[Topic Officiel] Parlez nous de vos Husaberg

après pas mal d'essais, on roule en 14 x 50 sur nos 450 et 501. c'est ce qui semble être le meilleur compromis

si je continue a galere a cose de mon fisique
je vai vendre le HUSBY pour acheter un 2 temp (300gas) quand j'ai touner avec le 300 de lolo j'attaquai comme un DEFAZER DU BOCAL



bizare???????

eric42 a écrit:

:pour acheter un 2 temp (300gas)

...le 300 gas est un 3tps, le seul

...moi aussi, je sais faire le taliban...

xavion a écrit:

eric42 a écrit:

:pour acheter un 2 temp (300gas)

...le 300 gas est un 3tps, le seul

...moi aussi, je sais faire le taliban...

eric a la prochaine sortie que l'ont roule ensemble tu essayeras ma deux et demie et moi ta moto si tu veux bien sur

j'ai débuté avec du 14/48 (tire trop long)....après 13/48(bien pour le franchissement)...et maintenant 14/51 (un peu plus de couple ,celui que j'apréçie le mieux)

sauf que quand t'en a une ,t'es marié avec. Le jour ou tu veux revendre,ça se complique

eric42 a écrit:

si je continue a galere a cose de mon fisique
je vai vendre le HUSBY pour acheter un 2 temp (300gas) quand j'ai touner avec le 300 de lolo j'attaquai comme un DEFAZER DU BOCAL



bizare???????

T'as plus qu'à faire echange avec le Viallou !!!!

MAITRE CORBEAU a écrit:

sauf que quand t'en a une ,t'es marié avec. Le jour ou tu veux revendre,ça se complique

c est bien dommage pour une moto comme la zab justement qui est très bonne en enduro,19 titres quand méme en mondial je crois....

ça c'est ce que les gens disent que ça se revend pas, la réalité est toute autre.

Jeepy69 a écrit:

eric42 a écrit:

si je continue a galere a cose de mon fisique
je vai vendre le HUSBY pour acheter un 2 temp (300gas) quand j'ai touner avec le 300 de lolo j'attaquai comme un DEFAZER DU BOCAL



bizare???????

T'as plus qu'à faire echange avec le Viallou !!!!

ne reve pas vaillou


je ne change pas de moto je garde l'husby
mai je vai faire des sortie plus sai a dire du roulant avec un peut de tecnique par rapore a mon fisique type sortie avec le poto cyril
l'husby me permai de tourner mai un peut naze en cour de sortie grase a son couple de tracteur oui
si je tourne avec un 2tp (ou3tp pour les puriste) je risque de me faire mal ou pire encor

a croire que sur le forum si tu tourne pas sur une gas (300) tu est mal vu

et pire encor si tu tourne su une HUSBY tu te fait foutre de tio bizarre !!!!

tous,

Ce matin, je suis allez faire un petit tour avec mon pote Xav des bois et sa nouvelle monture ( la 501 FE de maya), j'ai essayé le bolide et franchement j'ai trouvé que c'est une moto d'enfer.

Elle est tres puissante, mais sa puissance , on peut la gerer facilement avec la poignée, quand tu en as besoin, tu en met, sinon tu peut enrouler tranquille. Sa puissance est linéaire et tu n'as pas de mal a la faire passer au sol.
Son couple de tracteur permet de te sotir de toute les situations elle tracte super dans toutes les situations.
Niveau finition, c'est top, digne de KT.
Le bouton magique :
Niveau sonore, c'est plus que correct, a coté on entendais que les 300 GG.
Le poids est superieur a ma Gas, mais le comportement dans les chemins est tellement bon que ca compense largement cet ecart.

Aux prix ou elle se sont vendues en promo, ca fait des machines rapport qualité prix les meilleurs du marché.

Si KT arrive a une meilleure distribution de ces machines, avec plus de cocession, ces motos vont vite revenir dans le palmares.

De mon coté, je me tatais a revenir au 4 coups, mais avec des machines comme ca, ca fais vraiment envie!

lift42 HEUREUX de sa mouvelle moto

eric42 a écrit:

lift42 HEUREUX de sa mouvelle moto

Salut éric,

Ce n'est pas la mienne, j'ai essayé et apprecié.

pour moi c'est une bonne machine qui va de l'amateur au compétiteur. Mais attention de ne pas se faire surprendre.

t'es toujours surpris quand tu montes sur une husaberg surtout quand tu as toujours entendu les "gens" en dire du mal !!

laurent.c a écrit:

t'es toujours surpris quand tu montes sur une husaberg surtout quand tu as toujours entendu les "gens" en dire du mal !!

et c'est pareil pour TM...

Je pense que les mentalités vont changer et que de + en + de gens vont rouler en Husaberg!

L' avenir nous le dira!

Ce matin j' ai fait un enduro et j' ai crevé le pneu avant, et bien ça le l' a pas gênée pour me tracter en haut de la montée.

la zab est une moto d enfer le 501 sa tracte,on peu doser; cependant elle a quelques défauts comme toutes les machines d enduros
1er rayon de braquage moins bon(ai!!! les épingles)
2em comme tout les 4temps dans le hard technique(moto qui te fatigue + qu un 2temps le poid et l inertie )
autrement j espére que cette marque en france arriveras a s imposer et a faire changer les mantalités sur ses motos

zédeuxardéchois a une question ! concernant les radiateurs 2001 et 2004

identiques ou pas ?

steff a écrit:

laurent.c a écrit:

t'es toujours surpris quand tu montes sur une husaberg surtout quand tu as toujours entendu les "gens" en dire du mal !!

et c'est pareil pour TM...

bien dit Steff ! et tout à fait d'accord avec toi.............!

une video de la 2007

http://video.google.fr/videoplay?docid=-2369314181053086078&q=Husaberg

Si c'est pas dommage!

Une si bonne moto pour fair le KéKé dans un champ

j'adore:pilote:

bertrand

Slt à tous

je vais bientot pouvoir vous parlez en détail de ma ZAb une 2007 toute fraiche, pour l'instant 150 bornes au compteur, encore en rodage, 1 bonne sortie TT ou je me suis un peu battu avec moi meme(10 ans d'arret ca vous marque un homme-du moins ce qui en reste) ma derniere reference est une 510 Husky(de 89 avec laquelle j'ai roulé 8 ans) qui était était quand plutot agressive comme machine/zab
Comme le dit 'lift42' tu peut enrouler tranquille mais attention y'a tout ce qu'il faut et des que tu accroche un peu les regime ta la roue av qui décolle gentillet sinon tres bon compromis stabilité maniabilité

Je pense pouvoir rouler avec certain d'entre vous des le 2 décembre et par la suite bien sur

cette moto a tu le sentiment quelle est lourde ou quelle t embarque, l inértie du moteur, le poid de la moto dans le technique, dans le franchissement, elle est fatiguante ou sa va??? 550 67ch din + de 5 klg de couple, un tracteur john deer