Un avis sur mon soucis d'embrayage? (300gas)

Salut l'equipe,  j'aurais besoin de votre avis.
J'ai un soucis avec l'embro de ma 300 gas. À la base j'avais une fuite au MC et ça débrayé pas complètement.
Du coup démontage et contrôles, les disques sont à la limite et j'ai la surprise de trouver un lisse cassé en quatres morceaux!
Donc remplacement des disques lisses et garnis, kit répartition MC et récepteur. Cloche et noix sont en bon état et la purge est bonne.
Mais... Le problème est le même, ça reste à moitié embrayé,  j'arrive à faire tourner la roue à la main mais ça force. J'ai essayé de régler la garde du levier mais ça change rien.

J'ai un doute sur la tige, je vois quelle est marqué des deux côtés mais je n'arrive pas trouver les côtes pour contrôler. À part ça je sais pas trop quoi faire...

Vous avez des idées?
Merci d'avance.

Salut . J'ai jamais eu de gaz...
Mais ta essayé moteur tournant ? Ça fait Quoi. Moteur arrêté j'ai jamais réussi à pousser ma moto librement.

Elle a pas des crans la cloche?

Idem matth42

matth42 a écrit:

Salut . J'ai jamais eu de gaz...
Mais ta essayé moteur tournant ? Ça fait Quoi. Moteur arrêté j'ai jamais réussi à pousser ma moto librement.

J'ai essayé mais roue en l'air. Ça tourne fort. Mais j'ai pas essayé au sol, ça m'a fait peur honnêtement

Panoramix a écrit:

Elle a pas des crans la cloche?

Non la cloque est ok

T’as pas perdu la bille?

Quelle bille? tu me fais peur là. J'ai une bille dans le piston du récepteur mais rien côté plateau.

Tout est bien la? Rien de perdu en démontant ?
La bille 22?
https://www.pieces-gasgas.com/gasgas-moto/ENDURO_300/2013/ECF_4T_RACING/EC-300-F-RACING/EMBRAYAGE/104/110/0/104

Et bien non j'ai pas de bille. Sûrement perdue au démontage, j'ai pas fait gaffe... Quel boulet mamouth.
Tous les 300 ont une bille? le mien est un 2010, embrayage 6 ressorts.

Si tu viens juste de le monte il est normal que sa débraye mal. Démarre là tu monte dessus tu frein, doigt sur le coup circuit et tu passe une vitesse normalement sa ne va pas partir. Si sa part, sais que sûrement tu as mal monter quelque chose.
Pour la bille tu l’as sûrement pas vu car elle est collé par l’huile sur la tige dans l’axe de l’embrayage donc pas perdu.

Hey un copain en Ducati!
Ok je vais essayer ça

Les nouveaux disques, ce sont des adaptables ou des origines?

Sur ma sherco, j'avais monté des adaptables (technium) qui restaient collés et m'ont pourri la vie pendant un moment avant de trouver l'origine du problème (purge du circuit, changement du récepteur, changement de qualité d'huile....)

En démontant, on a trouvé les disques tous collé entre eux….en remettant ceux d'origine, plus aucun problème….

Gilles84 a écrit:

Hey un copain en Ducati!


Ok je vais essayer ça

vu que tu as trouver un copain ça ira plus de faire de la meca sur vos ducat








juste pour brancher flo

calimero a écrit:

Gilles84 a écrit:

Hey un copain en Ducati!  


Ok je vais essayer ça

 vu que tu as trouver un copain  ça ira plus de faire de la meca sur vos ducat
juste pour brancher flo

Je suis en plein dedans

Moi aussi

après on va dire que c est une légende

Vas y moques toi,  on est blindé face aux blagues sur Ducati,  on craint pas

On les surnommait les crache boulons.

Vous bricolez quoi les gars? Ca va pas le faire l’embrayage de la gas sur la ducat

non mais avec audi aux manettes y a plus de blem

Tu rêves Caliméro !

Non, on a suffisamment emmerde comme ça
N'empêche qu'un embro à sec c'est carrément moins chiant.

ben c est un vendeur ducat qui ma dit ça c est pour ça que je reste en jap:buzz: .sinon il me semble que certains ont fait des trous dans la cloche et noix pour evacuer l huile de boite sur les gas gas

Je reviens sur ma gasgas. Je voulais démarrer et essayer de claquer la première pour voir si l'embrayage fonctionne, mais... Elle n'a pas voulu démarrer. (Et on parle de Ducati... )
Au bout de 10 minutes d'acharnement elle a démarré, puis toute seule, comme une grande, elle a mis les gazs à fond )

Du coup le soucis d'embrayage (qui finalement n'en est peut-être pas un) passe au second plan. Donc démontage du carbu et boîte à clapets.
Et j'ai trouvé ca:



Sérieux comment ça a pu se retrouver dans la BAC? C'est quoi?

Panoramix a écrit:

Vous bricolez quoi les gars? Ca va pas le faire l’embrayage de la gas sur la ducat

C’est sur que L’embrayage Ducati à sec sur un enduro sa peu vite compliqué les choses.

Moi j’ai mon embrayage hs du coup j’en ai profiter pour peintre le plateau de pression et les ressort vu que j’ai un carter ajouré ! On verra bien si sa tiens