comment nettoyez vous vos moto?

salut tout le monde, je suis preneur si vous avez des solution pour nettoyer les motos. c'est surtout au niveau du moteur, quand je le nettoie il a toujours une fois sec un aspect un peu couleur sable. alors que j'etait au france la semaine derniere et il vendait des kawa qui avait fait des borne et l'aspect du moteur etait comme neuf. alors je pense qu'il y a des produit miracle a appliqué au pinceau mais lesquels?

WD40

Ou un filet d'huile d'olive

palou a écrit:

salut tout le monde, je suis preneur si vous avez des solution pour nettoyer les motos. c'est surtout au niveau du moteur, quand je le nettoie il a toujours une fois sec un aspect un peu couleur sable. alors que j'etait au france la semaine derniere et il vendait des kawa qui avait fait des borne et l'aspect du moteur etait comme neuf. alors je pense qu'il y a des produit miracle a appliqué au pinceau mais lesquels?

mets y du calgon charlie
non sans dec moto wash avant karcher
c est ce que je fais aprés doit ben y avoir d autres méthodes

moto wash de cher motul?? avec motul on....

salut,

moi j'utilise un produit similaire au moto wash mais bien moins chère :
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=83976

sinon wd 40 apres lavage.

Nicos169 a écrit:

salut,

moi j'utilise un produit similaire au moto wash mais bien moins chère :
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=83976

sinon wd 40 apres lavage.

Le wd40, tu le pulvérises ou tu l'étales avec un pinceau/chiffon ??

palou a écrit:

....j'etait au france la semaine derniere et il vendait des kawa qui avait fait des borne et l'aspect du moteur etait comme neuf. alors je pense qu'il y a des produit miracle a appliqué au pinceau mais lesquels?

Je m'étais fait exactement la même réflexion lors de la finale à Mendes !! Je me demande comment ils font
C'est à se demander si ils ne passent pas un produit pour éviter que la poussière ou la boue ne colle sur la brelle

le silicone après ca colle la poussière ou il faut l’essuyer avec un chiffon

miketoto a écrit:

palou a écrit:

....j'etait au france la semaine derniere et il vendait des kawa qui avait fait des borne et l'aspect du moteur etait comme neuf. alors je pense qu'il y a des produit miracle a appliqué au pinceau mais lesquels?

Je m'étais fait exactement la même réflexion lors de la finale à Mendes !! Je me demande comment ils font
C'est à se demander si ils ne passent pas un produit pour éviter que la poussière ou la boue ne colle sur la brelle

Ils roulent trop vite, la poussière a pas le temps de coller

Sinon un polish, y'en a pour l'auto qui sont déperlant, ou un traitement téflon, ça doit bien marcher sur une moto

salut
moi quand c bien gras , je prend du decape four mdr tu laisse agire
sa fait de la mousse sa rentre bien partout et apres un petit coup de karcher,
un coup de WD et c partie

Acide de soude, t'en mets qu'une fois au début et plus jamais de problèmes

miketoto a écrit:

palou a écrit:

....j'etait au france la semaine derniere et il vendait des kawa qui avait fait des borne et l'aspect du moteur etait comme neuf. alors je pense qu'il y a des produit miracle a appliqué au pinceau mais lesquels?

Je m'étais fait exactement la même réflexion lors de la finale à Mendes !! Je me demande comment ils font
C'est à se demander si ils ne passent pas un produit pour éviter que la poussière ou la boue ne colle sur la brelle

un bon coup de karscher,
et quand tu as fini, un bon coup de silicon en spray.
la moto brillera de partout et,
la boue s’enlèvera bien plus facilement

il y avais d'ailleurs un plan sur le forum,
des bombes a 5€




.

vous êtes des tarés bordel... avec motul, on...

mais vous achetez une brèle hors de prix pour les jeter contre les cailloux et les arbres, les vautrer dans la boue, et vous voulez un produit pour qu'elle brille! moi j'ai une methode, avant de finir la balade, je traverse une grosse rivière, ca enlève le plus gros de la boue, pis c'est bien bon jusqu'à la prochaine, efficace et pas cher, pour les petits poissons, on s'en tape, on est pas des ecolos! pis vu ce que je picole, j'arrête pas de pisser, je vise la mob', ca ronge la crasse, tres efficace!

et oui, encore une intervention du badrais qui n'aboutie à rien!

