Remonte haut moteur sur WR250z

monosapiens a écrit:

Pour les réglages d'origine tout doit y passer dans ton carbu .
Niveau de cuve, gp, gr, aiguille et j'en passe, tu dois vérrouiler
ce point une bonne fois pour toutes !

on te le dit depuis le début: DEMONTE TON CARBU ET REPRENDS LES REGLAGES D'ORIGINE....scrogneugneu

XTOFF83 a écrit:

monosapiens a écrit:

Pour les réglages d'origine tout doit y passer dans ton carbu .
Niveau de cuve, gp, gr, aiguille et j'en passe, tu dois vérrouiler
ce point une bonne fois pour toutes !

on te le dit depuis le début: DEMONTE TON CARBU ET REPRENDS LES REGLAGES D'ORIGINE....scrogneugneu

Nom de dieu !!! Je l'ai démonté, lavé, je lui ai fait l'amour !!!
Mais je peux pas mettre les reglages d'origine SI JE NE LES CONNAIS PAS !!!!

Peut être sont ils dans le post sur les Yam WR ou les trouveras tu chez un concessionaire
de la marque ?

j'ai comme l'impression que tu as un circuit de bouché dans le carbu

GENFY74 a écrit:

j'ai comme l'impression que tu as un circuit de bouché dans le carbu

Je l'ai nettoyé et soufflé pourtant ...

Alco a écrit:

XTOFF83 a écrit:

monosapiens a écrit:

Pour les réglages d'origine tout doit y passer dans ton carbu .
Niveau de cuve, gp, gr, aiguille et j'en passe, tu dois vérrouiler
ce point une bonne fois pour toutes !

on te le dit depuis le début: DEMONTE TON CARBU ET REPRENDS LES REGLAGES D'ORIGINE....scrogneugneu

Nom de dieu !!! Je l'ai démonté, lavé, je lui ai fait l'amour !!!
Mais je peux pas mettre les reglages d'origine SI JE NE LES CONNAIS PAS !!!!

Y'en a pas un qui t'as dis de te procurer la revue technique aussi...

tes joints haut moteur(du moins celui d'embase) c'est comme le carbu ça aurait du être fait dés le départ(yen a un qui te l'as dit aussi il me semble), ça t'aurait pas ruiner et t'aurais gagner du temps!

c'est sur elle craque (toujours) pas mais je crois que tu le cherches un peu nan?

Alco,

balance moi ton adresse email en MP et je t'enverrai les pages de la doc sur les réglages carbu
c'est un manuel de 98 mais c'est surement tout pareil avec un 95

Si il a pas été changé c'est un Mikuni en monte d'origine sur les 95/96 ça va pas jouer avec le manuel 98 car c'est un Keihin

T@Z01 a écrit:

Si il a pas été changé c'est un Mikuni en monte d'origine sur les 95/96 ça va pas jouer avec le manuel 98 car c'est un Keihin

J'ai bien un mikuni dessus ...

Et je pencais tout à l'heure, est ce que une mauvaise huile moteur pour le mélange peut faire mal tourner ma brèle ?!?!
Car c'est une un peu vieille que j'ai mis dc je commence à avoir quelques doutes sur ce point.

Alco a écrit:

Et je pencais tout à l'heure, est ce que une mauvaise huile moteur pour le mélange peut faire mal tourner ma brèle ?!?!
Car c'est une un peu vieille que j'ai mis dc je commence à avoir quelques doutes sur ce point.

GENFY74 a écrit:

j'ai comme l'impression que tu as un circuit de bouché dans le carbu

je me répète , si tu bosse dans le PL , demandes à ton chef si il connait un collègue ou un fournisseur qui a un bac de nettoyage à ultra-son , comme ça au moins tu partira sur des bases saines

GENFY74 a écrit:

Alco a écrit:

Et je pencais tout à l'heure, est ce que une mauvaise huile moteur pour le mélange peut faire mal tourner ma brèle ?!?!
Car c'est une un peu vieille que j'ai mis dc je commence à avoir quelques doutes sur ce point.

