KTM

Réglages de la valeur de précharge de l'amorto.

http://www.transworldmotocross.com/mx/slideshow/videos/0,27654,1496928_1690524,00.html

titi43/01 a écrit:

Réglages de la valeur de précharge de l'amorto.

http://www.transworldmotocross.com/mx/slideshow/videos/0,27654,1496928_1690524,00.html

ça à l'air imteressant mais j'ai pas compris un mot

Pour les possesseurs de 250excf

http://www.ktm.fr/Detail.223.7.html?&nodeID=102112&cHash=1a7585a55a

J'espere pouvoir vous donner mes impressions pour la 530 tres prochainement (fin fevrier). Depuis 2 ans j'etait en 525. tres bonne moto. La seule grosse modif a concerne le reglage des supensions. Ca ne peut pas se faire en une seule fois, mais j'ai fini par trouver le bon reglage fourche et un bon accord avant arriere. Apres cela, beaucoup plus facile et surtout rassurant dans le cassant.
Pour le reste, avec mes 1m78, il me faudrait 2cm de mois de hauteur de selle, pour vraiment etre a l'aise dans certains passages. Cote moteur, c'est top. Ca reprend tres bas dans les tours, sans coup de piston et ca pousse longtemps longtemps.... J'ai hate de voir ce qui va vraiment changer avec la 530. la cylindree reste la meme mais le comportement a du evoluer.

la partie cycle est devenue saine et le moteur encore plus coffreux et plus fort sur toute sa courbe, donc que du bon.

Est ce que t'as eu l'occasion d'en essayer une?
En tous cas, j'en ai l'eau a la bouche. Je suis actuellement a l'etranger et je rentre mi fevrier. le lendemain de mon retour, je vais la chercher chez le concess....quel pied

non mais j'ai vu sur une rando un 450 et bien il y a ce qu'il faut, elle avait l'air d'avoir de la force en bas et en haut tout en étant douce à la fois.
le gars me disait que la parie cycle était top pour le 43 (pierres et racines)
le seul bémol, c'est qu'il n'avait pas d'inter pour couper le ventilo et celà lui a vidé la batterie. Le gars c'est vidé en kikant. sinon elle tractait vraiment fort.

un gars qui pourra t'en parler c'est PLD sur le forum, il passe d'un 450 2007 à un 450 2008.

ok, merci pour les infos. je repasse demain sur le forum, faut que j'y aille.

A+

la stabilité de mon 200 an 2007 est super
sa tien de paver je n'ai rien a trouver a redire sa me mai en confience
mai lolo42 qui a essayer n'en ai pas revenu

T'as fait des modifs dessus ou c'est les reglages d'origine?

vient faire un petit stage avec moi en ardéche éric, j aimerais voir sa de mes yeux sur le térrain que je te préparerais spécialement pour toi, tu sera mon invité préféré, et je vais te gater au maximun

LAURENTGAR a écrit:

T'as fait des modifs dessus ou c'est les reglages d'origine?

reglage d'origine et j'ai remonter le guidon de 2 cm

vialle a écrit:

vient faire un petit stage avec moi en ardéche éric, j aimerais voir sa de mes yeux sur le térrain que je te préparerais spécialement pour toi, tu sera mon invité préféré, et je vais te gater au maximun

peur de quoi du méchant loup ta moto est top, le pilote est top, maintenant elle passe de partout mieux que la zab et + en sécurité ou est le probléme mon petit

vialle a écrit:

peur de quoi du méchant loup ta moto est top, le pilote est top, maintenant elle passe de partout mieux que la zab et + en sécurité ou est le probléme mon petit

mister viallou est trop bon avec moi

LAURENTGAR a écrit:

T'as fait des modifs dessus ou c'est les reglages d'origine?

