husky le retour d un mythe

vialle a écrit:

changement de transmission pour la 449
14x52 renthal ht game, éssai concluant pour le peu que j ai pu faire samedi après midi existe en couronne de 53 chez la sima mais a un prix
a voir avec + de recul petite pointe sur le bitume, sa envoie du gros cette 449
je suis satisfais pour l instant de cette moto après on vérra dans le temps la fiabilité.....

du coup tu as abandonné le pignon de 13 ?? pourquoi ???

GENFY74 a écrit:

vialle a écrit:

changement de transmission pour la 449
14x52 renthal ht game, éssai concluant pour le peu que j ai pu faire samedi après midi existe en couronne de 53 chez la sima mais a un prix
a voir avec + de recul petite pointe sur le bitume, sa envoie du gros cette 449
je suis satisfais pour l instant de cette moto après on vérra dans le temps la fiabilité.....

du coup tu as abandonné le pignon de 13 ?? pourquoi ???

je pense que viallou doit démonter toute la partie cycle pour changer le pignon

le psb de 13 n est pas prévu pour cette machine d après les infos de la sima
donc le + court c est 14x53 a se jour
en origine c est du 15x51.

vialle a écrit:

en 14x51 elle tire trop long d origine
j attends le psb de 13 et on verra après.....

vialle a écrit:

le psb de 13 n est pas prévu pour cette machine d après les infos de la sima
donc le + court c est 14x53 a se jour
en origine c est du 15x51.

là faut que tu nous expliques , on comprend plus rien

je pensais mettre du psb de 13 au début comme toutes motos.... et la sima me dit que non, donc j écoute les instruits

vialle a écrit:

je pensais mettre du psb de 13 au début comme toutes motos.... et la sima me dit que non, donc j écoute les instruits

je ne l'est pas vu de pres mais au vu des photos et la hauteur de bras oscillant le 14 x 53 doit être un bon rapport, essai de voir si le moyeu est commun au autre HVA chez un accessoiriste avec l'ancienne couronne des fois que tu puisse trouvé une 53 dents


@+

serge la couronne de 53 elle n est pas trouvable ailleur, a part que chez la sima 80 euros le bout de alu 2 semaines d attente aproxi. avec j phil il a regardé chez les spécialistes et 52 dents maxi chez renthal.
je trouve que c est bien déjas a voir avec + de recul sur du trialisant...
la couronne renthal fait pour 2 marques gg et husky que j ai acheté samedi, c est birh qui distribue le magasin.

moto essayer sur une spéciale avec quelques virages relevés se samedi
le top, et vraiment facile pour mon niveau
sa se balance bien et pas de fatigue avec sur plusieurs tours
essayer la cette moto et vous verrez la différence

AH tu y aimes acheter des brelons speciaux
avec moi je pense que les plastiques ne ferait pas une sortie
ni l echappement d ailleurs
sinon est elle est joile
aller amuse toi bien avec ton brelon
a +
nico

nycos 388 a écrit:

AH tu y aimes acheter des boulons speciaux
avec moi je pense que les plastiques ne ferait pas une sortie
ni l echappement d ailleurs
sinon est elle est jolie
aller amuse toi bien avec ton brelon
a +
nico

c'est sur peut être que pour toi cette machine n'irais pas du tout car si tu tombe a chaque endroit un peu technique tu vas trés vite l'abimé, mais pour francky cette husky lui va comme un gant est surtout il passe de partout notre viallou

hier il l'a bien "foutue" par terre ds la caillasse , on a eu peur pour le pilote et la moto, on était 2 pour la relever car elle avait bien bennée , juste une éraflure sur la chambre à air qui protège le silencieux .

oui je suis tombé avec et je n aime pas foutre les motos a terre
mais pour francky cette husky lui va comme un gant est surtout il passe de partout notre viallou bien
enfin presque... je fais le par moment aussi

vialle a écrit:

moto essayer sur une spéciale avec quelques virages relevés se samedi
le top, et vraiment facile pour mon niveau
sa se balance bien et pas de fatigue avec sur plusieurs tours
essayer la cette moto et vous verrez la différence

Depuis le temps qu'on vous le dit, HUSQVARNA c'est d'la balle

c'est vraie que l'inertie du moteur est absente ,du coup ca tourne bien

a+

Le mythe passe sur zaberg.

http://markotarkkala.com/

très belle vidéo des tops

vialle a écrit:

très belle vidéo des tops

C'est une vidéo de Tarkkala 2010, après Knight (2009 avec BM), fini le mythe pour lui aussi , et bonjour Husaberg.

Chercher l'erreur ?

