husky le retour d un mythe

Mon avis perso n'est peut-être pas très objectif.....
Mais moi perso j'aime pas du tout! d'une part pour les defauts cité ci-dessus, et aussi par le principe moteur bmw/kymco/husquvarna ......

Moi j'y vois mal barrer cette moto, je ne pense pas qu'ils en vendent beaucoup....(et a la revente je vous dit pas....)

il faut etre positif forever pour les ventes il faut attendre un peu....,pour le reste quand on analyse cette moto il y a du bon (mon avis perso) moteur bm a injection jap mais assemblé chez les bridés si je ne me trompe pas ( il va bien se moteur d après certainnes infos) les suspat kayaba des graisseurs aux biellettes,une garantie 2ans que seul huski propose un look moderne que l on peu amélioré par un kit déco fait maison ou du catalogue racing, une bonne finition de la moto pour moi, plastiques peu etre fragile car différent des autres pour l arriere je parle avec cette coque en 2 morceaux
je pense que se mélange est bon dans cette moto a mes yeux la béta 525 2009 moteur ktm, chassis béta ect sa donne que du bon
la fourche tourne vraiment facilement a l arrèt aucune lourdeur
husky fait beaucoup d éfforts et rien a voir avec les années antérieur.

comme l'écrit Vialou, les ventes nous verrons bien !

il n'était pas écrit que les zaberg allaient se vendre "comme des petits pains".....

et les gars de BM se sont plantés une fois.... ils ont quand même observés le marché et l'ont étudiés... nous réagissons trop en Franco / Français, le marché est mondial, avec les US, Australie et les autres.
quand je vois le nombre de BM d'Espagnol et de Portugais qui tournaient autour des six jours en 2009 en spectateurs....., pour ma part, je ne l'ai vu quand concession....

Husqvarna a une bonne image, je suis aller voir sur certains forum au US, et ils sont épatés que Husky sortent une nouvelle moto, mais beaucoup ne savent que BM sortait la même l'année dernière ! ça reste aussi les US....

Perso, je ne m'orienterai que vers la rando, je franchirai le cap.

alors ça y est ! parce que Meo est champion du monde avec HVA, c'est la meilleur moto

yam69 a écrit:

alors ça y est ! parce que Meo est champion du monde avec HVA, c'est la meilleur moto

et les DDE sont devenus de la mouise !

c'est surtout un titre mondial qui peut redorer le blason d'une marque ou bien la descendre.....

je serai curieux de connaitre les ventes avec KTM qui n'a "qu'un seul" titre majeur cette année, et avec un pilote hors team officiel !

et ça fait du bien de voir pleins de couleurs différentes dans les parc coureurs !

Perso, je ne roulerai pas HVA cette année et la prochaine à venir, mais tout enduriste assez vieux :-( pour connaitre la grande époque de cette marque, a surement un petit pincement au coeur.
de voir chialer Azzalin à Noiretable donne un peu l'étendu des efforts fournis....

perso moi la prochaine c'est 250 cross homologuer de chez yamamoto :demon:

il en faut pour tout les gouts
pour la yam le moteur est ancien méme si il fonctionne d enfer le prix n est pas donner non +

non je parle du nouveau ancien moteur avec l'injection

yam69 a écrit:

non je parle du nouveau ancien moteur avec l'injection

il n'y a pas d'injection sur la 250

Quelq'un peut m'en dire un peu plus sur le filtre air

il est sur le coté droit pas très accéssible

fred27 a écrit:

il est sur le coté droit pas très accéssible

merci,

mais c'est quoi cette histoire qu'il s'agisse d'un filtre en papier, donc non nettoyable

Steph42360 a écrit:

fred27 a écrit:

il est sur le coté droit pas très accéssible

merci,

mais c'est quoi cette histoire qu'il s'agisse d'un filtre en papier, donc non nettoyable

exact, regarde mon 3eme message de ce post.

Elles doivent être vachement bien parce que à Varèse on leur a piqués, à l'usine, les 1ers modèles...

fred27 a écrit:

yam69 a écrit:

non je parle du nouveau ancien moteur avec l'injection

il n'y a pas d'injection sur la 250

Au moins 1 qui suit

yam69 a écrit:

fred27 a écrit:

yam69 a écrit:

non je parle du nouveau ancien moteur avec l'injection

il n'y a pas d'injection sur la 250

Au moins 1 qui suit

Moi aussi j'ai tendance à suivre ... tu peux nous compléter ton cours là STP ?
https://www.lenduro.com/fiches-personnelles-f2/salut-a-tous-t21041.htm

Faut pas le prendre mal, mais sur ce forum et sans être paranos, on aime bien savoir avec qui on discute !!!

