Sherco

Allez, une annonce qui va faire plaisir à notre Viallou !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Purainnnn je suis vert....
Mon pote concess m'appelle pour me reserver le 300 planet replica ttes options
Serie apparement super limitee, pffff

GGgas a écrit:

Purainnnn je suis vert....
Mon pote concess m'appelle pour me reserver le 300 planet replica ttes options
Serie apparement super limitee, pffff

Et ben c'est chouette s'il te la reserve !! fonce ,pourquoi tu es beg ?

Faut vendre l'husa avant
Et des replica y en aura peu donc c'etait un bon plan

GGgas a écrit:

Faut vendre l'husa avant
Et des replica y en aura peu donc c'etait un bon plan

Et si tu la reserve (avec un accompte),ça te laisse un mois pour vendre la zab. Et vu le prix, y a de grande chance pour que ça ne traine pas!
non?

dangelfan a écrit:

GGgas a écrit:

Faut vendre l'husa avant
Et des replica y en aura peu donc c'etait un bon plan

Et si tu la reserve (avec un accompte),ça te laisse un mois pour vendre la zab. Et vu le prix, y a de grande chance pour que ça ne traine pas!
non?

Je marche pas comme ca,,j'attend d'avoir le pognon

GGgas a écrit:

dangelfan a écrit:

GGgas a écrit:

Faut vendre l'husa avant
Et des replica y en aura peu donc c'etait un bon plan

Et si tu la reserve (avec un accompte),ça te laisse un mois pour vendre la zab. Et vu le prix, y a de grande chance pour que ça ne traine pas!
non?

Je marche pas comme ca,,j'attend d'avoir le pognon

Ca je comprends, je fais pareil.. mais ça permet de ne pas perdre la serie spcéciale Viallou edition Replica et te laisse le temps de vendre en sachant que ton annonce est canon .
Mais ,il y a un risque si la zab n'est pas vendue à la livraison. Et une reprise sur cette replica?

J'ai des tarifs assez interressant sur les sherco , alors je parle pas de reprise

gg tu vas revivre avec le vvt a moteur
par contre quelques modifs a faire
la hsb pas gagner de la revendre aux particuliers etc les charlots du coin coin

vialle a écrit:

gg tu vas revivre avec le vvt a moteur
par contre quelques modifs a faire
la hsb pas gagner de la revendre aux particuliers etc les charlots du coin coin

Rien n'est encore sur pour la prochaine mais t'inquietes je suis le forum "sherco" de pres , d'ailleurs ça me fait un peu peur ...

Tu peux en dire plus quand tu dis que ça fait un peu peur
s'il te plait ? Merci .

monosapiens a écrit:

Tu peux en dire plus quand tu dis que ça fait un peu peur
s'il te plait ? Merci .

va voir sur le forum sherco directement , tout est dit dessus

http://sherco-mania.forumgratuit.org/

J'ai pas réussi à trouver les infos mais :
- Sherco c'est francais c'est bien ca?
- Le cadre est fait à nimes mais le moteur est dérivé d'une autre marque non? Laquelle?
- Est ce qu'il y a des pieces compatibles entre sherco et cette marque là?
- Est ce facile de trouver des pieces sur les sites web (revente ou adaptable répendu?)
- Niveau fiabilité ca donne quoi?

Je demande ca car si on peut acheter un super matos et francais pourquoi se priver

Merci ORION !

TitouZXR a écrit:

J'ai pas réussi à trouver les infos mais :
- Sherco c'est francais c'est bien ca?
- Le cadre est fait à nimes mais le moteur est dérivé d'une autre marque non? Laquelle?
- Est ce qu'il y a des pieces compatibles entre sherco et cette marque là?
- Est ce facile de trouver des pieces sur les sites web (revente ou adaptable répendu?)
- Niveau fiabilité ca donne quoi?

Je demande ca car si on peut acheter un super matos et francais pourquoi se priver

Oui c'est Français le moteur est 100 % SHERCO.
Les pièces arrivent doucement sur le web mais à partir de 2012 il y a pas mal de pièces communes avec d'autres marques notamment pour la couronne arrière ( idem GAS, etc.. ), les plaquettes de freins, leviers etc car c'est du BREMBO, la fourche et amort idem KTM car WP ( pour la racing ) .....

doofy07 a écrit:

TitouZXR a écrit:

J'ai pas réussi à trouver les infos mais :
- Sherco c'est francais c'est bien ca?
- Le cadre est fait à nimes mais le moteur est dérivé d'une autre marque non? Laquelle?
- Est ce qu'il y a des pieces compatibles entre sherco et cette marque là?
- Est ce facile de trouver des pieces sur les sites web (revente ou adaptable répendu?)
- Niveau fiabilité ca donne quoi?

