Sherco

Salut Seb
Tu as tord je pense de voir les choses comme un rapport de force, personne n'écrase personne.
Allez continuez votre topic à la gloire du Dieu Sherco et pardonnez moi mes offenses.

FRED: achète-toi un pyjama bleu floqué jaune et c'est bon tu seras absous mon fils.

Micka34 a écrit:

FRED: achète-toi un pyjama bleu floqué jaune et c'est bon tu seras absous mon fils.

Si je peux me permettre, je roule déja en veste Sherco... si ca pouvait m'éviter le pyjama

ok fred

Pas besoin de régler les suspattes des rouges: elles sont TOP d'origine.


Je vous posterai une petite vidéo de ma SHERCO dans la semaine.

Micka34 a écrit:

Je vous posterai une petite vidéo de ma SHERCO dans la semaine.

Petite vidéo de notre sortie pépère de dimanche avec un copain/client qui débute et qui restera sûrement débutant car il roule avec moi, et qu'avec moi, en moyenne 1 fois tous les ans voire pire ! Dommage car il roulerait bien et prendrait un max de plaisir !

Donc vidéo sans rien d'exceptionnel, sortie tranquillette avec en fond sonore la ligne AKRA.

Faudrait qu'il pleuve ici car la terre c'est du béton ...


La " Marche Test " pour voir ce que donne chaque nouvelle moto:

terrible la vidéo s a tourne bien cette sherco, et le terrain de jeu est top !
par contre, c'est sec chez vous

Ouais ça tourne bien comme pétoire !

Je posterai d'autres vidéos régulièrement, c'est sympa je trouve.

Clair que c'est hyper sec dans le 30/34, ça glisse de l'avant: déjà qu'on a que de la caillasse !

Effectivement c'est bien sec par chez toi.
Bonne petite vidéo!!!
Tu as un joli terrain de jeu

jolie coin , faudra que je passe un jour ,quand au moteur de ta sherco beau bruit

Gilbert et David ( et les autres aussi ) vous êtes les bienvenus quand vous voulez.

Je vous montrerez en vidéo d'autres trucs sympas qu'on a ici entre 2 cailloux !

Micka34 a écrit:

Gilbert et David ( et les autres aussi ) vous êtes les bienvenus quand vous voulez.

Je vous montrerez en vidéo d'autres trucs sympas qu'on a ici entre 2 cailloux !

Fait pêter les vidéos
Merci pour l'invit

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voici une 125 2T sherco lol

plusieurs fois que j'en vois, c'est quoi ces sherco 2 temps 125 ???? ( ktm déguisée on dirait)

les sherco rider

Je compte viré cette 125 qui me sert de brélon pour passer du coter des grosses pour mes 18ans .
Je me suis renseigner pour savoir ce qui me faudrait , 300 4 temps ou 250 temps , voila mon choix .

Mon concess devient aussi concessionnaire sherco depuis quelques jours , ces moto m'avais tjrs attiré mais j'avais peur pour les pièces etc , je crois que j'ai trouver ce qui me fallait , je voulais pas quitter mon concess ( car super sympa , commercant , toujours la pour aider et j'en passe ) mais il avait pas encore le model qui me convennait mais la dans quelques jours les sherco débarque donc la marque m'intéresserait , maleuresment j'ai pas le budget pour le 300 2012 a 18ans on peut pas tout avoir , donc je me rabeterais sur les model 2011 , plus particulierement le model racing ( l'ensemble amorto/fourche me fait de l'oeil )

J'aimerais avoir des avis sur cette bécane , pour ce qui est de ma pratique beaucoup de franchissement ( de plus en plus avec la nouvelle ) , ligue auvergne et The race et les rando du samedi ou dimanche .

Voila je comptes sur vous , j'espere être parmis vous dans 1mois/1 mois et demi

vient sur le forum sherco mania Quentin42
http://sherco-mania.forumgratuit.org/forum

vialle a écrit:

vient sur le forum sherco mania Quentin42
http://sherco-mania.forumgratuit.org/forum

merci viallou , j'y etais deja aller en vitesse , je vais y retourner et fouiller un peut partout

Plus je les regarde plus j'ai envie d'en avoir une dans le garage

En 2013 info ou intox ? ils sortent les 02 Temps en 250 et 300.
Normalement injection, blocage des valves au guidon etc.. Si c'est cela ils vont encore faire mal à la concurrence
A suivre

Démontage cet après midi pour réglage de la précontrainte de l'amorto arrière (j'avais 02 cm à rattraper en serrant les bagues soit 07 tours ) + nettoyage et graissage des biellettes.
Rapide et pratique les SHERCO pour le démontage ( 01 clé de 10, une de 08, une de 18 )
J'ai mis 03 heures tranquille pour faire cela (plus un peu de nettoyage et vérifications diverses)

c'est bien graissé d'origine?

doofy07 a écrit:

Démontage cet après midi pour réglage de la précontrainte de l'amorto arrière (j'avais 02 cm à rattraper en serrant les bagues soit 07 tours ) + nettoyage et graissage des biellettes.
Rapide et pratique les SHERCO pour le démontage ( 01 clé de 10, une de 08, une de 18 )
J'ai mis 03 heures tranquille pour faire cela (plus un peu de nettoyage et vérifications diverses)

7 tour ça me semble enorme pour rattraper 2 cm pour regler ta precontrainte tu doit etre sur la moto pour faire les essais, si mes souvenirs reglage yam sont bon 1 tour = 5 mm si c'est pas plus.
tu a aussi une cote max de reglage ressort que tu doit respecter

doofy07 a écrit:

En 2013 info ou intox ? ils sortent les 02 Temps en 250 et 300.
Normalement injection, blocage des valves au guidon etc.. Si c'est cela ils vont encore faire mal à la concurrence
A suivre

Ils ont embauché Gilbert chez Sherco ???

Avec l'injection, ça serait donc le 1er 2T "moderne" sur une enduro

Delémys a écrit:

doofy07 a écrit:

Démontage cet après midi pour réglage de la précontrainte de l'amorto arrière (j'avais 02 cm à rattraper en serrant les bagues soit 07 tours ) + nettoyage et graissage des biellettes.
Rapide et pratique les SHERCO pour le démontage ( 01 clé de 10, une de 08, une de 18 )
J'ai mis 03 heures tranquille pour faire cela (plus un peu de nettoyage et vérifications diverses)

7 tour ça me semble enorme pour rattraper 2 cm pour regler ta precontrainte tu doit etre sur la moto pour faire les essais, si mes souvenirs reglage yam sont bon 1 tour = 5 mm si c'est pas plus.
tu a aussi une cote max de reglage ressort que tu doit respecter

Sur WP 01 tour égal 3 mm donc 7X3= 21 mm

orion300 a écrit:

c'est bien graissé d'origine?

Il y avait de la graisse mais pas assez pour moi et surtout j'ai remis de la graisse graphite marine qui résiste à l'eau. C'est ce que j'utilisais en Jet Ski

dans ton élan doofy il fallait faire le bras oscillant et mettre des graisseurs