Hub a écrit:

Steph42360 a écrit:

fred27 a écrit:

il est sur le coté droit pas très accéssible

merci,

mais c'est quoi cette histoire qu'il s'agisse d'un filtre en papier, donc non nettoyable

exact, regarde mon 3eme message de ce post.

je me suis rencardé hub et il est en mousse justement sur celle du magasin que j ai vu, il on peu etre changé sur les modéles destinés au grand public

vialle a écrit:

Hub a écrit:

Steph42360 a écrit:

fred27 a écrit:

il est sur le coté droit pas très accéssible

merci,

mais c'est quoi cette histoire qu'il s'agisse d'un filtre en papier, donc non nettoyable

exact, regarde mon 3eme message de ce post.

je me suis rencardé hub et il est en mousse justement sur celle du magasin que j ai vu, il on peu etre changé sur les modéles destinés au grand public

je viens d'en voir une et le filtre est en mousse. filtre papier, c'était une spéciale Dakar ??? ou bien t'a abusé du kiravi ??

Maturin a écrit:

vialle a écrit:

Hub a écrit:

Steph42360 a écrit:

fred27 a écrit:

il est sur le coté droit pas très accéssible

merci,

mais c'est quoi cette histoire qu'il s'agisse d'un filtre en papier, donc non nettoyable

exact, regarde mon 3eme message de ce post.

je me suis rencardé hub et il est en mousse justement sur celle du magasin que j ai vu, il on peu etre changé sur les modéles destinés au grand public

je viens d'en voir une et le filtre est en mousse. filtre papier, c'était une spéciale Dakar ??? ou bien t'a abusé du kiravi ??

Nan, c'est pas moi qui avait , c'est le commercial de chez huski au WEC qui nous l'a dit.

Il avait même pas du ouvrir le filtre et en voir un en vrai.



Reste plus qu'a l'essayer cette machine.

Reste plus qu'a l'essayer cette machine.
j ai eu des infos d un éssayeur qui roule en 300 hm et une peu de ligue auvergne a niveau amateur.
la moto est exceptionnelle en tous
seul reproche: un peu haute, pour 1.75m tu es sur la pointe des pieds a l arrèt
husky le retour d un mythe
comme hsb il revienne sur le devant,on vérra pour les ventes dans 2 ans du 4 temps

quelques personnes on eu l information pour ma nouvelle monture
pas un secret j ai signé chez husky pour la 449 2011
des piéces en commande comme chaque moto neuve pour la protéger des coups et changer son look en mieux aussi avec un kit déco monster de la sima
1er sortie chez moi avec beaucoup de positif pour cette nouvelle machine a injection
quelques défauts mais rien de méchant
les +:
joli look et très bonne finition a mon gout.
moto + légère (par rapport a la béta 525 racing) -d inertie ou de frein moteur + facile a piloté
moteur doux( mais-coupleux que le 525),commande douce d embrayage et sélection de boite a vitesse
freinage très bon et progréssif.
suspension exceptionnelle a l avant et a l arrière sa tire droit et je ne sent pas les cailloux
bruit correct avec l akra.
les -:
en configuration d origine elle tire trop long, dans le trialisant sa ne va pas et pour repartir d un tankage pas facile elle passe - bien dans les zones car - lourdeur et d inertie que ma béta 525 pour se 1er éssai en rodage, a voire avec un psb + petit
démarrage un peu capricieux a chaud par moment
méfiance pour le carter coté droit sabot en alu obligatoire qui doit protéger se carter( en cour de construction)
moto un peu + haute que les autres, + pour les grands

viallou

nous celle que l'ont a eu au essai driblé bcp de l'arriere.
j'ai egalement trouver quel tirais long car c'est une des suel avec laquelle il fallait passer la 1ere.

par contre la moto a un tout petit gabarit, on a pas l'impression d'etre sur un 450. le train avant availt l'air top, mais chez les giraud pas assez de cassant pour comfirmer.

par contre les numero pour les course tu les met ou?

faut espérer que tu n'aura pas à regretter ton achat , tu me diras c'est garantie 2 piges

au fait ça s'arrose

Je pensais pas te voir sur cette machine Vialle.. Dis nous en plus des que possible et bon gaz