WRF 250 de 2003 ne veut plus démarrer

nicobaz a écrit:

mais t'étais déjà inscrit ici !!!
t'aurais pu me le dire troud'balle !!!

Vous m'aviez parlé d'enduro du Rhône Alpes, j'ai pas fait le rapprochement dsl.

Bon, j'ai regardé un pas foiré à cause du protège carter adaptable qui était en place, et réussi à sortir les tubes des T non sans mal. Les boulons étaient serrés à bloc, et l'un d'eux avait la tête ronde.
Bref, une vraie galère.
C'est beau, c'est propre, reste plus qu'à démonter tout ça pour voir si c'est du 12 ou du 15.

Merci.

meurwinn a écrit:

...Les boulons étaient serrés à bloc...

Au remontage, attention de ne pas trop serrer les tubes dans le Té inférieur car ça empêche la fourche de fonctionner correctement