f8-9fee-9f891af18822-42&algo_pvid=a04b1af3-3328-46f8-9fee-9f891af18822&transAbTest=ae803_1&priceBeautifyAB=0


par contre avant de commander ma question est la suivante:sur une kt 250 2T 2017 il faut prendre pour courant alternatif (AC)?????

spermot a écrit:

dans le dernier enduromag il y a une pub pour ces ampoules LED qui prennent place des ampoules d'orignes:
https://www.moraco.fr/rledrtech016-kit-led-r3000.html

en fouillant sur mon site de vente préféré
https://fr.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20180501041052&SearchText=moto+led+h4

et ça si c'est pas la meme photo
https://fr.aliexpress.com/item/2015-Brightest-Motorcycle-LED-Headlight-Bulbs-32W-3000LM-6500K-12V-M3S-H4-Motobike-Light-Source-Moped/32488467848.html?spm=a2g0w.search0104.3.299.56b127eaKSBxs0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10709_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10696_10084_10083_10618_10305_10304_10710_10307_10306_10302_10059_10184_308_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_6,ppcSwitch_5&algo_expid=a04b1af3-3328-46f8-9fee-9f891af18822-42&algo_pvid=a04b1af3-3328-46f8-9fee-9f891af18822&transAbTest=ae803_1&priceBeautifyAB=0


par contre avant de commander ma question est la suivante:sur une kt 250 2T 2017 il faut prendre pour courant alternatif (AC)?????

Pour moi toutes les motos ont un éclairage en continue (DC)

akaaz a écrit:

spermot a écrit:

dans le dernier enduromag il y a une pub pour ces ampoules LED qui prennent place des ampoules d'orignes:
https://www.moraco.fr/rledrtech016-kit-led-r3000.html

en fouillant sur mon site de vente préféré
https://fr.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20180501041052&SearchText=moto+led+h4

et ça si c'est pas la meme photo
https://fr.aliexpress.com/item/2015-Brightest-Motorcycle-LED-Headlight-Bulbs-32W-3000LM-6500K-12V-M3S-H4-Motobike-Light-Source-Moped/32488467848.html?spm=a2g0w.search0104.3.299.56b127eaKSBxs0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10709_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10696_10084_10083_10618_10305_10304_10710_10307_10306_10302_10059_10184_308_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_6,ppcSwitch_5&algo_expid=a04b1af3-3328-46f8-9fee-9f891af18822-42&algo_pvid=a04b1af3-3328-46f8-9fee-9f891af18822&transAbTest=ae803_1&priceBeautifyAB=0


par contre avant de commander ma question est la suivante:sur une kt 250 2T 2017 il faut prendre pour courant alternatif (AC)?????

Pour moi toutes les motos ont un éclairage en continue (DC)

Non pas toutes malheureusement.
Il y a encore pas mal de 2T qui ont un circuit AC pour les feux.

donc du coup pour un kt 2t de 2017
AC ou DC

spermot a écrit:

donc du coup pour un kt 2t de 2017
AC ou DC

N'ayant pas cette machine sous la main pour vérifier je vais m'abstenir de dire une connerie (pour une fois).
Avec un multimètre tu pourras faire le test simplement.

Un bon test, c'est de voir si comme sur les 4T de la marque ton phare reste allumé quelques instant après l'arrêt moteur.
Cela signifierait assez clairement que l'alimentation arrive de la batterie et serait donc en continu.

Sinon dans le pire des cas tu peux tirer une alimentation spécifique ou ajouter un convertisseur.

je retrouve la meme sur 24mx
https://www.24mx.fr/lampe-rtech-universelle-led-3000-lumen#?p

spermot a écrit:

je retrouve la meme sur 24mx
https://www.24mx.fr/lampe-rtech-universelle-led-3000-lumen#?p

rTech fait un peu comme les autres "fabricants".
Avec un peu de chance ils fiabilisent ou font un contrôle qualité avant la commercialisation.

