question carburation 4T

non pas les collant le string et les bas a trou !ta moto va mieux respirer

t'inquiete , la mousse y en a plein le frigo, ont va réparer çà a la capsule de biere

Je suis pas sur place en ce moment mais je vais voir ce qu ' il me reste. Un flotteur d ' origine c'est sur.

Super merci nonosapiens,
on en reparle, mais il me faut juste le ou les filtres et la vis de richesse.

@+

Pas de vis de richesse.

Impossible de mettre la main sur les filtres. Par contre il me
reste un allumage, une plaque phare et un cabochon arrière.

salut,
il ne me fallait que les filtres, j'ai déjà quasiment une moto en double en pièces.

Merci à toi.

Je vais refaire un deuxième passage dès que possible.

tchou a écrit:

salut,
il ne me fallait que les filtres, j'ai déjà quasiment une moto en double en pièces.

Merci à toi.

t'en a plus besoin de filtre , avec la réparation magistrale qu'ont a fait dimanche matin ,tu auras 110 ans avant que çà parte en couille

monosapiens a écrit:

                     Je vais refaire un deuxième passage dès que possible.

tu as semer des pieces dans les bois comme les ecureuils planque leur noisettes, et tu sais plus ou tu lès a mis !!!

nitrousoxyde a écrit:

tchou a écrit:

salut,
il ne me fallait que les filtres, j'ai déjà quasiment une moto en double en pièces.

Merci à toi.

t'en a plus besoin de filtre , avec la réparation magistrale qu'ont a fait dimanche matin ,tu auras 110 ans avant que çà parte en couille

Mouai, je suis pas convaincu lol ça m'a bien dépanné en effet, mais bon pour du long terme ...

J'ai commandé un filtre neuf pour être tranquille

rhooooo !! mais ta fait la guerre du vietnam toi !! faut se démerder avec un bout de ficelle et py c'est tout !