Vidange boite

Bonjour à tous,

Hier en faisant ma vidange de boite j'ai eu une surprise qui m'inquiète ! Lorsque j'ai sortis la crépine qui se situe sous le carter il y avait pas mal de petits bout de plastique rigide noir... D'ou ca peut venir ? Il n'y a pourtant pas de plastique dans la boite a vitesse... Je ne comprends pas ! Est ce que je dois m'inquieté ou je peux continuer à rouler la conscience tranquille ?

Citation :

Il n'y a pourtant pas de plastique dans la boite a vitesse...

C'est quoi comme machine?

Un 450 exc F de 2011 !

trouve un eclaté moteur pour voir .sinon tendeur de distrib ou son guide chaine

Mais tu vidange aussi le moteur alors? Dans ce cas ya des pièces en plastoc dedans comme le guide chaine...

en 2011 les kt ou deja l imitation honda moteur et boite

Bon je vais regardé du coté du tendeur ou du guide chaine.. Mais ca craint quand même, ca vieilli si mal les plastiques katoche ?

J'ai aussi vidangé le moteur oui mais ca c'est une autre crépine et la c'était propre comme dab !

Zenip a écrit:

Bon je vais regardé du coté du tendeur ou du guide chaine.. Mais ca craint quand même, ca vieilli si mal les plastiques katoche ?

J'ai aussi vidangé le moteur oui mais ca c'est une autre crépine et la c'était propre comme dab !

Donc si ce n'est pas la même huile entre le moteur et la boite ce n'est pas le tendeur

Je cherche les pièces mécaniques qui baignent dans l'huile de boite, mais je ne trouve pas un schéma de ce circuit d'huile..

peut tu mettre un photo du plastok que ta trouver ?

Yes je vais faire des photos dès demain ! Mais c'est vraiment des petits fragments noirs..

Zenip a écrit:

Yes je vais faire des photos dès demain ! Mais c'est vraiment des petits fragments noirs..

Tu es sûr que ce ne sont pas des bouts de disques d'embrayage ?

Je suis sur que c'est du plastique.. Il n'y a rien en plastique sur les disques il me semble.. Je vous fais des photos ce soir !

le bouchon de remplissage est pas en plastique? et tu aurais un bout de filetage

salut.

Regarde sur laboutiquektm.com, il y a plein d'eclatés.
Il y a deux crépines à l'arrière du moteur. Je ne sais pas si ces crépines communiquent avec la boite ou le moteur.
Sur mon 525 exc de 2005 (ancienne génération de moteur), une des deux crépines était mal monté et du coup, elle était détériorée.
ça pourrait être ça.

Démonte les deux crépines pour vérifier.

Yes je vais passer chez KTM leur poser la question car j'ai regardé les éclatés et je ne vois pas trop ce qui peut etre en plastique.

Le bouchon j'y ai pensé mais il est nickel !

Exacte il y a deux crépines, une pour la partie moteur => nickel
et l'autre pour la partie boite => bout de plastique

Bonjour à tous, petit retour de mon problème : c'est le pignon de la pompe à huile derrière l'embrayage qui est mort !

C'est un coup à serrer son moteur ca ! Heureusement que je me suis rendu compte des bouts de plastiques dans la crépine. Jetez un coup d’œil quand vous faite vos vidanges !

Voilà sinon pour la pièce en elle même j'en ai pour 2 euros..

Il y a plus qu'a bricoler !

Quelques photos..

Pas beau.
Il faudrait savoir pourquoi ton pignon s est abîmé. À point dur sur la pompe à huile? Mer de dans l huile?
Il ne faudrait pas que ton pignon neuf finisse pareil.

J'ai pas senti de point dur sur ma pompe à l'huile.. Après j'avais changé mon rekluse par mon embrayage d'origine il y a 1 an environ, peut etre que j'ai forcé en le remontant.. Je cherche des explications !

Effectivement c'est fort possible.
Tu as de la chance que ton pignon soit pas tout bouffé et que la pompe à huile soit tjs entraînée...

Ouais j'ai eu chaud ! Surtout bien faire ces vidanges et observer ses crépines !

Salut les gars,

J'ai aujourd'hui remonté mon pignon de ma pompe à huile tout neuf. Le seul hic au moment de revisser la vis de niveau d'huile de boite, surprise elle tourne fou, je la démonte et la sur le filet j'ai de la matière qui vient du carter, bref mon taraudage est foutu..

Quelle est la meilleure solution pour remettre cette vis correctement ? Re taraudé plus gros ? Tartiner de frein filet ? Teflon de plomberie ?

Zenip a écrit:

Salut les gars,

J'ai aujourd'hui remonté mon pignon de ma pompe à huile tout neuf. Le seul hic au moment de revisser la vis de niveau d'huile de boite, surprise elle tourne fou, je la démonte et la sur le filet j'ai de la matière qui vient du carter, bref mon taraudage est foutu..

Quelle est la meilleure solution pour remettre cette vis correctement ? Re taraudé plus gros ? Tartiner de frein filet ? Teflon de plomberie ?

Hélicoil si tu peux et ensuite plus de soucis

J'ai acheté des hélicoil en M6 aujourd'hui pour réparer mon taraudage par contre il y a un truc qui me tracasse. Dans le kit il y a une mèche HSS en 6.3 et le taraud est en M6x1. Je pensais que quand on taraudait il faillait percer à peine plus petit histoire d'avoir de la matière pour tarauder ensuite ? Non ?