Pour justifier la différence de tarif il y a aussi le régulateur / convertisseur intégré.
Alors que sur la version chinoise tu vas avoir pour au moins 5 euros de pièces pour l'adapter à une moto en AC

la meme en AC

https://fr.aliexpress.com/item/AC-12v-24V-HS1-LED-Motorcycle-Headlight-H4-led-bulb-4000LM-Motorbike-HS1-light-40W-BA20D/32828365976.html?spm=a2g0w.10010108.1000014.5.6f9f1fcfTcmub2&traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.99596.000000000000000&pvid=1b095a7b-b7e8-4ab5-9cfb-925e1ef0f767&tpp=1

apres avoir vérifié l'alim de l'éclairage moteur en route
c'est bien 12v AC sur une ktm 250 2t 2017

reçu cette ampoule led

https://fr.aliexpress.com/item/AC-12v-24V-HS1-LED-Motorcycle-Headlight-H4-led-bulb-4000LM-Motorbike-HS1-light-40W-BA20D/32828365976.html?spm=a2g0w.10010108.1000014.5.6f9f1fcfTcmub2&traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.99596.000000000000000&pvid=1b095a7b-b7e8-4ab5-9cfb-925e1ef0f767&tpp=1


,j'ai juste eu besoin de modifié la prise pour pouvoir l'installer quand se sera nécessaire,
quand je ferai le premiere test je ferai une photo pour voir la différence

Il faut juste faire gaffe que le culot ne frotte pas contre la colonne de direction , car plus gros sue l origine .

Juste une petite question bête:

Peut on monter un phare de travail led de 27w à la place de l’ampoule d’origine sans risque pour les organes électriques de la moto (4t)? Je pense qu’il n’y a aucun souci mais je préfère m’en assurer.

sebloulou a écrit:

Juste une petite question bête:

Peut on monter un phare de travail led de 27w à la place de l’ampoule d’origine sans risque pour les organes électriques de la moto (4t)? Je pense qu’il n’y a aucun souci mais je préfère m’en assurer.

27 W, aucun soucis si le type de tension est adapté.

pour info, je vends une klorophyl Utraled + regulateur
Servie 2 course, parfait état

Pour KTM (montée sur 2017 + 2018)

faire offre par MP

prix achat : 320 €

fablc4 a écrit:

sebloulou a écrit:

Juste une petite question bête:

Peut on monter un phare de travail led de 27w à la place de l’ampoule d’origine sans risque pour les organes électriques de la moto (4t)? Je pense qu’il n’y a aucun souci mais je préfère m’en assurer.

27 W, aucun soucis si le type de tension est adapté.

Merci. Oui le phare est utilisable entre 10 et 30 volts

On peut monter à combien de watts sans rien craindre?

sebloulou a écrit:

fablc4 a écrit:

sebloulou a écrit:

Juste une petite question bête:

Peut on monter un phare de travail led de 27w à la place de l’ampoule d’origine sans risque pour les organes électriques de la moto (4t)? Je pense qu’il n’y a aucun souci mais je préfère m’en assurer.

27 W, aucun soucis si le type de tension est adapté.

Merci. Oui le phare est utilisable entre 10 et 30 volts

On peut monter à combien de watts sans rien craindre?

Il faut regarder la doc de ta moto pour voir la puissance disponible.
Ensuite c'est également fonction de la qualité de ton câblage et du type de branchement.

J'ai souvent vu des machines équipées de 75 W en puissance totale.

Ce qu'il ne faut pas oublier c'est également le rendement de tes lampes.
Par exemple je suis actuellement en finition sur un phare de 40 W avec 4 Led et un bon réflecteur. Il me donne plus de puissance lumineuse que mon ancien phare de travail à conso égale et en plus je peux moduler l'intensité lumineuse pour ne pas trop faire bronzer les copains.

fablc4 a écrit:

sebloulou a écrit:

fablc4 a écrit:

sebloulou a écrit:

Juste une petite question bête:

Peut on monter un phare de travail led de 27w à la place de l’ampoule d’origine sans risque pour les organes électriques de la moto (4t)? Je pense qu’il n’y a aucun souci mais je préfère m’en assurer.

