quels pneus utiliser?

tous le monde en parlent de maxxesss il faut que j'aille y faire un tour et puis le choix de ta config (pneus) me plais bien titi

disons que chez Maxess tu as les memes prix que cardy avec la carte que tu payes. Ensuite celà fait deux fois que j'y vais et qu'ils n'ont pas les pneus en stock. Donc je suis allé à Maxess et j'ai pris le s12. Il y avait aussi du Metzeller six days moins cher que gogo et vialle ont monté et il va bien aussi (FIM). L'avantage du s12 c'est quand tu fais pas de compétitions il dure plus longtemps pour un pneu tendre.

gogo na pas monter du metzeler, du pirelli je crois titi, le metzeler 42 euros les copains en 140 80 18 fim

vialle a écrit:

gogo na pas monter du metzeler, du pirelli je crois titi, le metzeler 42 euros les copains en 140 80 18 fim

alors ton metzeler par rapport au michelin mieux ou pas!!!

pour l instant sa va, on va voir l usure si sa tiens, 1 sortie pour l instant, le grip est bon, reste a confirmer dans le temps

A l'occasion de sa braderie du 21, 22 et 23 Octobre

Full Bike vendra ses trains de scorpion FIM : 79 €

et il y aura beaucoup d'autres surprises ...

GOGO l'info est trés bonne.

après 900km avec l'enduro3 de michelin (acheté en solde à 54€) .....je test le pirelli scorpion acheté 50€

le metzeler 6 day fim a 42 euros va bien aussi , il tiens en longévité autant que le michelin et il me semble qu il acroche pareil.devant aussi metzeler c2

Pour ma part je me suis payé un michelin chepaqoi a 100€ à l'AR et bien j'ai pas sentis de dif par rapport au pneu metzeler en promo chez maxess sauf mon porte monnaie et il n'a pas duré plus longtemp
2 pneu AR en 1400 km et l'avant est bientot mort.

c'est logique PAT un pneu avant pour deux voir trois pneus arrières sur un 4T. En plus 700kms pour un pneu arrière c'est normal et c'est pas mal surtout quand c'est sec. Tu peux faire un peu plus en montant des mousses. Par contre au niveau de certains pneus il y en a des bons et moins bons sur certaines bécanes. Tu vois vite la différence au niveau du grip dans le gras car sur le sec ils sont tous bons sauf l'usure. Et d'autres à moitié usure ne valent plus rien. Par contre à 100€ le pneu ils t'ont pris pour un américain.

j ai pas osé lui dire titi, mais 100euros c est chèr quand meme

titi4301 a écrit:

c'est logique PAT un pneu avant pour deux voir trois pneus arrières sur un 4T. En plus 700kms pour un pneu arrière c'est normal et c'est pas mal surtout quand c'est sec. Tu peux faire un peu plus en montant des mousses. Par contre au niveau de certains pneus il y en a des bons et moins bons sur certaines bécanes. Tu vois vite la différence au niveau du grip dans le gras car sur le sec ils sont tous bons sauf l'usure. Et d'autres à moitié usure ne valent plus rien. Par contre à 100€ le pneu ils t'ont pris pour un américain.

ben moi je passe 2 avant pour 3 Arriere

pour l usure des pneumatiques il faut tenir compte de sa conduite, du terrain,du poids du pilote....pas facile de comparer

perso j ai teste du dunlop et j en suis plus que super content. ce pneu permet :
- de grimper partout
- d arroser le xavion (enduriste amateur trainant dans les monts du lyonnais)

guetoune quel N° ton dunlop (756 ex...)? J'ai un copain qui teste actuellement l'équivalent du s12 chez Dunlop sur un 450 exc 2006 et il me tiendra au courant.

que pensez vous d un pirelli MT21 sur un 2 temps 250?

et que penser vous des pneus kyoto ??

crazyrider a écrit:

et que penser vous des pneus kyoto ??

Ils luttent contre le réchauffement de la planète

Je viens d'avoir des échos du 756 Dunlop par mon pote sur son 450 ktm : et bien c'est du tout bon les gars (tant au niveau grip, qu'adhérence et usure) testé en compéte dans le gras.

su mon husa j ai monté un michelin enduro conpéte 3
il a700 km il est encore bon

Flippe a écrit:

crazyrider a écrit:

et que penser vous des pneus kyoto ??

Ils luttent contre le réchauffement de la planète

dans le genre c'est pas mal

dans le dernier enduromag ils comparent les fim sur un 450 wrf.
1er Michelin
2e dunlop
3e metzeler et vee ruber
4e Bridgestone
5e Mitas

titi il parle pas du pirelli le scorpio? etonnant?

vialle a écrit:

titi il parle pas du pirelli le scorpio? etonnant?

pirelli scorpio pas térible

eric42 a écrit:

vialle a écrit:

titi il parle pas du pirelli le scorpio? etonnant?

pirelli scorpio pas térible

Ca dépend de tellement de paramètres.
Ce qui est un bon pour l'un ne convient pas toujours à l'autre

Perso je suis très satisfait du Scorpion . Et puis on trouve des trains complet autout de 80€, ça compte aussi.