Les pilotes
Juha Salminen (TE250-Finlande) : E1 et championnat d'Espagne
Matti Seistola (TE250-Finlande) : E1 et championnat d'Italie
Antoine Meo (TE310-France) : E2 et championnat de France
Simone Albergoni (TE310-Italie) : E2 et championnat d'Italie
Sebastien Guillaume (WR300-France) : E3 et championnat de France
Alex Salvini (TE511-Italie) : E3 et championnat d'Italie
Giacomo Redondi (TE310-Italie) : EJ et championnat d'Italie

hm450 a écrit:

Chercher l'erreur ?

Les pilotes
Juha Salminen (TE250-Finlande) : E1 et championnat d'Espagne
Matti Seistola (TE250-Finlande) : E1 et championnat d'Italie
Antoine Meo (TE310-France) : E2 et championnat de France
Simone Albergoni (TE310-Italie) : E2 et championnat d'Italie
Sebastien Guillaume (WR300-France) : E3 et championnat de France
Alex Salvini (TE511-Italie) : E3 et championnat d'Italie
Giacomo Redondi (TE310-Italie) : EJ et championnat d'Italie

t'as pas compris, ils ont viallou pour la 449.

Mieux qu'un pilote officiel.

Hub a écrit:

hm450 a écrit:

Chercher l'erreur ?

Les pilotes
Juha Salminen (TE250-Finlande) : E1 et championnat d'Espagne
Matti Seistola (TE250-Finlande) : E1 et championnat d'Italie
Antoine Meo (TE310-France) : E2 et championnat de France
Simone Albergoni (TE310-Italie) : E2 et championnat d'Italie
Sebastien Guillaume (WR300-France) : E3 et championnat de France
Alex Salvini (TE511-Italie) : E3 et championnat d'Italie
Giacomo Redondi (TE310-Italie) : EJ et championnat d'Italie

t'as pas compris, ils ont viallou pour la 449.

Mieux qu'un pilote officiel.

Alors là Hub tu m'as ébouristouffé, effectivement, à part notre Meetic purple pyjama, personne pour faire rouler la 449 c'est pas vendeur tout ça

dans le dernier MV il y'a un reportage sur la sima/HVA et une interview de meo, a un moment on lui dit, tu roule en E2 avec la 310, pourquoi pas la 449 ?

Eux ben comment dire, en fait la 449 n'est pas fait pour moi




et non ils l'ont fait que pour viallou, d'ailleur c'est le suel a leur en avoir acheter une

je rigole, c'est une belle moto en tout cas

benjigasgas a écrit:

dans le dernier MV il y'a un reportage sur la sima/HVA et une interview de meo, a un moment on lui dit, tu roule en E2 avec la 310, pourquoi pas la 449 ?

Eux ben comment dire, en fait la 449 n'est pas fait pour moi




et non ils l'ont fait que pour viallou, d'ailleur c'est le suel a leur en avoir acheter une

je rigole, c'est une belle moto en tout cas

en même temps t'es pas loin de la réalité

Et oui pourquoi pas . Je pense qu'une brele n'a pas a etre Championne du monde (ou meme Nationale) pour etre adapté à NOTRE pratique .

Entre ce qu'ils font avec leurs bécanes et ce que l'ont fait nous il y a autant de différence qu'entre le Ping Pong et le Tennis de table .C'est un peu comme aller faire ces courses en ville avec une WRC , ca n'a pas de sens et n'apporterait aucun agrément bien au contraire .

Déjà leur machine sont loin d'etre d'origine , d'avoir le meme entretien ... mais surtout comme l'utilisation n'est pas la meme , une moto peut etre au top pour nous sans satisfaire les tops compétiteurs et le contraire serait meme surprenant .

C'est pour ca que j'aurai aimé essayer la 449 chez speed

randomotott a écrit:

Et oui pourquoi pas . Je pense qu'une brele n'a pas a etre Championne du monde (ou meme Nationale) pour etre adapté à NOTRE pratique .

Entre ce qu'ils font avec leurs bécanes et ce que l'ont fait nous il y a autant de différence qu'entre le Ping Pong et le Tennis de table .C'est un peu comme aller faire ces courses en ville avec une WRC , ca n'a pas de sens et n'apporterait aucun agrément bien au contraire .

Déjà leur machine sont loin d'etre d'origine , d'avoir le meme entretien ... mais surtout comme l'utilisation n'est pas la meme , une moto peut etre au top pour nous sans satisfaire les tops compétiteurs et le contraire serait meme surprenant .

C'est pour ca que j'aurai aimé essayer la 449 chez speed

en 450cm3 pas évident de trouver des champions dans toutes les marques,il me semble...
pour les éssais 449 te chez speed moto, en avril jean louis,renseigne toi
si tu veux essayer la mienne, pas de soucis tu emmène ton pc avec un antivirus pour configurer l injection électronique
j ai que tu revendes ta yamam... après

vialle a écrit:

j ai que tu revendes ta yamam... après

En tout cas ce qui est sur, c'est que sa Yam il la vendra plus facilement que ton tank