sur ma becane
http://lenduro.motards.net/mecanique-technique-pilotage-equipement-essai-f5/ma-mouvelle-moto-enduro-200-ktm-2007-t8183.htm

ce week , on est descendu rejoindre dadtest ds son paradis pour tester la scorpette T ride .

vraiment bluffé par l'efficacité de traction du moteur de 30 cv , meme qd ca grimpe fort en 2 ou en 3 , mais quand tu visses ou que tu retrogrades , ou les deux , ca pousse pas plus .

avec une grosse , la meme cote en 3 à 2500 tours , tu ouvres et la patate vient , intantanement et te propulse en haut . Pas de cirette , pas d'embrayage , pas de retrogradage , elle se pose sur l'arriere et brrra , tu es en haut .

ds le roulant , apres le test T ride , je suivais jean louis au milieu des garrigues et le voyais qui faisait de grands travers et des roues arrieres . manifestement , il etait content de remonter sur la yam 450 (et moi aussi sur la 520) avec cette bonne patate disponible a tout moment. Apres dans le technique , on rigolais moins , mais on rigolais qd meme .

Avec mes 20 kgs de trop , ma petite condition , mon petit niveau , j'ai pris encore un gros panard sur ma bonne grosse katoche . et je n'attends que le moment de remonter dessus (ou sur une 530 neuve qui doit etre TOP)

ATTENTION , la scorpette est redoutable de legerete et de maniabilité qd ca descend , mais aussi qd ca monte - quel efficacité , ce moteur .

LAURENTGAR a écrit:

J'espere pouvoir vous donner mes impressions pour la 530 tres prochainement (fin fevrier). Depuis 2 ans j'etait en 525. tres bonne moto. La seule grosse modif a concerne le reglage des supensions. Ca ne peut pas se faire en une seule fois, mais j'ai fini par trouver le bon reglage fourche et un bon accord avant arriere. Apres cela, beaucoup plus facile et surtout rassurant dans le cassant.
Pour le reste, avec mes 1m78, il me faudrait 2cm de mois de hauteur de selle, pour vraiment etre a l'aise dans certains passages. Cote moteur, c'est top. Ca reprend tres bas dans les tours, sans coup de piston et ca pousse longtemps longtemps.... J'ai hate de voir ce qui va vraiment changer avec la 530. la cylindree reste la meme mais le comportement a du evoluer.

salut.
la 530 me fait rever , deja que je prends mon panard sur ma bonne vieille 520 , j'attends avec impatience tes impressions.

redsun il habite a soucieu, prend rdv avec lui et fait une sortie dans les monts tranquillou a la fin février il faudrait que tu éssaye mon tracteur aussi, pour le moteur celle de zabal est mieux, tu as une 125 dans les bras pour la maniabilité

Paraît qu'y a bcp de casse sur les grosses katé 2008 ?
Qq'un sait pourquoi ?

Redsun, no problemo.... Mon avion decolle d'Haïti le 12 février et j'arrive a soucieu le 13; le temps de me poser et de reprendre mes marques et on se fait une sortie. Tranquillou pour les premières sorties, ça fait 7 mois que je me suis pas assis sur la becane et en plus je serais en rodage. En mars on pourras commencer a voir sérieusement ce qu'a la 530 dans le ventre... entre 2 sorties de pêche à la truite!!!

Vialle, si t'as de beaux spots a faire decouvrir en ardeche, je suis partant....

LAURENTGAR a écrit:

Vialle, si t'as de beaux spots a faire decouvrir en ardeche, je suis partant....

C'est pas cela qui manque avec lui

hm450 a écrit:

Paraît qu'y a bcp de casse sur les grosses katé 2008 ?
Qq'un sait pourquoi ?

Ca commence serieusement a m'inquieter... C'est quoi ces histoires de casse? Y a t il vraiment un probleme lié a une serie deffectueuse ou bien c'est juste un gars qui a peté son moteur, comme ça arrive a tous le monde un jour ou l'autre dans sa vie....

Ca va etre chaud