calage point mort haut yamaha 250 wrf

salut a tous
je remonte mon moteur de 250 wrf année 2007 actuellement et donc la question pourquoi sur le volant il y a 3 repères , pour ma pars le moteur était calé sur le 3eme repères en tournant le moteur dans le bon sens .
est ce que ces 3 repères permettent d'avoir différent calage et donc différent réglage moteur ( plus vif , plus coupleux ..........)
merci

Non, un seul calage correct. Cale au même repère, en vérifiant dans la doc que c'est bien le bon repère.

Bonne mécanique

Un qui correspond à l’avance à l’allumage qui doit avoir la forme d’un H et un autre après qui te donne le point mort haut et c’est celui là que tu as besoin

j'ai trouvé ça au cas où ...

Dans le manuel d'atelier, la procédure est très bien expliquée

bon après contrôle il y a bien les repères en forme de h et après le repère point mort haut ou était calé ma distribution.
donc merci a tous

beuhion a écrit:

bon après contrôle il y a bien les repères en forme de h et après le repère point mort haut ou était calé ma distribution.
donc merci a tous

Bonne mécanique