27 W, aucun soucis si le type de tension est adapté.

Merci. Oui le phare est utilisable entre 10 et 30 volts

On peut monter à combien de watts sans rien craindre?

Il faut regarder la doc de ta moto pour voir la puissance disponible.
Ensuite c'est également fonction de la qualité de ton câblage et du type de branchement.

J'ai souvent vu des machines équipées de 75 W en puissance totale.

Ce qu'il ne faut pas oublier c'est également le rendement de tes lampes.
Par exemple je suis actuellement en finition sur un phare de 40 W avec 4 Led et un bon réflecteur. Il me donne plus de puissance lumineuse que mon ancien phare de travail à conso égale et en plus je peux moduler l'intensité lumineuse pour ne pas trop faire bronzer les copains.

Merci pour tes précisions. Je vais m’en tenir à mon phare de travail ça allume déjà pas mal du tout. Je l’ai bricolé dans une vieille plaque phare, c’est pas beau mais bien efficace et super protégé. Et je peux intervertir entre la plaque origine et celle ci en quelques secondes !!

spermot a écrit:

reçu cette ampoule led

https://fr.aliexpress.com/item/AC-12v-24V-HS1-LED-Motorcycle-Headlight-H4-led-bulb-4000LM-Motorbike-HS1-light-40W-BA20D/32828365976.html?spm=a2g0w.10010108.1000014.5.6f9f1fcfTcmub2&traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.99596.000000000000000&pvid=1b095a7b-b7e8-4ab5-9cfb-925e1ef0f767&tpp=1


,j'ai juste eu besoin de modifié la prise pour pouvoir l'installer quand se sera nécessaire,
quand je ferai le premiere test je ferai une photo pour voir la différence

Tu peux me donner un avis sur ton ampoule? j'aimerai bien faire d la nocturne aussi mais sans me ruiner...

les illuminés


quelqu'un peux me dire si je peux monter ça en directe sur ma batterie sans la decharger en 1H, sans faire de modif et que ça fonctionne quoi

https://fr.aliexpress.com/item/2X-60W-Wite-6000K-9600LM-With-CREE-Chips-LED-Motorcycle-Headlight-Fog-Spot-HeadLamp-Spotlight-Waterproof/32829320660.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.269.30453c00AdKIVF

Niveau electricité je suis un peux perdu entre puissance amperage et ce qu'on peux ou pas faire..
et je voudrai pas mettre le feu a toute une foret

moto 300 tei batterie lithium-ion capacité nominale 2 Ah

merci pour vos lumières

tu peu branché directe sans souci,sur la cosse de ton phare

Invité a écrit:

spermot a écrit:

reçu cette ampoule led

https://fr.aliexpress.com/item/AC-12v-24V-HS1-LED-Motorcycle-Headlight-H4-led-bulb-4000LM-Motorbike-HS1-light-40W-BA20D/32828365976.html?spm=a2g0w.10010108.1000014.5.6f9f1fcfTcmub2&traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.99596.000000000000000&pvid=1b095a7b-b7e8-4ab5-9cfb-925e1ef0f767&tpp=1


,j'ai juste eu besoin de modifié la prise pour pouvoir l'installer quand se sera nécessaire,
quand je ferai le premiere test je ferai une photo pour voir la différence

Tu peux me donner un avis sur ton ampoule? j'aimerai bien faire d la nocturne aussi mais sans me ruiner...

+1, qu'es-ce que ça donne? La modif à faire pour pouvoir la monter?

Merci d'avance

la différence est impressionnante par rapport a une ampoule d'origine, je l'ai installé dans une plaque phare type d'origine sur aliexpress pas grand chose a faire pour l'adapter

Ok, merci pour le retour, j'aimerai faire la même chose en conservant ma plaque phare origine (300 KT 2011), et du coup je pense qu'il faudrait acheter le petit bout de faisceau (pour avoir la cosse, contrairement à ce qui est dit dans enduro mag extrem #3... "introuvable?") + support d’ampoule pour que ça se monte en lieu et place proprement.