Merci lolo....

AVR 13 a écrit:

miketoto a écrit:

palou a écrit:

....j'etait au france la semaine derniere et il vendait des kawa qui avait fait des borne et l'aspect du moteur etait comme neuf. alors je pense qu'il y a des produit miracle a appliqué au pinceau mais lesquels?

Je m'étais fait exactement la même réflexion lors de la finale à Mendes !! Je me demande comment ils font
C'est à se demander si ils ne passent pas un produit pour éviter que la poussière ou la boue ne colle sur la brelle

un bon coup de karscher,
et quand tu as fini, un bon coup de silicon en spray.
la moto brillera de partout et,
la boue s’enlèvera bien plus facilement

il y avais d'ailleurs un plan sur le forum,
des bombes a 5€




.

merci AVR, le bon plan existe tjrs

https://www.lenduro.com/t22000-nettoyant-freinsilicon-spraylub-chaine-savon-wurht

j'enlève le plus gros de la boulette au karsher, en insistant que très peu sur les roulements et parties électrique. Ensuite je passe du Vigor mélangé a 50% avec du produit vaisselle, je laisse agir, je frotte avec le coté qui gratte de spontex et je rince. Hyper efficace, toutes taches d'huiles ou autre part, si besoin je renouvelle l'opération.
Je fait de même a chaque sortie pour les bottes

Le plus important viens après le lavage :
- sécher la moto avec compresseur et soufflette
- passer du wd 40 sur les parties électrique, les cales pieds, pédale de frein, sélecteur
- ensuite je vide un bon paquet de bombe rénovator plastique sur l'ensemble de la moto ( sauf disque de frein et commandes au guidon ). J'en passe aussi sur les bottes .
- bien penser a huiler la chaine une fois séchée aussi, et de temps en temps avec aussi du wd40 pour éviter les points durs

pour un bon lavage comme expliqué ci-dessus, je passe en moyenne 2H à chaque fois, et je ne laisse pas la moto sale + de 1 jours !

aujourd'hui, 1400 km et toujours le même éclat ( bottes idem ). Pour moi le plaisir est quand même top de reprendre une moto toute belle et bien graissée le week end suivant ! et ça permet aussi de vérifier le bon état mécanique de la moto avant chaque sortie

orion300 a écrit:

Pour moi le plaisir est quand même top de reprendre une moto toute belle et bien graissée le week end suivant ! et ça permet aussi de vérifier le bon état mécanique de la moto avant chaque sortie

arguments plus que valables votre honneur!

orion300 a écrit:

j'enlève le plus gros de la boulette au karsher, en insistant que très peu sur les roulements et parties électrique. Ensuite je passe du Vigor mélangé a 50% avec du produit vaisselle, je laisse agir, je frotte avec le coté qui gratte de spontex et je rince. Hyper efficace, toutes taches d'huiles ou autre part, si besoin je renouvelle l'opération.
Je fait de même a chaque sortie pour les bottes

Le plus important viens après le lavage :
- sécher la moto avec compresseur et soufflette
- passer du wd 40 sur les parties électrique, les cales pieds, pédale de frein, sélecteur
- ensuite je vide un bon paquet de bombe rénovator plastique sur l'ensemble de la moto ( sauf disque de frein et commandes au guidon ). J'en passe aussi sur les bottes .
- bien penser a huiler la chaine une fois séchée aussi, et de temps en temps avec aussi du wd40 pour éviter les points durs

pour un bon lavage comme expliqué ci-dessus, je passe en moyenne 2H à chaque fois, et je ne laisse pas la moto sale + de 1 jours !

aujourd'hui, 1400 km et toujours le même éclat ( bottes idem ). Pour moi le plaisir est quand même top de reprendre une moto toute belle et bien graissée le week end suivant ! et ça permet aussi de vérifier le bon état mécanique de la moto avant chaque sortie

tien !! moi j'ai fait pareil avec ma femme pendant 20 piges mais çà a rien changé !! çà vielli quand meme !

