Vidange boite

J'ai acheté des hélicoil en M6 aujourd'hui pour réparer mon taraudage par contre il y a un truc qui me tracasse. Dans le kit il y a une mèche HSS en 6.3 et le taraud est en M6x1. Je pensais que quand on taraudait il faillait percer à peine plus petit histoire d'avoir de la matière pour tarauder ensuite ? Non ?

Pour l'hélicoil M6 ... M6 c'est le diamètre de la vis qui se montera dedans à la fin

Sur ton taraud il doit y avoir écrit hélicoil M6 mais en vérité c'est un taraud de 7 mm ce qui revient à 6 avec le ressort mis en place attention de ne plas pousser pour mettre en place ton hélicoil sinon il va sauter un filet ,tu le fais prendre et tu le laisse se mettre en place sans forcer

C'est un taraud de 7mm c'est ca l'astuce ^^ ! Merci je m'étais juste fié aux écritures. Bon ya plus qu'a mettre ca en place ! Vous conseillez de démonter le carter ? Car à la fin de l'opération il faut éjecter le petit ergot qui sert à mettre en place l'hélicoil.

Pour casser l'ergot tu prends un fil de fer que tu aplatis et tu le courbe pour faire une sorte de virgule que tu passe par le filetage et tu crochète l'ergot et en tirant il va casser net sinon tu le repousse tout en le tenant avec le crochet et tu retire et il casse

Normalement dans un kit helicoil il y a aussi l'outil qui va bien

gilles a écrit:

Normalement dans un kit helicoil il y a aussi l'outil qui va bien  

Oui mais il est fait pour le casser en le récupérant de l'autre côté et donc il faut déposer le carter

OK ... je pensais que c'était un trou borgne (dans ce cas, un coup de soufflette et c'est bon)
Si ça débouche dans le carter moteur il y a effectivement intérêt à faire gaffe (donc bien vu le coup du "crochet" !)

Ok merci des précisions, je vais demonter le carter c'est vite fait et ce sera plus propre !