Probleme moteur KTM 450 exc 2008 neuf

Bonjour a tous

Je me presente :
Sylvere dans le 47 tout prés d'agen , je suis tombé sur ce forum par hassard , en faisant des recherches sur d'autres utilisateurs de ktm 450 exc 2008 ayant des problemes moteur.

J'ai un ami qui a acheter un 450 exc model 2008 neuf , et il s'avere que meme pas le rodage fini il a constaté une consomation d'huile moteur incroyable , la moto fume enormement , au bout de 50 borne de chemin elle bouffe 250 ml d'huile

Apres avoir amené plusieur fois la moto chez le concessionaire du coin, toujours la meme panne en gros , il sont incapable de diagnostiquer la panne , et ktm ne leur est pas d'un grand soutient puisque aparement ils ne connaissent pas le probleme , Donc je pense le concessionaire va renvoyer le moteur a l'usine

Je voulait savoir si quelqu'un a deja eu le cas ou entendu parler

merci d'avance

J'Appellerais Katé France...histoire d'être rassuré...

Reponse ici
http://freenduro.com/forums/viewtopic.php?t=2216

c'est arrivé la même chose sur un 85 cross 2007 d'un gars que je connais.

Etonnant de la part de KTM pour une erreur aussi grossière.
Réel problème de conception ou problème "qualité/contrôle" pièces par rapport au plan ??

9000 boulettes et tu reviens avec une pacific 231 , tu dois faire le groin qd ca t'arrive !

J'en entends des vertes et des pas mûres par des potes qui sont d'un niveau correct et qui ont de l'expérience...
Faudrait que l'importatueur fasse peut etre qq chose (si ce n'est déjà pas fait)
C'est bien les 35h qd les motos elles marchent

bonjour,
sur ma 450 2008 j'ai exactement le meme probleme !

ktm ne serait + se qu il était readay to et dans le pour les toutes les marques sont concernées finallement par des soucis de fiabilité j espère que vos problémes vont etre résolus les amis car au prix et sacrifice que l on fait pour avoir une moto neuve en nouveau modéle sa fait vraiment suer

D'après le lien c'est juste un problème de reniflard... Donc c'est pas bien grave mais sa fait chier quand même ! Surtout vu le prix des motos

y'a un truc aussi , ou peut etre le meme . il paraitrait que la paroi entre le moteur et la boite est tres fine et le joint aussi et qu'il est mal monté et que l'huile du moteur passe ds la boite . vu que c'est la meme , c'est pas dangereux sauf quand le moteur en a plus , c'est la distrib qui passe a travers en premier

d'apres assistance verte , ca arrive moto neuve ou ca arrive pas , il m'a dit de regarder le petit œilleton régulièrement . Si ca arrive , c'est pris sous garantie , no problemo

redsun a écrit:

y'a un truc aussi , ou peut etre le meme . il paraitrait que la paroi entre le moteur et la boite est tres fine et le joint aussi et qu'il est mal monté et que l'huile du moteur passe ds la boite . vu que c'est la meme , c'est pas dangereux sauf quand le moteur en a plus , c'est la distrib qui passe a travers en premier

possible, mais si l'huile passe dans la boite je vois pas pourquoi la moto fume, ou il y a un autre passage sur se même JT

problème de reniflard j'y crois pas, sinon elle aurais toute le même défaut, par contre un problème de JT de queue de soupapes c'est possible même sur du neuf, défaut de pièce ou problème au montage, ou carrement un problème de segment

redsun a écrit:

y'a un truc aussi , ou peut etre le meme . il paraitrait que la paroi entre le moteur et la boite est tres fine et le joint aussi et qu'il est mal monté et que l'huile du moteur passe ds la boite . vu que c'est la meme , c'est pas dangereux sauf quand le moteur en a plus , c'est la distrib qui passe a travers en premier

d'apres assistance verte , ca arrive moto neuve ou ca arrive pas , il m'a dit de regarder le petit œilleton régulièrement . Si ca arrive , c'est pris sous garantie , no problemo

C'est déja pas mal, que ton magasin communique la dessus.
On n'est pas toujours mis au courant des petits pépins qu'il peut y avoir sur nos breles

Delémys a écrit:

redsun a écrit:

y'a un truc aussi , ou peut etre le meme . il paraitrait que la paroi entre le moteur et la boite est tres fine et le joint aussi et qu'il est mal monté et que l'huile du moteur passe ds la boite . vu que c'est la meme , c'est pas dangereux sauf quand le moteur en a plus , c'est la distrib qui passe a travers en premier

possible, mais si l'huile passe dans la boite je vois pas pourquoi la moto fume, ou il y a un autre passage sur se même JT

problème de reniflard j'y crois pas, sinon elle aurais toute le même défaut, par contre un problème de JT de queue de soupapes c'est possible même sur du neuf, défaut de pièce ou problème au montage, ou carrement un problème de segment

d'apres jean michel (assistance verte), le seul probleme est cette huile mot qui passe ds la boite . elle fume pas , mais le moteur casse , c'est pas mieux . La faut ouvrir le moteur en 2 , mais pris sous garantie .

la brele qui fume , ca se voit , on sait qu'il se passe qq chose , mais ds l'autre cas , qd le moteur joue les castagnettes , c'est trop tard .

En dehors de ca , pas de probleme sur ces moteurs , d'apres lui

il m'a dit : tu regardes 3 trucs : les rayons et les vis de la couronne (la patate du 530) et le niveau d'huile (plus au debut), si elle en bouffe , tu l'amenes . revision gratos , jeu aux soupapes pas avant 2500 . souvent , quand je me pose une question pour l'entretien , je vais voir les mecano pas avare en conseils

un bon bouclard

vérifie le sélécteur de vitesse thiérry regarde ton régulateur aussi si des fois il était bloquait a 3000tr/min

des fois je prends 6000 (quand je loupe une vitesse )

seul truc , je sens pas bien la difference de la double courbe . ca calme pas bien le moteur

sur certain moteur auto, si il y a une fuite sur le JT de cache culbu ça provoque une surpression sur le reniflard et ça passe dans les cylindre ce qui fait fumer énormément le moteur et consomme toute l'huile

la double courbe a notre niveau a nous sur la gg je ne l avais pas vue non + et je ne l ai jamais utiliser pratiquement sur position soleil tout le temps
a 63 heures les soupapes étaient a faire sur le bloc 2007de ma béta

un truc m'echappe comment fait on pour poste un message en tant qu'invité ????????? j'ai essayé ça marche pas

un fraudeur

Delémys a écrit:

un truc m'echappe comment fait on pour poste un message en tant qu'invité ????????? j'ai essayé ça marche pas

P'tete que c'est son Pseudo "invité" ???

Imagine un gars qui prend somme pseudo "USERNAME"

jean michel d'assistance verte sa moto perso elle fume aussi mais c'est normal c'est un 80 tm et il roule plutôt bien avec
jean michel à l'attaque à noiretable

randomotott a écrit:

Delémys a écrit:

un truc m'echappe comment fait on pour poste un message en tant qu'invité ????????? j'ai essayé ça marche pas

P'tete que c'est son Pseudo "invité" ???

Imagine un gars qui prend somme pseudo "USERNAME"

pseudo invité il apparais en noir
j'aime pas se genre de truc
c'est pas la moto qui mais le ou alors faut qu'il arrête de mettre la cabane sur le chien et la moto fumera plus