Orion si tu t'occupe aussi bien des gonzesses que des motos tu va finir maquereau !!

vous avez pensé au vilain produit que vous laissé partir dans la nature !! c'est pas bien !!

ou alors vous faite çà sur un coin qui va au tout a l'egout ??

les minettes je les lustre pareil t'en fait pas

Pour ma part je fait cela au sur la grille qui sert a récupérer les eaux usagées que mon père ce sert pour le travail, donc pas de pollution

bien !!!! je te fait chevalier du jet de karcher écologique

benjigasgas a écrit:

AVR 13 a écrit:

miketoto a écrit:

palou a écrit:

....j'etait au france la semaine derniere et il vendait des kawa qui avait fait des borne et l'aspect du moteur etait comme neuf. alors je pense qu'il y a des produit miracle a appliqué au pinceau mais lesquels?

Je m'étais fait exactement la même réflexion lors de la finale à Mendes !! Je me demande comment ils font
C'est à se demander si ils ne passent pas un produit pour éviter que la poussière ou la boue ne colle sur la brelle

un bon coup de karscher,
et quand tu as fini, un bon coup de silicon en spray.
la moto brillera de partout et,
la boue s’enlèvera bien plus facilement

il y avais d'ailleurs un plan sur le forum,
des bombes a 5€




.

merci AVR, le bon plan existe tjrs

https://www.lenduro.com/t22000-nettoyant-freinsilicon-spraylub-chaine-savon-wurht

Tain j'ai plus de graisse a chaine , il va falloir que tu me ravitailles

Pour laver moto et vélo, j'ai acheté ça:



Ça arrive à 9 bar de pression, suffisant pour enlever la boue, et sans s'infiltrer partout comme un nettoyeur haute pression

Ça marche à batterie, le réservoir est assez volumineux pour nettoyer la moto tranquille, franchement en l'achetant j'étais un peu inquiet, mais au final c'est une bonne affaire

Le lien avec les caractéristiques: http://www.easywasher.nl/product_info.php?cPath=30&products_id=30

staedtler a écrit:

Pour laver moto et vélo, j'ai acheté ça:



Ça arrive à 9 bar de pression, suffisant pour enlever la boue, et sans s'infiltrer partout comme un nettoyeur haute pression

Ça marche à batterie, le réservoir est assez volumineux pour nettoyer la moto tranquille, franchement en l'achetant j'étais un peu inquiet, mais au final c'est une bonne affaire

Le lien avec les caractéristiques: http://www.easywasher.nl/product_info.php?cPath=30&products_id=30

C'est top ce truc !
Un peu cher, mais bonne idée

niconath3 a écrit:

staedtler a écrit:

Pour laver moto et vélo, j'ai acheté ça:



Ça arrive à 9 bar de pression, suffisant pour enlever la boue, et sans s'infiltrer partout comme un nettoyeur haute pression

Ça marche à batterie, le réservoir est assez volumineux pour nettoyer la moto tranquille, franchement en l'achetant j'étais un peu inquiet, mais au final c'est une bonne affaire

Le lien avec les caractéristiques: http://www.easywasher.nl/product_info.php?cPath=30&products_id=30

C'est top ce truc !
Un peu cher, mais bonne idée

Ben un peu cher, oui et non

J'ai pas d'arrivé d'eau dans le garage, du coup c'est fort pratique
Et en plus tu peux le brancher sur l'allume-cigare si jamais la batterie faiblit.
Tu peux laver la moto en sortant d'un terrain.
C'est assez économique en eau au final.
C'est beaucoup moins agressif qu'un Kärcher.

Bref, pour le moment, ça va faire deux ans que je l'ai, j'ai pas trouvé de défauts

Tu peux arriver à le trouver dans les 130€ en fouillant le net.

ouai c est pas mal , merci pour le tuyau