Je demande ca car si on peut acheter un super matos et francais pourquoi se priver

Oui c'est Français le moteur est 100 % SHERCO.
Les pièces arrivent doucement sur le web mais à partir de 2012 il y a pas mal de pièces communes avec d'autres marques notamment pour la couronne arrière ( idem GAS, etc.. ), les plaquettes de freins, leviers etc car c'est du BREMBO, la fourche et amort idem KTM car WP ( pour la racing ) .....

tu me montrera comment tu fait pour le monter sur ta sherco

benjigasgas a écrit:

doofy07 a écrit:

TitouZXR a écrit:

J'ai pas réussi à trouver les infos mais :
- Sherco c'est francais c'est bien ca?
- Le cadre est fait à nimes mais le moteur est dérivé d'une autre marque non? Laquelle?
- Est ce qu'il y a des pieces compatibles entre sherco et cette marque là?
- Est ce facile de trouver des pieces sur les sites web (revente ou adaptable répendu?)
- Niveau fiabilité ca donne quoi?

Je demande ca car si on peut acheter un super matos et francais pourquoi se priver

Oui c'est Français le moteur est 100 % SHERCO.
Les pièces arrivent doucement sur le web mais à partir de 2012 il y a pas mal de pièces communes avec d'autres marques notamment pour la couronne arrière ( idem GAS, etc.. ), les plaquettes de freins, leviers etc car c'est du BREMBO, la fourche et amort idem KTM car WP ( pour la racing ) .....

tu me montrera comment tu fait pour le monter sur ta sherco

Je me suis mal exprimé je lui donne juste des info en vue d'un reconditionnent ( idem pour la fourche) = Fourche /Amorto même marque que KTM donc White Power.
C'est plus clair comme cela

pour parler franchement de sherco,mon avis perso
la base de la moto est très bonne
le moteur avec l'akra et l'étagement de la boite c'est très bon aussi.
les suspat un peu raide tout au début comme toutes mais après rien a redire pour mon niveau pas de prépa pour moi
freinage brembo moins perf que le nissin c'est sur, mais sa freine quand même
pour moi se 300 4temps apporte un super compromis pour: sa légèreté, sa maniabilité,sa prise en main facile et suffisamment puissant pour tout faire s'en t'arracher les bras
son efficacité, la motricité du moteur 4temps sherco qui est typé enduro
concernant la fiabilité de la moto et la grande question des enduristes par rapport a se petit constructeur
oui tout n'est pas parfait et besoin de corriger quelque défauts encore mais la moto apporte tellement du plaisir a son que je passe outre
avec ugo moto qui s'occupe réellement de ses clients nous suivons l'évolution dans le temps de ma moto et des autres
beaucoup hésitent encore entre l'orange et le bleu
la 350 est une très bonne moto avec toute l'expérience du constructeur autrichien
la 300 est une très bonne moto avec l'expérience d'un petit constructeur qui démarre en 2004 pour la version enduro et qui a eu malgré un avantage avec l'injection des déboires sur la fiabilité de ses 1er modèles....
le 300 restera une moto + facile que la 350 a cause d'une inertie + prononcé pour l'orange et moto + grosse aussi.
par rapport au 250 le 300 apporte + de couple en bas et je trouve qu'il allonge aussi pour un petit moteur, boite 6 chez sherco.

Merci pour tous ces renseignements!

C'est "normal" que s'ils ne sont pas partis d'un moteur existant la fiabilité ne soit pas là

Quand tous les constructeurs passent sur un nouveau moteur, malgré leur expérience, il y a des ratés... donc normale aussi pour eux.

Je regarde ca de pret mais comme la marque n'est pas "vieille" on trouve pas forcément des breles récentes pour 4000€ non?

4900

https://www.lenduro.com/t28288-sherco-300i-2010

ou

http://www.leboncoin.fr/motos/274762472.htm?ca=22_s

xsaraman a écrit:

4900

https://www.lenduro.com/t28288-sherco-300i-2010

ou

http://www.leboncoin.fr/motos/274762472.htm?ca=22_s

oublie la 2e !!

ded42 a écrit:

xsaraman a écrit:

4900

https://www.lenduro.com/t28288-sherco-300i-2010

ou

http://www.leboncoin.fr/motos/274762472.htm?ca=22_s

oublie la 2e !!

on finira tous en sherco
hein francky

Ils auraient fait du 2T j'aurais surement craqué deja

TitouZXR a écrit:

Ils auraient fait du 2T j'aurais surement craqué deja

si en 2 temps trial ils font sa ...

Message à ORION300 ...





Tu vas avoir quoi comme marque de moto Ludo ?

et on peut en trouver sur toutes les marques malheureusement Micka

t'a bien compris que mon message c'était pour taquiner

Pour en revenir à la question, normalement sherco en 250 + 300 deux temps pour 2013, en carbu !