Oui ou non !? Comprends pas ta réponse :/

Et pour le carbu, je l'amene a un mecano, j'en ai marre de la vor prendre la poussiere jveux quelle bouffe un peu de terre aussi nom de dieu !

Alco a écrit:

GENFY74 a écrit:

Alco a écrit:

Et je pencais tout à l'heure, est ce que une mauvaise huile moteur pour le mélange peut faire mal tourner ma brèle ?!?!
Car c'est une un peu vieille que j'ai mis dc je commence à avoir quelques doutes sur ce point.

Oui ou non !? Comprends pas ta réponse :/

Et pour le carbu, je l'amene a un mecano, j'en ai marre de la vor prendre la poussiere jveux quelle bouffe un peu de terre aussi nom de dieu !

ça ça veut dire non
à moins que ton huile fasse des filaments dans l’essence et ne se mélange pas , mais ce n'est pas le cas, je pense que tu l'aurais vu

Et si j'ai trop dosé, ca a quels effets ?!?!

c'est quoi pour toi "trop dosé" ??????

GENFY74 a écrit:

c'est quoi pour toi "trop dosé" ??????

bha 3 ou 4 %

Alco a écrit:

GENFY74 a écrit:

c'est quoi pour toi "trop dosé" ??????

bha 3 ou 4 %

c'est quoi ton type d'huile ???

GENFY74 a écrit:

Alco a écrit:

GENFY74 a écrit:

c'est quoi pour toi "trop dosé" ??????

bha 3 ou 4 %

c'est quoi ton type d'huile ???

Voici mon huile de compet !!!
https://2img.net/r/ihimizer/img20/9131/cam00116o.jpg

Mais je vais acheter un nouveau bidon, mais je sais pas la quelle !
100% synthétique, mais quelle marque ?!

c'est une blague pour l'huile hein ?



Si t'es serieux ......

ed20 a écrit:

c'est une blague pour l'huile hein ?



Si t'es serieux ......

Voila, j'etais sur de ma connerie, si j'ai bien compris, je peux vidanger mon reservoir et repartir avec une autre ^^

Mais la quelle dois je acheter ?!

mets ça http://www.motocard.com/fr/huiles/huile-castrol-power_1_tts_2t_1l_.aspx à 1.5 ou 2% , t'en trouves de partout même chez Leclerc

il est trop fort ce alco !!!

en fait c'est pas un WRZ qu'il remonte, c'est une tondeuze !!

non serieux, la c'est vraiment trop pourris pour la z ton huile de friteuse

prend quand meme une 100 % synthese pour moto , j'ai pas dit de la samourai a 100 "boules" le litre, mais quand meme

GENFY74 a écrit:

mets ça http://www.motocard.com/fr/huiles/huile-castrol-power_1_tts_2t_1l_.aspx à 1.5 ou 2% , t'en trouves de partout même chez Leclerc

Impect, bha j'ai ca en fin d'aprem en esperant que ca aide ma brelle a peter un peu mieux !
Merci Nitro

Alco a écrit:

GENFY74 a écrit:

mets ça http://www.motocard.com/fr/huiles/huile-castrol-power_1_tts_2t_1l_.aspx à 1.5 ou 2% , t'en trouves de partout même chez Leclerc

Impect, bha j'ai ca en fin d'aprem en esperant que ca aide ma brelle a peter un peu mieux !
Merci Nitro

t'es gentil, tu me confond pas avec l'autre bamboué s'il te plait

je doute que la qualité ni la quantité d'huile empêche un moteur de démarrer...

pour ce qui est de la durée de vie du moteur par contre...

GENFY74 a écrit:

Alco a écrit:

GENFY74 a écrit:

mets ça http://www.motocard.com/fr/huiles/huile-castrol-power_1_tts_2t_1l_.aspx à 1.5 ou 2% , t'en trouves de partout même chez Leclerc

Impect, bha j'ai ca en fin d'aprem en esperant que ca aide ma brelle a peter un peu mieux !
Merci Nitro

t'es gentil, tu me confond pas avec l'autre bamboué s'il te plait

oui c'est vrai ne nous confond pas moi c'est Godfroid de Montmiraille et l'autre là !! c'est jacqouille !!