Gas-Gas

Damien74 a écrit:

chad a écrit:

....

Pareil j'ai déjà passé 2 kick sur ma brele ... si quelqu'un a une solution pour faire durée les kicks de gasgas ça m’intéresse parce-que a 70 euro le kick ...

Bin la solution c'est de mettre un kick de 250 YZ, réputé pour être plus costo ! Mais j'aimerai quand même pouvoir recycler le mien...

un pote avait les memes boulette avec son kick
il la rechargé plusieur fois
il a aussi mis une plaque mais sa tiend pas indéfiniment
il a donc racheté un kick chez gas premiere sorti la noix a eclaté

chad a écrit:

Damien74 a écrit:

chad a écrit:

....

Pareil j'ai déjà passé 2 kick sur ma brele ... si quelqu'un a une solution pour faire durée les kicks de gasgas ça m’intéresse parce-que a 70 euro le kick ...

Bin la solution c'est de mettre un kick de 250 YZ, réputé pour être plus costo ! Mais j'aimerai quand même pouvoir recycler le mien...

intéressant ça comme info, quel model de YZ/année est compatible avec un gasgas 2011?

Kryslo73 a écrit:

Oups j'crois qu'il y a eut un soucis avec le lien
http://www.leboncoin.fr/motos/419210056.htm?ca=22_s

elle à l'air pas mal pour une 2001. A tester.

gaston a écrit:

....

Les boules... mais bon pire que ça, il aurait pu avoir un KTM...

Damien74 a écrit:

chad a écrit:

Damien74 a écrit:

chad a écrit:

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Pareil j'ai déjà passé 2 kick sur ma brele ... si quelqu'un a une solution pour faire durée les kicks de gasgas ça m’intéresse parce-que a 70 euro le kick ...

Bin la solution c'est de mettre un kick de 250 YZ, réputé pour être plus costo ! Mais j'aimerai quand même pouvoir recycler le mien...

intéressant ça comme info, quel model de YZ/année est compatible avec un gasgas 2011?

Les 250 yz de 2003 à 2013 normalement. Moi j'ai essayer celui de mon colloque, ça va nickel !! c'est une brèle de 2008. Les cannelures sont exactement pareilles, mais le systèmes est mieux fait que sur la gas, je trouve. On en trouve d'occasion sur LBC à 60€ tout le système. Par contre bien vérifier l'état avant d'acheter pour pas qu'il y est de jeu !

chad a écrit:

gaston a écrit:

....

Les boules... mais bon pire que ça, il aurait pu avoir un KTM...

Damien74 a écrit:

chad a écrit:

Damien74 a écrit:

chad a écrit:

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Pareil j'ai déjà passé 2 kick sur ma brele ... si quelqu'un a une solution pour faire durée les kicks de gasgas ça m’intéresse parce-que a 70 euro le kick ...

Bin la solution c'est de mettre un kick de 250 YZ, réputé pour être plus costo ! Mais j'aimerai quand même pouvoir recycler le mien...

intéressant ça comme info, quel model de YZ/année est compatible avec un gasgas 2011?

Les 250 yz de 2003 à 2013 normalement. Moi j'ai essayer celui de mon colloque, ça va nickel !! c'est une brèle de 2008. Les cannelures sont exactement pareilles, mais le systèmes est mieux fait que sur la gas, je trouve. On en trouve d'occasion sur LBC à 60€ tout le système. Par contre bien vérifier l'état avant d'acheter pour pas qu'il y est de jeu !

chad a écrit:

Bonjour à tous,

J'ai un soucis sur la 300 gas, comme beaucoup d'entre vous le kick, c'est le la Me***de.
Enfin, sur le mien, c'est un problème de matage. L'épaulement s'est maté et du coup quand je le déplie, il va trop loin. De ce fait, quand tu kick, bin le pied glisse dessus . Je vais donc le changer par un kick YZ vu que c'est compatible. Ça fais quand même chié de payé 100 boules pour ça mais bon.

Ma question est de savoir si quelqu'un à déjà eu le même problème est qu'il a réussi à y remédier. J'ai pensé meulé un peu l'épaulement et mettre une plaque de tôle acier mince dessus. Mais c'est du bricolage.. Après c'est juste pour avoir un kick de rechange, au cas ou...

Monte le démarreur et le kick t'en as plus besoins... vivee la fée électricité

à tous,
voilà 2 questions à 10 balles pour finir le week end:
- a quoi sert cette grosse btr sous le carter (vers la vis de vidange de boite), est ce que ça serait pour vider ela bielle en cas de retournement dans la flotte par exemple ?
- quel est la puissance d'éclairage que l'on peut monter sur le 300 ? y a t il assez pour alimenter une plaque eclipse de chez trailtech ?

Pour la question N° 1, tu a la bonne réponse, la BTR est utils si tu fais le sous-marin
Pour la N° 2, une gasgas peut tirer 75W maxi (feu AV + feu AR)
Passé cette puissance, tu a une baisse de tension, et donc un moins bon éclairage

est ce que quelqu'un peux me dire combien faut mettre d'huile de boite dans un 300 gas gas de 2003 2004 ?

pour les 2012, c'est 900 cc, vu que les bases moteur n'ont pas évoluées, je dirais que c'est pareil

le200itistes a écrit:

est ce que quelqu'un peux me dire combien faut mettre d'huile de boite dans un 300 gas gas de 2003 2004 ?

je pense que tu trouvera t on bonheur la

http://www.gasgasons.com/dl/manuels/service_manual_ec_2003.pdf

Parfait 1 litres tout pile !

le200itistes a écrit:

Parfait 1 litres tout pile !

non 900 cc

la capacité est de 1000 cc

mamouth t'as raison

en mettant 1 litre tu ne risques rien clément 10w30 préconisé ou dexron 3 80w90 boite moteur 2 temps aussi.

Ce n'est pas bien bon de mettre trop d'huile, et en plus ça ne sert a rien
Fais le niveau avec le petit hublot, c'est fait pour ça
Pour info, pas assez d'huile c'est pas bon, trop d'huile ça prends un peu de chevaux, et beaucoup trop d'huile ça peut endommager ton bas moteur

d'accord merci, un collègue a acheté ta gas gas préférée

je cherche des avis sur 125 ec 2013...

En essai dans le Motoverte de Février

cool merci pour l'info

sincerement moto verte en a que pour le orange. vu en vrai ca fait jolie bruit ca a lair asser coupleux.

C'est vrai que Motoverte adore la marque autrichienne, c'est pour ça que je suis juste abonné à MotoCrampons...

motoverte en a peut etre que pour le orange mais apres avoir posseder deux 125 gasgas une 125 husqvarna une 125 cre honda et deux ktm il n'y a pas photos la 125 ktm est largement en tete niveau moteur par rapport a la concurrence.
en revanche la partie cycle j'aime moins et c'est pour cela que je m'interesse a la derniere 125 gasgas mais je n'acheterai pas sans avoir essayer et avec un maximun d'avis.