530 exc & pb moteur

J'avais eu la même sur mon 450 EXC quand on avait ouvert le moteur vers 120H : mauvais apairage d'origine...   

Fab73 a écrit:

J'avais eu la même sur mon 450 EXC quand on avait ouvert le moteur vers 120H : mauvais apairage d'origine...    

Et tu avais regle le probleme comment?
La mienne doiit avoir au minimum le meme temps de travail (120h).

De mémoire déglacage du cylindre et piston neuf à la bonne cote. Je n'avais pas eu de casse, c'était lors d'un entretien standard...

Monte un piston Wiseco de la bonne taille, les segments sont beaucoup plus solides. Le nikasil est super costaud pas besoin d'y toucher s'il n'est pas abimé

benoitp a écrit:

Monte un piston Wiseco de la bonne taille, les segments sont beaucoup plus solides. Le nikasil est super costaud pas besoin d'y toucher s'il n'est pas abimé

Oui c'est exactement ce que je vais faire.
Mais j'ai deja commande le kit 570. Je devrais l avoir dans deux semaines.
Je vais donc mettre en vente l'ensemble d origine; piston (wiseco neuf a la bonne cote)/bielle/cylindre car le cylindre est encore impeccable.
Ca devrait me permetre de reduire un peu le cout de l'operation.
Si je n'arrive pas a le vendre, je le garde pour l annee prochaine, deja refecte, et empaquete.  
Je vais remplacer les guides de soupapes d'origine par des guides en laiton.