Achat d'occasation

D'après les photos supplémentaires la moto a l'aire d'être dans un bon état.

La moto a presque 3000 km pour 93h, c'est raisonnable non ?

Je lui ai demandé ce que la moto à subit comme réparations (entretient + travaux un peu plus important)

  amene avec toi quelqu'un qui connait au pire pose une demande sur le fofo  

3000km cest pas beaucoup pour une brele de 2011! moi jfait 150-200h par ans et jamais de souchi avec mes meule!!! vous oubliez tous quelque chose il me semble quand on va voir une moto, tu ouvre la trappe du filtre a air et sa ten dira deja tres long sur la brele!!!!!!! si cest deguelasse passe ton chemin ien a des milié de brele sur LBC!!!!!! parcontre sil a pas fait le piston a 93h ba faut le faire quand meme sil roule pas comme un avion, les segment s'usent et apres sa ovalise le cylindre et la cest pas le meme tarifff    

Qui aurait l’amabilité de m'assister en tant que conseillé technique (si jamais je vais en voir une, elle ou une autre...)

Je paye l'apéro, si sa peu en motiver un !!!

Dixit le vendeur "Pour le piston sur un 250 te il est a faire pas avant 6000 6500km, et je ne fais pas de compétition juste du chemin !"
Qu'est ce que vous en pensez ?

Je suis pas trop d accord avec ton vendeur perso.

J'avais en tête qu'il fallait le changer tout les 150h environ, la moto n'en a même pas 100h. Celon cette théorie ça serai autour des 4900 km (suivant son rythme, 3000 km pour 92h).

Vous le faites tout les combien ?

100h cest bien pour un piston de 2t sur un 250/300 meme si roulage uniquement ballade ou pas le moteur tourne donc il s use!!! et puis pour 130€ le kit complet faut pas usiné sur la came !!!!!!!

Salut !!!

Après essais d'un 300 gas et d'une 250 exc-f six day 2013, je croix que je vais laissé tomber le 2 temps et passer au 4 temps.
En effet la 300 gas est beaucoup trop puissante pour moi  et je sens que le 4 temps est l'idéal pour progresser.

Je pense donc partir sur un 250 ou 300, et les sherco m'on l'aire d'être de très bonne machine, qui plus est FRANÇAISE !!!

J'ai repérer sur le coin coin cette machine : http://www.leboncoin.fr/motos/502700889.htm?ca=22_s

Seul hic le vendeur ne sait pas combien d'heure a la moto avant qu'il l'ai acheté (depuis 21.5h), et son ancien propriétaire est ou était un pilote sherco académy (romain barberger) ce qui me fait penser que le moteur à sacrément soufert même si le vendeur m'affirme qu'il n'a gardé la moto que très peu de temps.
Après c'est vraie que la moto est plutôt bien équipé...

Qu'est-ce que vous en pensez amis Shercoiste et autres ??  

En dessous de 2012 oublie!

Pourquoi ça ?? Les modèles antérieurs à 2012 ont des problèmes récurrents ?

Ta tous compris !

De quels types ??  

 Envoi un mp a l'ex représentant sherco " vialle " il te dira tout sur cette marque

 
la moto de ded42 (Alain) a été suivit et les soucis résolu:bien: 
va l'essayé car pas loin de chez toi....
a mon avis tu repartiras avec car c'est magique comme moto:eek: 

Alors comme ça c'est la moto d'un membre !!! c'est bon signe déjà  

Elle est vraiment belle quand même  

Personne ne veux me dire quels étaient ces problème ? même si ils ont été résolus (juste pour info)


Rendez-vous pris avec alain, je vais la voir samedi  

     



tu veux pas un 250 se sherko de 2012


     

Pourquoi t'en as une à vendre ?

et une 250 excf sixdays 2013 ça te tente?

Tu vent ta brèle orion?????

draco-killer38 a écrit:

Tu vent ta brèle orion?????

c'est une idée qui me traverse l'esprit en ce moment, je sais pas si je vais le faire ..

 La brele de alain tu peux y acheter les yeux fermés, c'est un grand maniaque il doit passer plus de temps à la nettoyer qu'a en faire  

ba oui celle du ded 42 je la connais bien pour avoir fait la mageur partie de son entretien
si je te dis que c'est une super brele sans soucis c'est parole de connaisseur  
la seule moto qui ma réconcillier avec le 4 temps  
si tu veux vraiment des infos sur cette moto c'est a moi qu'il faut demander.....
quand a sa fiabilité ras  
elle a fait une grosse revision chez le concessionnaire sherco recement et tout les points
de prise en garantie on ete verifié  
entre autre je ne peux pas financierement cette année (mariage) sinon je l'aurai acheté  

vialle a écrit:

 
la moto de ded42 (Alain) a été suivit et les soucis résolu:bien: 
va l'essayé car pas loin de chez toi....
a mon avis tu repartiras avec car c'est magique comme moto:eek: 

  il me semblais que c'était la moto d'alain  c'est vraiment une belle moto et bien entretenue en plus  

Petit comte rendu de mon test succinct de cette fameuse sherco.

Niveau moteur c'est top, ça marche aussi bien en haut qu'en bas  

Niveau partie cycle, dans le petit morceau de chemin que j'ai pris, un vrai rail, la fourche reprend les moindre petit trous et bosses. Seul bémol, quand je roulait sur la route assis, à partir d'une certaine vitesse, le train avant me donnais l'impression de flotter (mais vous aller me dire : on roule pas sur la route avec une enduro  )

Elle est pas équipée de bib à l'avant alors c'est pas çà

Bib ou chambre gonflée en dessous de 1000g, sur la route tu ressens forcément comme une sensation de roulis ou de "balourd", rien d'alarmant c'est pas lié à la moto, tfaçon tu roules ni sur route, ni assis !!