tuto spy sortie de boite 450 exc 2004

Salut à tous !

voila 2 - 3 photos concernant le changement du pignon de sortie de boite sur une 450 exc 2004

pour commencer on a besoins du kit spy





à commander chez votre revendeur habituel, pour ma part Wolf KTM

je vous passe le démontage du pignon, du guide, et du dégraissage / nettoyage autour du pignon

donc on arrive à ceci:



après on retire l'entretoise, c'est pas grave si vous la marquez avec la pince, on change par du neuf !



sa viens tout seul ! et il faut vérifier que le torique est venu avec sinon, récupérez le !



ensuite on va virer le SPY ! il suffit d'y planter 2 vis, et de tirer avec une pince !!! ATTENTION DE NE PAS MARQUER LE LOGEMENT DU SPY !!!!! c'est le plus diffiicile



sa nous donne ceci !



surtout on nettoie bien !! perso, j'utilise un aspirateur de chantier, et on vire toutes les poussières etc ...

le remontage est plutot simple on viens postitionner le SPY neuf à sa place et a l' aide d'une douille à cliquer on viens le rentrer en 'force" ( pas besoins de taper comme un sourd )
attention à se que le joint rentre bien droit






et voila, il ne reste plus que l’entretoise à remettre, huilez l'ensemble abondamment ! ne pas oublier le joint torique au bout de l’entretoise, avec un filet d'huile sa permet au joint de coller à l'entretoise !!

oubliez pas de resserrer, le pignon de sortie de boite au couple avec un filet de frein filet !

si vous avez des modifs à apporter, hésitez pas !!
bye

avec les photos



Pour aider à placer au bon endroit les vis dans la carcasse du joint spi :
Marteau + clou de tapissier (acier traité) afin de faire l'avant trou ... pas de trou à la perceuse

La même "astuce" fonctionne pour démonter les filtres à huile