Quelle moto choisir pour mon utilisation?

vialle a écrit:

une moto légère de la 125 au 200cm3 maxi chez ktm ou gg en 2temps. le reste c'est des enclumes
avec 2000boules il faudra faire un peu de méca

Si LE 200 WR !! moteur et partie cycle geniale, pas chere, graisseurs de partout , fiable et ça tient mieux le pavé qu'un 200 exc !

Si tu veux faire un petit peu de moto à pas cher il y a la 125 DT .
Tu peux te faire plaisir sans trop de prétentions avec ce genre de véhicule .

oui le 200 wr a l'air pas trop mal mais il a l'air un peu haut (tout est relatif...)

le 125 dtr j'y ai pensé, comme le Kdx mais au niveau poids?? ca donne quoi et je pense qu'on retombe sur les caracteristiques de la 250 pampera au niveau equipement...

sur lbc j'ai vu 2 ou 3 200 exc pas trop chere pour en avoir vu en vrai c'est pas trop haut et apparemment ca marche bien ca motrice pas mal...

Reste le 200 ec de chez GG jamais vu en vrai.

Bon de toute facon si ca se fait.... ca ne sera pas avant la saison prochaine, j'aurai assez de recul sur cette foutue hernie discale , car la j'ai pas envie de m'enflammer trop vite (j'me connais.....apres je vais baver devant mon ecran de pc en apprenant tout de ces moto avant meme de les avoir enfourcher )

naps a écrit:

oui le 200 wr a l'air pas trop mal mais il a l'air un peu haut (tout est relatif...)

le 125 dtr j'y ai pensé, comme le Kdx mais au niveau poids?? ca donne quoi et je pense qu'on retombe sur les caracteristiques de la 250 pampera au niveau equipement...

sur lbc j'ai vu 2 ou 3 200 exc pas trop chere pour en avoir vu en vrai c'est pas trop haut et apparemment ca marche bien ca motrice pas mal...

Reste le 200 ec de chez GG jamais vu en vrai.

Bon de toute facon si ca se fait.... ca ne sera pas avant la saison prochaine, j'aurai assez de recul sur cette foutue hernie discale , car la j'ai pas envie de m'enflammer trop vite (j'me connais.....apres je vais baver devant mon ecran de pc en apprenant tout de ces moto avant meme de les avoir enfourcher )

trop haut trop haut ???tu mesure combien ? moins d'1m70 ?

1m77
Non je pense que c'est aussi haut que le wrz mais au cas ou j'aimerais poser les 2 pieds au sol histoire de pas trop forcer sur le dos.
C'est tout le problème du compromis raison/passion.

naps a écrit:

1m77
Non je pense que c'est aussi haut que le wrz mais au cas ou j'aimerais poser les 2 pieds au sol histoire de pas trop forcer sur le dos.
C'est tout le problème du compromis raison/passion.

je fais 1m78 j'ai jamais trouvé le 200 wr haut Faut pas psychoter
Et puis Viallou te dira de rouler debout (avec raison)

Ok bon a ma décharge j'ai jamais vu de 200 wr en vrai....
Et puis je roulais déjà debout avec le wrz souple sur les jambes et ça passe

Il faut que l'idée murisse un peu et je me deciderai.

Le 200 qu'il soit en GAS ou KT' sont sympas. J'ai eu l'occasion de rouler
avec les deux. J'ai été surpris par la premiere mais quid de la fiabilité
et du prix des pieces etc .

ultra69 a écrit:

Bon voila le dr350 est parti et j'aimerais bien faire de la route, des hivernales, les alpes sur plusieurs jours (oui gilles pendant les vacances ) et puis suivre la paternel de temps à autre.
Je m'oriente vers un gros mono, par choix parce que j'aime ce caractère , mais aussi pour une question de coût d'assurance, de conso et de prix d'achat ...
J'hésite entre deux modèles soit un xte 600 soit un djebel 650 (dr), certains d'entre vous on peut être eu l'occasion de tester ces deux motos ?
Pourriez vous me faire part de vos impressions ? D'après ce que j'ai pu lire le xte est mou du genou et le dr turbine mais bon quelques avis de plus ne font pas de mal

Merci d'avance !

Voilà ton bonheur !!
http://www.leboncoin.fr/motos/404363911.htm?ca=10_s

ultra69 a écrit:

Je me permet de mettre deux petites photos de la nouvelle avec un peu de boulot ainsi que l'aac à retailler et les culbu à changer (j'ai la poisse avec les dr moi )

Salut a tous
J aimerai changer de Brel mais je me tâte que choisir??
??je roule actuellement avec un 300 exc et aimerai passer au 4 temps mais je c pas quoi prendre
Une idée , un conseille et la bienvenue

a mettre dans quelle moto pour mon utilisation.

après le mieu c'est d'essayer et voir ton budget, tes competences mécaniques etc etc

Je cherche un modèle qui se rapproche le plus du 300 exc 2 t
Mais oui tu a raison il faut que j essaye pour voir

salut l'ami

le bon endroit pour poser ta question, c'est içi : https://www.lenduro.com/t30077p165-quelle-moto-choisir-pour-mon-utilisation

sinon on ouvre des tonnes de posts pour dire la même chose, et ça deviends le foutoir!

lolo (le badrais) a écrit:

salut l'ami

le bon endroit pour poser ta question, c'est içi : https://www.lenduro.com/t30077p165-quelle-moto-choisir-pour-mon-utilisation

sinon on ouvre des tonnes de posts pour dire la même chose, et ça deviends le foutoir!

Lolo en modo, c'est la meilleure de l'année et pourtant elle tire à sa fin !!

j'arrive à me surprendre moi même, je veux laisser une bonne impression avant la fin du monde! ah mince, pourrissage de post! c'est fichu!

OK, le post est fusionné avec le sujet existant...

Bon voilà ma mes question
Après avoir rouler avec un 300 exc 99 pendants deux ans j aimerai passer au 4 temp?
Quel moto vous me conseiller ? Quel sont les plus fiable en sachants que j ai un budget de 3500
Niveau Meca le 2temps je connait pas de soucie mais 4t par contre c une autre histoire es une bne idée de ma part?????

Quelle cylindrée ?

250 ou 450 je c pas encore

Que penser vous du 250 wrf 2007???

Tout le monde en dit du bien mais il faut connaitre son historique pour être plus sûr .... et encore .

J en et vue une chez octane moto 38
Moteur refait a voir....
Je suis pas presser je veut faire le bon choix

Tu risques pas de trouver la 250 wrf mollassone après ton 300 2t ? A mon avis oui et entre la 250 et 450 doit pas y avoir une grosse difference de poids a+

a 3500 euros tu as un êu de choix qd même et si tu prends ton temps tu peux trouver des motos super propres!
Perso j'achète toujours mes motos dans cetr ordre de prix et tjrs en 4T, jamais eu de soucis, une brelle propre et entretenue se voit qd même assez facilement...
evites peut etre les 250, un peux momolles,
tu peux te trouver un 300 WRF cadre alu
une 300 CRFX ( la mienne avec AC cross ne me parait pas poussive en descendant d'un 525 Beta)
une 400 Beta ou KTM...
ces 4 motos sont fiables si entretenues....
l'entretien d'un 4T est pas beaucoup plus compliqué qu'un 2T...c'est la casse qui pose plus de pb... mais ca n'arrive pas tous les jours non plus!!!

Merci pour le conseille guill...
Sa confirme un peut s que je penser les 250 c un peut mou
si vous connaissez des bne occas dans le coin faite moi signe